Nio: Nio ET150 7 kWh nga mga baterya - ug uban pang mga modelo - base sa solid-state nga mga selula. Sa wala pay duha ka tuig
Pagtipig sa enerhiya ug baterya

Nio: Nio ET150 7 kWh nga mga baterya - ug uban pang mga modelo - base sa solid-state nga mga selula. Sa wala pay duha ka tuig

Gipadayag ni Nio ang bag-ong Nio ET7 electric limousine. Gipadayag usab niya ang mga detalye bahin sa umaabot nga 150 kWh nga baterya nga i-install sa mga awto nga gihatud gikan sa ika-upat nga quarter sa 2022. Ang tiggama sa China natingala: kini kinahanglan nga solid nga mga baterya sa electrolyte.

Industriya: Solid nga mga selula sa 2025 o sa ulahi. Nio: naa na sila sa sakyanan sa katapusan sa 2022

Mga sulud sa sulud

  • Industriya: Solid nga mga selula sa 2025 o sa ulahi. Nio: naa na sila sa sakyanan sa katapusan sa 2022
    • Mga Istasyon sa Pagbag-o sa Baterya 2.0

Sa wala pa ang presentasyon sa bag-ong Nio ET7, ang presidente sa kompanya naghisgot bahin sa baterya, nga kinahanglan ibaligya sa katapusan sa 2022. Aron madugangan ang espesipikong enerhiya sa 2020 porsyento (2022-> 50 kWh) sulod sa duha ka tuig (katapusan 100 -> katapusan 150), Gusto ni Nio nga mogamit og solid electrolyte cellsnga [kabubut-on?] ang anaa karon alang sa produksiyon.

Giangkon sa industriya nga wala’y ingon nga mga link ug dili kini magamit hangtod sa ikaduha nga katunga sa dekada. Ang mga inisyal nga bersyon oo, apan dili komersyal nga mga produkto. Apan ang Nio nakigtambayayong sa ProLogium sukad Agosto 2019, nga nagpadayag kung unsa ang kinahanglan nga usa ka solid-state nga prototype sa baterya sa sayong bahin sa 2020. Busa, posible nga Gusto ni Nio nga gamiton ang ProLogium cells.

Apan ngano nga sa katapusan sa 2022, kung gipahibalo sa tiggama sa Taiwan nga makadawat kini nga produkto sa sayo pa sa 2020?

Nio: Nio ET150 7 kWh nga mga baterya - ug uban pang mga modelo - base sa solid-state nga mga selula. Sa wala pay duha ka tuig

Solid electrolyte sa Nio batteries kini kinahanglan nga hybrid, liquid-solid ug lig-on lamang sa baterya. Ang anode sa mga selula pagahimoon sa usa ka sinagol nga carbon ug silicon, mao nga kini dili kaayo lahi sa modernong anodes sa lithium-ion nga mga selula. Ang cathode, sa baylo, kinahanglan nga dato sa nickel ug matabonan sa usa ka casing nga nagpahinumdom kanato sa Samsung SDI graphene cells.

Nio: Nio ET150 7 kWh nga mga baterya - ug uban pang mga modelo - base sa solid-state nga mga selula. Sa wala pay duha ka tuig

Ang pag-abli sa Samsung SDI nahiangay kanato sa mga termino sa gahum: ang tiggama sa South Korea nagsulti mahitungod sa 0,37 kWh / kg sa 25 degrees Celsius, Nio misaad nga 0,36 kWh/kg.... Ang labing kaayo nga mga selyula nga electrolyte nga likido nga nahibal-an namon moabot sa hapit 0,3 kWh / kg, busa gusto ni Nio nga dugangan ang kapasidad sa 20 porsyento sa wala’y duha ka tuig.

Salamat sa bag-ong baterya nga adunay kapasidad nga 150 kWh, ang mga awto sa pabrika sa China nakab-ot:

  • bag-ong Nio ES8 – 850 ka NEDC units, i.e. hangtod sa 660 kilometros sa matang sa mixed mode,
  • Nio ES6 Performance – 900 ka NEDC units, i.e. hangtod sa 700 kilometros sa matang sa mixed mode,
  • Nio EC6 Performance – 910 ka NEDC units, i.e. hangtod sa 705 kilometros sa matang sa mixed mode,
  • Neo ET7 – labaw pa sa 1 NEDC, i.e. hangtod sa 770-780 kilometros sa matang sa mixed mode [tanan nga kalkulasyon sa tinuod nga mga han-ay, preliminary ug gibana-bana, nagsalig kaayo sa bersyon sa pamaagi sa pagsulay nga gigamit].

Nio: Nio ET150 7 kWh nga mga baterya - ug uban pang mga modelo - base sa solid-state nga mga selula. Sa wala pay duha ka tuig

Mga Istasyon sa Pagbag-o sa Baterya 2.0

Sa okasyon sa premiere sa sakyanan, gipaambit usab ni Nio ang pipila ka balita mahitungod sa battery change station. Bag-ong bersyon sa bilding, Power plant 2.0itago unta 13 ka andam nga mga baterya... Kinahanglan nga awtomatik nga makasulod niini ang mga awto (reverse parking), ug ang pag-ilis sa baterya, ingon sa nahibal-an namon gikan sa ubang mga gigikanan, kinahanglan nga 5-10 minuto.

Kung atong hunahunaon nga kini mahimong usa ka average nga 7,5 ka minuto, dali naton makalkula nga ang usa ka moderno nga elektrisyano magdugang hangtod sa napulo ka kilowatt-oras nga kusog sa kini nga panahon, aron mabalik niya ang labing taas nga gilay-on nga 50-70 kilometros. Sa laing bahin, ang usa ka bug-os nga na-charge nga baterya naghatag ug gilay-on nga pila ka gatos ka kilometro.

Ang Nio sa pagkakaron adunay 177 ka estasyon sa China sukad gilusad. 1,49 milyon nga kapuli sa baterya.

Nio: Nio ET150 7 kWh nga mga baterya - ug uban pang mga modelo - base sa solid-state nga mga selula. Sa wala pay duha ka tuig

Nio: Nio ET150 7 kWh nga mga baterya - ug uban pang mga modelo - base sa solid-state nga mga selula. Sa wala pay duha ka tuig

Nio ET7, usa ka bag-ong modelo gikan sa Chinese manufacturer (c) Nio

Mahimo nimong tan-awon ang usa ka presentasyon bahin sa mga baterya ug ibaylo nga mga istasyon sa ubos pagkahuman sa mga 1:58 ka oras:

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment