Nio ES8 - Emobly Review. Ang Intsik nga SUV makigsangka sa Audi, BMW o Mercedes [YouTube]

Ang Nio ES8 usa ka Chinese electric crossover nga kinahanglan ibaligya sa Europe sa 2020. Ang tiggama tin-aw nga naka-focus sa pagpakigkompetensya sa Audi, BMW ug Mercedes, gamay nga gamay sa Tesla, mao nga kini nagtanyag og mga solusyon gikan sa premium nga bahin sa usa ka makatarunganon nga presyo.

Presyo Nio ES8 sa China - gikan sa 448 yuan (gibana-bana nga 250 50 zł). Sa Germany, kini kinahanglan nga susama ug kantidad sa 70-XNUMX ka libo nga euro, nga dili daotan. katumbas sa PLN 215-300.

> Ang MG ZS EV usa ka Chinese electrician gikan sa SAIC. Dako, balanse, makatarunganon nga presyo. Naa siya sa Europe!

Kapasidad sa baterya Nio ES8 mao ang (mapuslanon / kinatibuk-an) 67/70 kWh o 81/84 kWh, nga kinahanglan katumbas sa gibana-bana nga 220-240 o 300 kilometros sa tinuod nga gilay-on... Ang maximum nga gahum sa sakyanan sa four-wheel drive nga bersyon mao ang 480 kW (~ 650 hp), nga nagtugot niini sa pagtrabaho. pagpadali sa 100 km / h sa 4,4 segundos. Ang katulin limitado sa 200 km / h.

Dako pero buhi

Ang sakyanan dako kaayo, nga gikonsiderar ang mga gusto sa Europe: kini may gibug-aton nga 2,5 ka tonelada, adunay gitas-on nga 5,2 metros, usa ka wheelbase nga labaw pa sa 3 metros, usa ka gilapdon nga 2,3 metros - nga mao, kini mas dako pa kay sa Tesla Model X, mao nga kita dali ra madala kini 5-6-7 ka tawo. Samtang nagmaneho, ang awto kinahanglan nga mobati nga labi ka dinamiko kaysa usa ka Tesla o Audi e-tron, bisan kung ang tigrepaso wala nagpatin-aw ngano nga kini nga opinyon gikan sa (tinubdan).

Gipasiugda nga ang taas nga coefficient sa drag (Cx = 0,29) nagpasabot nga ang Nio ES8 naggamit og daghang enerhiya: 27 kWh / 100 km (270 Wh / km), nga nagpamenos sa tinuod nga range sa sakyanan ngadto sa mga 220-250 km alang sa ang bersyon nga adunay 67 kWh nga baterya. Ang hangin naghimo og gamay nga kasaba samtang nagdrayb kay sa Audi e-tron, apan kana mao lamang ang kalainan gikan sa German nga kakompetensya. Tungod kay ang kabin kay standard premium trim nga may kolor nga panit nga krema ug mga lingkoranan nga naglingkod sa pinahigda nga posisyon.

Ang usa ka makapaikag nga bahin sa awto mao ang Nomi, nga mao, ang abilidad sa pagpugong sa mga gimbuhaton sa awto gamit ang imong tingog. Ikasubo, sa gisulayan nga Nio ES8, gigamit ra sa katabang ang Intsik, mao nga wala namon kini masulayan. Kini kinahanglan nga idugang nga ang usa ka susama nga mekanismo masangkapan sa Volkswagen ID.3, ang kapilian lagmit nga makita sa ubang mga modelo base sa MEB nga plataporma: Audi Q4 e-tron, VW ID. Crozz o Seat el Borni.

Kinatibuk-ang impresyon? Solid premium SUV, apan "sa kasubo dili magamit" pa.

Tibuok entry:

Mahimong interesado ka niini: