Ang bag-ong puli sa Daihatsu Copen nangandam sa pag-debut
Ang Daihatsu Copen kanunay nga naningkamot nga mahimong super cute, dili super paspas. Ug kini nga pormula magpadayon samtang ang Daihatsu nagpadayag sa lima ka mga konsepto nga gitawag og Kopen (nga adunay letra nga K) isip mga manununod sa usa sa pinakagamay nga sports car sa Japan. Ang tanan nga lima ka mga konsepto ipadayag sa Tokyo Motor Show sa ulahi ning bulana, uban ang bersyon nga magpahinabo sa labing daghang buzz nga mahimo’g nalambigit sa produksiyon sa serye.
Ang pagkaparehas sa mga konsepto sa Kopen sa 2011 DX nga konsepto nagsugyot usab nga ang pag-uswag sa Copen anaa sa usa ka advanced nga yugto, nga ang disenyo sa ibabaw lamang ang mahuman. Ang Copen usa ka modelo nga halo alang sa Daihatsu, nga nag-espesyalisar sa gagmay nga mga awto, mao nga hinungdanon alang sa brand nga maghimo usa ka makapadani nga disenyo.
Ang Copen usa usab sa katapusang Daihatsu nga gibaligya sa Australia sa wala pa ang labing karaan nga tiggama sa awto sa Japan gitangtang sa among merkado kaniadtong 2007 sa parent company nga Toyota. Nagpadayon kini nga gibaligya sa gawas sa nasud hangtod nga nahunong ang produksiyon sayo ning tuiga, nga naghimo sa usa ka pagpuli sa modelo nga dili malikayan. Sa dihang gilusad ang Copen niadtong 2003, gihiusa niini ang usa ka 0.66-litro nga turbocharged nga upat ka silindro nga makina ngadto sa gaan nga lawas sa usa ka gamay nga footprint.
Ang 50kW ug 100Nm niini igo na nga makapaandar sa gamay nga sports car, apan dili igo aron mabuak ang bisan unsang mga rekord. Ang folding aluminum roof, low center of gravity ug curved body naghimo niining barato nga sakyanan nga popular sa daghang mga merkado sa tibuok kalibutan, ilabi na sa domestic market niini sa Japan. Ang mga konsepto sa Kopen nagpabilin sa kini nga pormula, bisan kung ang mga konsepto nga awto nagsalig sa awtomatik nga transmission sa CVT (popular kaayo sa Japan) imbes sa manual setting nga magamit sa Australia.
Apan nagpabilin ang gamay nga turbo nga makina, folding metal nga atop, ug dulaan nga sakyanan. Ang konsepto sa sports roadster mahimong parehas sa Honda S660 gipresentar sa usa ka exhibition sa Tokyo. - laing roadster sa susama nga gidak-on. Samtang adunay gamay nga higayon nga makita namon ang naulahi sa Australia, dili mahimo nga hunahunaon sa Toyota nga banhawon ang bag-ong Copen sa among merkado.
