Mga kabag-ohan sa merkado sa awto sa militar sa Poland kaniadtong 2016

Ang Tatra ug ang mga kauban niini nagpasiugda sa Poland, taliwala sa ubang mga butang, usa ka kompleto nga sistema sa suporta sa engineering nga AM-50EKS nga adunay mga elemento sa tulay sa satellite.

Sa kaso sa paghatod sa Armed Forces of the Republic of Poland sa mga trak sa medium ug heavy-duty nga klase, i.e. nga adunay labing taas nga gitugotan nga gibug-aton nga sobra sa unom ka tonelada, daghang mga supplier ang nagkalkula sa daghang mga tuig.

Base sa matang sa rolling stock, gidak-on ug frequency sa mga kontrata natapos, sila mahimong bahinon ngadto sa upat ka nag-unang mga grupo. Ang una naglangkob sa mga kauban nga nagsuplay sa daghang mga kagamitan matag tuig. Naglakip kini, nga bahin sa Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Jelcz Sp. z oo ug Iveco ug Iveco DV (mga sakyanan sa depensa). Ang ikaduha naglakip sa mga kompanya nga namaligya og mas gamay nga mga sakyanan, ug dili regular. Kini naglakip sa: MAN ug MAN/RMMV, Scania ug Tatra. Ang ikatulo nga grupo naglakip sa mga tawo nga dugay na nga interesado sa pagtapos sa mga kontrata uban kanamo, apan nahibal-an gihapon kung unsaon pagbaligya ang mga single nga awto. Sa pagkakaron kini nag-una mahitungod sa Volvo Group Government Sales (VGGS) uban sa mga subsidiary niini nga Renault Trucks Defense ug Volvo Defense. Niini kinahanglan nga idugang ang modernisasyon sa Starów 266 ni Autobox Sp. z oo ug PPHU StarSanDuo, ingon man mga suppliers sa mga component ug housings. Sa naulahi, ang mosunod nga mga kompanya angay nga hisgutan: Tezana Sp. z oo, nga naghatag, ug uban pang mga butang, Iveco Engines – CNH Industrial ug automatic transmissions Allison ug Szczęśniak Pojazdy SpecjSp. z oo, Zamet Głowno Sp. J., Cargotec Poland Sp. z oo ug Aebi Schmidt Polska Sp. z oo Sa miaging tuig, ang pipila sa mga kompanya sa ibabaw nagpakita nga makapaikag, usahay premiere, mga produkto. Niini nga artikulo atong ipresentar ang pipila niini.

Schensniak PS ug Tatra

Ang tiggama sa mga espesyalista ug espesyalista nga mga lawas, labi na alang sa fire brigade, gikan sa Bielsko-Biala, malampuson nga nakigtambayayong sa Czech Tatra sa daghang mga tuig sa lainlaing mga proyekto, lakip ang internasyonal nga merkado. Lakip sa uban, ingon usa ka subcontractor, pinaagi sa mando sa Armed Forces of the Czech Republic, naghimo siya usa ka bug-at nga ligid nga pagbakwit ug teknikal nga salakyanan nga KWZT-3, sa ilawom sa usa ka kontrata alang sa lima sa ingon nga mga awto, natapos sa 2015.

Sa baylo, ang Tatra independente na nga nagpasiugda sa Poland, ilabi na, ang Tatra AM-50 EX Model, i.e. chassis T815 - 7T3R41 8 × 8.1R gikan sa Force hybrid nga pamilya nga adunay mga elemento sa usa ka kauban nga ehe. Kini nga kit gimugna isip resulta sa kooperasyon tali sa Tatry ug sa Slovak nga kompanya nga ZTS VVÚ KOŠICE, kay Ang carrier nga gigamit kay 4-axle nga bersyon nga adunay taas nga walay armored military-style cab, single 16.00R20 nga mga ligid, etc. Ang pagbag-o sa Czech sa sistema sa pagmaneho. Ingon usab sa: T8C-3-928 Euro 90 V-3 cylinder air-cooled nga makina nga adunay labing kataas nga gahum nga 300 kW / 408 hp. sa 1800 rpm ug maximum torque 2100 Nm sa 1000 rpm; single-plate uga nga clutch MFZ 430; 14-speed automated transmission 14 TS 210L ug 2-speed pagbalhin kaso 2.30 TRS 0.8/1.9. Ang drive adunay himan nga independente nga gisuspinde nga mga oscillating shaft. Ang suspensyon gihimo sa mga airbag ug telescopic shock absorbers, ug gidugangan sa mga anti-roll bar sa likod. Ang gitugot nga teknikal nga gross nga gibug-aton niini nga trak gitakda sa 38 kg.

Bisan pa, ingon usa ka kompleto nga sistema sa pagsuporta sa engineering, ang Tatra AM-50 EX usa ka ligid nga awto, nga adunay usa ka lawas sa porma sa usa ka sistema nga nagpalapad sa usa ka seksyon sa nag-uban nga tulay ug adunay usa ka seksyon sa ingon nga tulay. Ang usa ka seksyon sa tulay mahimong ma-install sa mga babag nga adunay gilapdon nga 10 hangtod 12,5 m ug giladmon nga 2 hangtod 5,65 m, nga adunay gilapdon nga pagtabok nga 4,4 m. Lapad 12,5 ÷ 108 m. Ang ubang mga nag-unang parameter sa Tatra AM- 50EX mao ang : gitas-on 12 500 mm, gilapdon 3350 3530 mm, gitas-on 30 000 mm (mga sukat sa posisyon sa transportasyon), kinatibuk-ang gibug-aton 85 25 kg, labing taas nga tulin nga 750 km / h, static nga anggulo sa roll 15 °, giladmon sa fording 18 mm, overhang front axle ( sakyanan gikan sa pedestal) 10°, rear axle overhang 5°, maximum inclination for axle structure 13°, maximum permissible cross slope - cross slope 500°, gitas-on sa axle section 4400 50 mm, unfolded width 000 mm, maximum load kada section mao ang XNUMX kg. Ang gidaghanon sa mga sakyanan sa usa ka taytayan nga set mao ang upat.