Balita sa Industriya alang sa Automotive Technology: Oktubre 29 - Nobyembre 4
Mga sulod
Kada semana among gihiusa ang pinakabag-o nga balita sa industriya ug kulbahinam nga sulud nga dili makalimtan. Ania ang digest alang sa panahon gikan sa Oktubre 29 hangtod Nobyembre 4.
Ang Toyota nagtrabaho sa usa ka yawe sa smartphone
Karong panahona, kinahanglan namong dad-on ang daghang mga butang; pitaka, cell phone, mga yawe sa sakyanan, usa ka mainit nga tasa sa kape… Nindot nga wagtangon bisan usa niini nga mga butang gikan sa imong adlaw-adlaw nga rutina (ang kape dili moadto bisan diin). Ang Toyota nakasabut niini, ug mao nga nakamugna sila og ideya aron mapagaan ang imong palas-anon - usa ka yawe sa smartphone alang sa imong awto.
Ang pagtrabaho kauban ang kompanya nga nagpaambit sa awto nga Getaround, gipaila sa Toyota ang usa ka smart key box nga naglingkod sa sulod sa awto aron maablihan ug tugutan ang awto nga magamit. Kining tanan naglihok pinaagi sa usa ka aplikasyon sa smartphone. Sa pagkakaron, ang Toyota nagplano nga higpitan ang pag-access sa app ngadto lamang sa mga kaniadto nga migamit sa Getaround aron mag-subscribe sa usa ka shared car.
Ang ideya mao ang paghatag og mas luwas nga paagi sa pag-abang og mga sakyanan. Manghinaut kita nga usa ka adlaw kini nga teknolohiya motuhop sa merkado sa mga konsumedor ug makuha naton ang napulo ka libra nga mga yawe nga atong gidala.
Nahinam bahin sa imong Toyota Smartphone Key? Basaha ang dugang bahin niini sa Automotive News.
Ang kaugmaon sa McLaren
Kadaghanan sa modernong mga tiggama sa sports car natunaw sa mga minivan sa mga steroid (aka SUV) ug upat ka pultahan nga sedan. Nagplano si McLaren nga makigbatok sa mga lugas pinaagi sa paghimo sa usa ka pasalig sa paghimo lamang sa tinuod, tinuyo nga mga sports car.
Ang tsismis adunay kini nga ang Apple nagtan-aw sa automaker, naglaum nga makuha kini aron makagama og mga advanced autonomous ug / o electric nga mga salakyanan. Sa pagkakaron, bisan pa, ang CEO sa McLaren nga si Mike Fluitt nag-ingon nga wala silay plano alang sa usa ka panagsama.
Bisan pa, nagplano sila nga magpabilin nga independente ug magpadayon sa paghimo og mga sports car, nga usa niini mahimong mag-electric sa umaabot. Husto kana, ang McLaren nagsugod sa paghimo sa usa ka high-performance nga all-electric nga awto, apan ang ETA layo pa. Sa bisan unsa nga kaso, kitang tanan alang sa drag racing Tesla batok sa McLaren.
Pagkat-on og dugang mahitungod sa kaugmaon sa McLaren sa SAE.
Ang pagguba sa imong awto legal - labing menos sa pagkakaron
Kon ikaw sama kanamo, tingali wala ka mahibalo nga ang pagdulag doktor sa utok sa imong sakyanan ilegal. Hangtod karon, ilegal ang pag-tamper sa on-board nga mga kompyuter sa mga sakyanan. Ang hinungdan niini mao nga ubos sa Digital Millennium Copyright Law, ang software sa imong sakyanan dili imo tungod kay kini ang intelektwal nga kabtangan sa tiggama.
Apan, niadtong Biyernes ang US Copyright Office mihukom nga legal ang pagsamok sa engine control unit sa imong kaugalingong sakyanan. Ang pag-amendar sa Digital Millennium Copyright Act kay mu-epekto lang sulod sa usa ka tuig, nga nagpasabot nga sa 2018 ang isyu i-moot pag-usab. Siyempre, ang mga automaker dili ganahan niini nga desisyon ug maghulat nga hagiton kini kung mahimo. Hangtud niana, ang mga tinkers ug growers dali nga matulog nga nahibal-an nga naa sila sa maayong bahin sa balaod ni Johnny.
Kung naghunahuna ka bahin sa pag-hack sa imong awto, makakuha ka dugang nga kasayuran sa hilisgutan sa website sa IEEE Spectrum.
Gipugngan sa kalayo ang Ford sa pagpagawas sa datos sa pagbaligya
Ang adlaw nga gipaabut sa mga fans sa Chevy sa katapusan miabot - ang Ford nasunog. Aw, dili eksakto, apan adunay usa ka elektrikal nga sunog sa silong sa punoan nga punoan sa Ford sa Dearborn, Michigan. Naapektuhan niini ang data center diin gitipigan ang mga datos sa pagpamaligya, nagpasabut nga ang Ford maglangan sa pagpagawas sa datos sa pagbaligya sa Oktubre mga usa ka semana. Oh paghulat!
Kung nahingawa ka sa mga numero sa pagbaligya sa Ford o gusto nga mahibal-an ang dugang bahin sa ilang sunog sa kuryente, tan-awa ang Auto Blog.
Gipakita sa Chevy ang bag-ong mga bahin sa pasundayag sa SEMA
Gipakita sa Chevy ang iyang bag-ong racing paraphernalia sa SEMA sa dagway sa mga piyesa alang sa Camaro, Cruze, Colorado ug Silverado. Ang Camaro nakakuha sa tanan nga mga matang sa pag-upgrade, lakip ang usa ka gi-upgrade nga air intake, usa ka bag-ong sistema sa tambutso ug gipaayo nga mga preno. Anaa usab ang usa ka lowering kit ug stiffer suspension nga mga elemento. Nakakuha ang Cruze og parehas nga air intake ug exhaust upgrades, ingon man usa ka lowering kit ug upgraded suspension.
Kon bahin sa mga pickup truck, ang Chevy nagtanyag ug dugang nga 10 ka horsepower para sa 5.3-litro nga makina ug dugang pito ka horsepower para sa 6.2-litro. Kini nga mga rigs makakuha usab og upgraded air intakes ug exhausts, ingon man mga bag-ong accessories sama sa floor coverings, luggage compartment covers, sills, side steps, ug bag-ong wheel sets aron makasakay ang mga bugaw.
Gusto nga makadugang usa ka chic sa imong bow tie? Hibal-i ang dugang bahin sa bag-ong mga bahin sa Motor 1.
