Bag-ong mga crossover alang sa 400 ka libo nga mga rubles

Ang mga crossover karon nahimong popular kaayo nga makapalit ka sa usa niini, bisan pa nga adunay kantidad sulod sa 400 ka libo nga mga rubles. Siyempre, kini mahimong mga modelo sa badyet sa domestic o Chinese nga produksyon, apan sa gihapon. Kung gusto nimo mopalit usa ka butang nga labi ka abante, kinahanglan nimo nga ireport ang labing menos 100 ka libo nga mga rubles aron igo alang sa usa ka tunga nga gidak-on nga off-road crossover - Renault Duster sa sukaranan nga pagsumpo.

Unsa ang gitanyag sa mga salon sa Moscow alang sa 400 ka libo nga mga rubles?

Una sa tanan, hatagan namon ug pagtagad ang bag-o nga kabag-ohan sa domestic nga produksiyon - Lada Kalina Cross. Gikan sa ngalan klaro nga kini usa ka giusab nga bersyon sa Lada Kalina hatchback nga pamilyar sa kadaghanan kanato. Mahimo nimong tawagan ang mga awto sa kini nga klase sa lainlaing mga paagi, kini usa ka butang tali sa usa ka istasyon sa karwahe ug usa ka crossover, ang tiggama mismo naghulagway sa kabag-ohan ingon usa ka karwahe sa tanan nga yuta.

Ang bag-ong crossover lahi sa ordinaryo nga Kalina nga adunay ground clearance nga misaka sa 230 milimetro, nga nagtugot niini nga dali nga mabuntog ang mga hugaw nga dalan ug kahayag sa mga kondisyon sa off-road. Ang protective body kit nagpalig-on lamang sa impresyon sa pagkaparehas sa mas gamhanan nga mga crossover ug SUV.

Sa pagkakaron, adunay usa ra ka sukaranan nga kagamitan nga gibaligya sa order, nga naglakip sa usa ka 87-horsepower nga gasolina nga makina nga nagtrabaho kauban ang usa ka manual transmission. Adunay usab ABS, pagkontrol sa klima, pagpainit ug mga airbag alang sa mga lingkuranan sa atubangan.

Ang ingon nga usa ka all-terrain nga karomata nagkantidad og 409 ka libo nga mga rubles.

Ang bag-ong Kalina mahimong usa ka maayo kaayo nga kakompetensya sa modelo nga pseudo-crossover sa China - Geely mk cross. Ang kamatuoran nga kini tinuod nga usa ka pseudo-crossover napamatud-an sa labing menos ang kamatuoran nga ang ground clearance dinhi 175 millimeters lamang - bisan alang sa kahayag sa off-road dili kini igo: dili nimo makalkulo ang anggulo sa rampa ug dali nga "paglingkod. ang imong tiyan” sa usa ka bug-os nga dili makadaot nga bungtod, ug Dili ka makamaneho sa mga kurbada sa siyudad.

Apan madani tingali ang mga pumapalit gasto - 392 ka libo. Ang mga kinaiya sa pagdrayb sa Chinese Cross sa kasagaran parehas sa atong Kalina: ang usa ka 94-horsepower nga makina nagpadali niini ngadto sa maximum nga 165 ka kilometro. Ang kasagaran nga konsumo sa gasolina mao ang 6,8 ka litro kumpara sa 7,2 alang sa Kalina. Ang gearbox mekanikal na usab, adunay hydraulic booster. Ang Luxury nga pakete mogasto og gamay - gikan sa 412 ka libo. Bisan kung ang sukaranan nga bersyon adunay: ABS + EBD, mga airbag sa atubangan, gipainit nga mga lingkuranan sa atubangan, sentral nga pag-lock, 16-pulgada nga mga ligid sa haluang metal ug uban pa. Sa ato pa, kini nga modelo takus sa imong pagtagad.

Ang laing Chinese compact crossover mao ang Chery Beat, nailhan usab nga Chery Indis. Kung ang miaging duha ka mga modelo giusab nga mga bersyon sa klase nga "B" nga mga hatchback, nan ang IndiS nakabig gikan sa usa ka compact nga klase nga "A" nga hatchback.

Ang gitas-on sa lawas - 3866 millimeters, nga mao, sa daplin lang sa "A" ug "B". Apan bisan pa sa ingon ka gamay nga gidak-on, kini nga mini-crossover nahigugma sa mga pumapalit sa Russia.

Sa paghukom sa mga review, kini nga kalipay dili molungtad og dugay, tungod kay ang mga pagkaguba nagsugod sa pagpahinumdom sa ilang kaugalingon human sa unang tuig sa operasyon.

Bisan pa, karon adunay duha ka lebel sa pag-trim nga magamit, ang bugtong kalainan tali sa awtomatiko ug manual nga pagpasa. Ang IndyS nga adunay mga mekaniko mogasto kanimo og 374 ka libo, nga adunay machine gun - 430 ka libo.

Ang front-wheel drive nga crossover nga adunay 20mm nga ground clearance bati sa guba nga mga dalan, bisan kung ang suspension gahi. Ang 1,3-litro nga makina nagpatunghag 84 ka horsepower ug gipadali ang sakyanan ngadto sa gatusan sulod sa 17 segundos, ang kinatas-ang tulin mao ang 150 km/h.

Ang sulod sa sakyanan talagsaon tungod kay ang panel sa instrumento nahimutang sa sentro sa dashboard. Kini nga desisyon medyo mahunahunaon, tungod kay ang manibela dili makatabon sa speedometer o mga sensor sa temperatura gikan sa drayber. Sa cabin, ang 4 ka hamtong ug usa ka bata mobati nga komportable. Paghukom sa panagway ug sa sulod nga disenyo, kini nga sakyanan gituyo sa panguna alang sa bag-ong mga babaye.

Sa prinsipyo, sa pagkakaron, kining tulo ka mga modelo lamang ang mga crossover, nga mahimong mapalit sa 400 ka libo nga mga rubles. Pinaagi sa crossover, gipasabot namo ang usa ka hatchback o usa ka bagon sa tanan nga tereyn. Adunay usa ka magtiayon nga mas domestic nga mga modelo, apan kini ang mga hingpit nga SUV:

• LADA NIVA 4x4 alang sa tulo ug lima ka mga pultahan - 364 ug 400 ka libo, sa tinagsa;
• UAZ 469 - 430 ka libo.

Kana mao, ang mga tudlo sa usa ka kamot igo na aron maihap ang tanan nga magamit nga bag-ong mga crossover sa usa ka presyo sa sulod sa 400 ka libo. Kung makatipig ka og gamay nga salapi o makahulam alang sa nawala nga kantidad, nan bisan gikan sa marka nga 600 ka libo, ang pagpili labi nga nagpalapad.

Nagkarga…