Nissan Leaf 2.0 TEST PL - Driving Experience Leaf (2018) sa YouTube. RATING: 8/10!
Mga sulod
Ang Channel Pertyn Ględzi nagpahigayon usa ka gamay nga pagsulay sa Nissan Leaf (2018) ug girekord ang kasinatian sa pagmaneho niini. Ania ang usa ka video sa imong pagsakay ug usa ka kinatibuk-ang paglantaw sa labing importante nga impormasyon bahin sa bag-ong EV sa Nissan.
Ang unang kontak sa sakyanan positibo. Ganahan siya sa usa ka hingpit nga lahi nga lawas: ang Nissan Leaf 2.0 usa lang ka Nissan, dili usa ka produkto nga makatindog sa dalan. Ang sakyanan nagpahinumdom sa tigbalita sa bag-ong Nissan Micra (litrato sa ubos), nga, sa iyang opinyon, usa sa labing nindot nga mga sakyanan sa iyang klase.:
Nissan Leaf 2.0 interior, ergonomics rating: 4/10
Matod ni Pertin Glendzy, ang sulod sa bag-ong Leaf kay 2-3 grado nga mas maayo kay sa sulod sa miaging edisyon. Espesipiko niyang gipasiugda nga, sa iyang opinyon, kini usa sa labing kadaghan nga mga awto [sa kini nga klase - gibanabana. ed.], kon bahin sa sulod nga luna.
Ang punoan usab impresibo kaayo, apan kini adunay taas nga sill.
Sa laing bahin, ang tigbalita nasuko sa pag-adjust sa manibela: patindog lamang, nga walay abilidad sa pagbira sa manibela paingon kanimo o ibutang kini nga mas duol sa cockpit. Kini inubanan sa taas nga lingkoranan sa sakyanan gihimo kini ang drayber naghatag sa sulod sa Nissan Leaf og rating nga 4/10..
Nissan Leaf awtomatikong air conditioning (2018) bisan sa pinakataas nga bersyon, single-zone lang kini.
> Nissan Leaf: unsaon pagsusi kung GAMITON ang BATTERY [tubag]
Nissan Leaf (2018) Kasinatian sa Pagmaneho: MAAYO
Sa wala pa magsugod, ang tigbalita mipakita og mubo nga video gikan sa dashboard [girekord sa ubang dapit]. Gipakita niini ang lebel sa baterya (85 porsyento) ug ang nahabilin nga range (131 milya = 211 km). Base niini, mabanabana nga Nissan Leaf assortment Naglangkob kin og 248 ka kilometro kwadrado. Nga maayo nga uyon sa ubang mga datos ug sa among mga kalkulasyon:
> Unsa ang gidak-on sa Nissan Leaf (2018) TINUOD? [ATO MOTUBAG]
Ang tagsulat sa post dili gusto nga modayeg sa kamatuoran nga ang sakyanan hilom, apan iyang gipunting kini. Kini nagpasabot nga ang matag tag-iya sa internal combustion nga sakyanan makamatikod dayon niini.
Samtang nagdrayb, dili kilid ang lingkoranan, mao nga nagpasidaan ang tigbalita batok sa sobrang paggamit sa de-koryenteng motor kon moliko. Gisaysay usab niya ang istorya sa iyang panaw uban sa miaging Dahon, diin hilom ang atubangan ug adunay daghang saba sa likod.
> Naguba ang Tesla? Gipatik ni Teslabjorn ang report sa pagkaguba sa Model X
Pagsuspinde sa Nissan Leaf 2.0 Gihulagway kini sa tagsulat nga komportable, kana, makapahimuot. pagpadali Leafa, ilabi na sa usa ka pagbiya gikan sa usa ka speed sa 120 km / h, ang tigbalita gihulagway ingon nga impresibo... Nakuha lang sa mga camera ang hilom nga sipol sa de-koryenteng motor samtang kini mipaspas, apan ang nag-unang huni sa sentro sa sabungan naggikan sa mga ligid (mga ligid) ug sa hangin nga nagdagayday sa palibot sa sabungan. Ang tester nalipay sa kahilomkinsa nagdominar sa cabin ug mihulagway sa iyang kinatibuk-ang kasinatian sa pagdrayb nga maayo kaayo!
Nosy Leaf 2.0 - dinamiko, komportable alang sa drayber (dili pag-ihap sa lingkuranan sa drayber), paspas, komportable,
Nissan Leaf rating (2018): Kusog 8/10.
Nganong dili siyam o napulo? Gipasiugda pag-usab sa tigbalita nga nag-antos siya sa usa ka binuang nga posisyon sa luyo sa ligid - tingali tungod sa kamatuoran nga ang mga Hapon mas mubo pa ...
Sa bisan unsa nga kaso, kung dili alang niini nga posisyon, si Pertin Glendsey mag-rate sa sakyanan sa 10/10. Apan sa kategorya nga EV, kinahanglan sila nga ma-recharge, nga dugay.
Nissan Leaf 2.0 Driving Experience - dinhi:
Nissan Leaf 2018 pagsulay PL Pertyn slips
Mahimong interesado ka niini:
