Bag-ong mga baterya sa Tesla nga adunay mga selyula nga gipaunlod sa coolant? Ang susamang mga eksperimento gihimo na
Sa usa sa mga aplikasyon sa patente sa Tesla, usa ka hulagway ang mitumaw nga mas klaro sa kahayag sa bag-ong mga taho. Nagpakita kini nga ang bag-ong mga selyula libre nga mounlod sa coolant. Sa walay paggamit sa dugang nga mga hose ug mga tubo sama sa karon.
Mga selyula nga natunaw sa likido - ang kaugmaon sa pagpabugnaw sa baterya?
Una namong nadungog ang bahin sa usa ka baterya sa sakyanan nga adunay mga selula nga naunlod sa usa ka non-conductive liquid, tingali sa Taiwan Miss R. Wala kaayoy nahitabo human sa maisugon nga mga pahibalo, apan ang ideya ingon og makapaikag kaayo nga kami natingala sa pagkawala niini. parehas nga pagpatuman sa ubang mga kompanya.
> Miss R: daghang istorya ug usa ka "Tesla record" plus usa ka makapaikag nga baterya
Sulod sa daghang mga adlaw karon, nahibal-an na namon kung unsa ang mahimo nga lithium-ion nga baterya o supercapacitor sa Tesla nga naugmad isip bahin sa Project Roadrunner. Kini nga silindro mas baga kaysa sa miaging 18650 ug 21700 (2170) nga mga sumpay. Sa konteksto sa hitsura niini - ang litrato sa ubos nga tuo nga suok - angay nga tan-awon ang ilustrasyon gikan sa usa sa mga aplikasyon sa patente sa Tesla:
Gipakita sa mga ilustrasyon nga ang kompanya ni Ilona Musk naningkamot sa paghimo og usa ka sudlanan nga adunay mga cell (= mga baterya) diin ang coolant ma-compress sa usa ka kilid ug makolekta sa pikas. Ang diagram wala magpakita sa mga hose o mga teyp nga naglangkob sa aktibo nga sistema sa pagpabugnaw sa baterya sa Tesla karon:
Naa nay mga liquid nga dili makadala ug kuryente pero makasuyop ug init (pananglitan, 3M Novec). Ang paggamit niini mahimong dili makadugang sa densidad sa enerhiya sa lebel sa baterya sa kinatibuk-an-imbes sa gagmay nga mga piraso sa metal, kita adunay daghang dugang nga likido-apan kini mahimong makapakunhod sa panginahanglan sa elektrisidad. Ang pagbomba sa mga likido pinaagi sa mga selyado nga tubo nanginahanglan daghang kusog.
Ang coolant nga nagdagayday sa usa ka dako nga tubo ug ang libre nga pag-flush sa mga selyula makasuhop sa kainit sama ka episyente o mas episyente, ug sa samang higayon, ang mga episyente nga bomba dili kinahanglan. Moresulta kini sa mubu nga konsumo sa kuryente sa sistema ug mahimong mosangput sa pagtaas sa range matag bayad ug, hinungdanon, mas taas nga gahum sa pag-charge.
> Ang mga katod nga nakabase sa silikon nagpalig-on sa mga selula sa Li-S. Resulta: labaw pa sa 2 nga mga siklo sa pag-charge imbes nga daghang dosena.
Mahimong interesado ka niini:
