Ang mga bag-ong Stratos ipakita sa Salon Privé
Ang Manifattura Automobili Torino (MAT) mopahimulos sa Salon Privé sa Blenheim Palace gikan sa Septiyembre 23-25 aron ipresentar ang pinakabag-o nga bersyon sa New Stratos nga limitado nga edisyon.
Gitukod sa 2014 ni Paolo Garella ug sa iyang anak nga si Ricardo, sukad niadto ang Manifattura Automobili Torino nalambigit sa paghimo ug pagpalambo sa mga exotic nga mga modelo sama sa P4 / 5 Competizione gikan sa Scuderia Cameron Glickenhaus ug ang SCG003C ug S nga mga modelo niini, ang Apollo Intensa Emozione o ang Aspark hypercar.
Apan sa bag-ohay nga mga bulan, ang MAT naghimo usab og mga ulohan sa bag-ong Stratos, nga may gibug-aton nga 1247 kg, nga gitukod sa usa ka Ferrari F430 nga chassis (usa ka chassis nga adunay 20cm nga mas mubo nga wheelbase ug gisangkapan sa usa ka roll cage). Ang lawas sa awto nga carbon fiber. Kini adunay 4, 3-litro nga V8 nga makina nga makahimo og 540 hp. ug 520 Nm ug gikombinar sa manual transmission.
Ang lawas niining matahum nga Bag-ong Stratos napanunod gikan sa 1970s nga Stratos sa Lancia, nga nabantog sa World Rally Championship tali sa 1974 ug 1976 kauban ang mga drayber sama nila Jean-Claude Andrew, Bernard Darnish, Bjorn Waldegard o Mark Allen.
Ipadayag sa MAT ang Bag-ong Stratos sa UK sa unang higayon atol sa usa ka kalihokan sa UK ug nagtumong sa pagdani sa mga bag-ong kustomer nga nangita og sporty nga sakyanan nga makahimo sa labing taas nga tulin nga 273 km / h ug usa ka 0-100 km / h sprint sa 3,3 segundos .
Ang bag-ong Stratos, limitado sa 25 nga mga yunit, gipresyohan sa $ 617 (ang presyo wala maglakip sa Ferrari F000 chassis).
