Nokian Tractor King: usa ka rebolusyonaryong solusyon

Gidisenyo alang sa labing kabug-at nga mga makina ug labing lisud nga yuta nga nakit-an sa kakahoyan.

Ang Nokian Tractor King usa ka bag-ong ligid sa tractor nga walay kompromiso nga gidisenyo alang sa pinakabug-at nga mga makina ug pinakalisud nga tereyn nga makita sa kalasangan, pagdumala sa yuta ug pagtukod sa dalan. Ang disenyo nga adunay bug-os nga bag-ong tread pattern ug reinforced frame kay rebolusyonaryo para sa mga ligid sa traktora.

Ang mga gipangayo sa konsyumer alang sa usa ka labing kaayo nga ligid sa tractor nahimo’g dali mailhan tungod sa pagdugang sa gibug-aton, kusog ug kusog nga pagbiyahe. Alang sa luwas ug malungtaron nga kakahoyan, paggamit sa yuta ug konstruksyon sa kalsada, gipaila sa Nokian Tyres ang bag-ong Nokian Tractor King. Uban sa talagsaon nga kalig-on ug kusog, kini nga ligid makahatag gahum gikan sa mga tractor ngadto sa yuta nga dili sama kaniadto, nga giduso ang mga kinutuban sa makina.

Kalinaw sa hunahuna sa tanan nga mga kahimtang

Ang Nokian Tractor King usa ka rebolusyonaryo gikan sa taas hangtod sa katapusan. Sa tinuud, kini adunay usa ka mabug-at nga patayng lawas sa ligid sa trak ug nahuman sa mga bakus nga asero, labi nga mga sapaw sa cord ug mga sidewalls nga gipalig-on sa aramid. Kini, inubanan sa usa ka lig-on nga compound sa goma, naghimo niini nga labi ka makasugakod sa mga epekto ug pagtibhang nga mahimong mahitabo sa kalasangan, pagdumala sa yuta, ug konstruksyon sa dalan.

Daghang mga lig-on nga ligid adunay problema sa pag-uyog nga mograbe sa tulin ug pagkasul-ob sa ligid. Gisiguro sa Nokian Tractor King nga hapsay nga pagmaneho bisan sa taas nga tulin. Ang kalig-on, resistensya sa pagsul-ot ug mahigalaon sa kinaiyahan nga proseso sa paghimo niini usa ka labing kaayo nga dugay nga pagpili alang sa moderno nga kakahoyan, nga naghatag kalinaw sa hunahuna sa drayber sa tanan nga kondisyon.

Main Features

• Mga kanto nga adunay 50% mas maayo nga pagkupot

Kung itandi sa standard nga tread pattern. Ang bag-o nga pattern sa tread naghatag maayo kaayo nga traksyon sa bisan unsang nawong sa salog, gikan sa sticky clay hangtod sa luag nga balas.

• Maximum nga katulin 65 km / h.

Ekonomiya nga mga kilometro. Makabag-o nga sumbanan sa tread sa pagsul-ob alang sa komportable ug ekonomikanhon nga mileage.

• Taas nga kapasidad sa pagkarga - hangtod sa 320 kilopascals.

Malungtaron sa ilalum sa labing kabug-at nga mga kahimtang. Ang laraw sa rebolusyonaryo nga kinauyokan ug sidewall nga laraw alang sa resistensya sa pagbutas sa tibuuk kalibutan.

2020-08-30