Bag-ong awto alang sa 500000 nga mga rubles sa 2016

500000 libo nga rubles - sikolohikal nga babag sa presyo badyet nga awto... Sulod sa kini nga kantidad, daghang mga modelo sa lainlaing mga tatak ug tiggama ang gibaligya karon. Sa parehas nga oras, ang uban dili magpabilin sa merkado sa dugay nga panahon, ang uban dili magkalainlain sa pagkamahunahunaon sa teknikal nga solusyon ug sa kalidad sa pagkagama. Kung kuhaon naton ang lebel sa pag-uswag, katukma sa asembliya ug mga merito sa konsyumer ingon usa ka sukaranan, ang mga mosunud nga awto mahimo itanyag alang sa pagkonsiderar.

Renault logan

Renault Logan - hapit ang labing kasagarang awto sa mga karsada sa syudad. Sa iyang pag-debut sa merkado sa Rusya, ingon og daghan ang Logan nga usa ka ngil-ad nga itik. Pagkahuman sa giuswag nga pagpaayo sa kosmetiko, nahimo siyang labi ka gwapa, bisan pa, alang sa pipila, kini usa ka kontrobersyal nga punto. Ang ikaduhang henerasyon nga awto labi ka katingad-an kaysa sa pipila nga labi ka bantog nga mga awto. Bitaw, naapektuhan usab ang gasto niini.

Alang sa pumapalit nga natipon ang gihandum nga kantidad, ang Renault Logan II magamit sa labing barato nga pag-configure (Access), nga adunay kagamitan nga 82 hp engine. gikan sa (1,6 l) ug usa ka mekanikal nga 5-mortar - 419 ka libo nga mga rubles. Ang basehan adunay kauban lamang nga airbag sa drayber. Pagdumala sa kuryente - alang sa usa ka bayad (15 libong rubles).

Ang bag-ong Sandero, sa parehas nga pag-ayo, gitanyag sa duha nga bersyon: nga adunay makina nga 75 "kabayo" (1,1 litro) - alang sa 400 mil ug 82 nga pwersa - alang sa 495. Apan ang power steering, kauban ang airbag sa drayber, mao ang naa na sa base.

Kalina pepper

Ang Lada Kalina usa pa nga awto nga adunay daghang mga fan. Ang gagmay nga mga sukat, katumbas nga wanang sa sulud sa kabin, ang estilo nga disenyo naghimo niini nga popular sa mga motorista sa usa ka panahon. Ug ang madanihon nga presyo naghimo niini nga kompetisyon sunod sa mga langyaw nga analogue nga makita sa merkado.

Sukad sa 2013, ang ikaduhang henerasyon sa Kalina nagpadayon sa linya sa asembliya. Sa presyo nga hangtod sa 500 mil, adunay kapilian sa lebel sa "Standard" ug "Norm" nga pagputol. Adunay 3 nga mga yunit sa kuryente: "mekaniko" nga adunay mga makina nga 87 ug 106 ka litro. nga adunay., ug "awtomatiko" nga adunay motor nga 106 ka litro. gikan sa Posibleng mga kapilian:

• Ang Lada Kalina hatchback, sa ilawom sa hood nga diin ang usa ka 106-horsepower engine unit nga adunay awtomatiko nga pagbalhin ang gi-install - alang sa 482 libong rubles, o adunay "mekaniko" - alang sa 485 (labi ka adunahan nga kagamitan);
• wagon sa estasyon nga adunay "mekaniko" ug usa ka makina nga 106 hp. gikan sa - alang sa 497 libo nga mga rubles;
• ang Krus nga karomata nga adunay parehas nga yunit sa kuryente - tunga lang sa milyon, o adunay 87-horsepower engine - alang sa 487 ka libo.

Ang tanan nga mga lahi adunay ABS. Ang sistema sa ESP magamit ra sa bersyon nga "Lux". Ang sedan pagkahuman sa pagpahimutang nahimo ra sa linya nga Lada Granta.

Lada granta

Ang Lada Granta parehas nga Kalina sa usa ka bag-ong lawas, samtang ang gasto niini mas ubos tungod sa pagpaayo sa front end ug mga gamit sa suga sa ulo, ingon man ang labi ka barato nga interior trim. Ang sedan nakadawat usa ka labi ka lapad nga punoan - 480 ka litro kumpara sa 420 alang sa Kalina.

Ang kompartimento sa bagahe sa Lada Granta Liftback, kung itandi sa Kalina, mas daghan pa - 440/760 kumpara sa 350/650. Ug ang liftback makita nga labi nga magkauyon kaysa sa sedan.

Uban sa 500 mil, mahimo ka usa ka tag-iya:

• sedan / liftback "Norma" 1.6 nga adunay "robot" (106 hp) - 465/481 libo nga rubles;
• parehas sa "awtomatiko" (98 hp) - 483/499 libo;
• bersyon sa sedan / liftback nga "Lux" 1.6 nga adunay manual transmission (106 hp) - 483/493 libo.

Datsun on-DO

Ang Datsun on-DO usa ka hiniusa nga proyekto nga Russian-Japanese sa AvtoVAZ ug Nissan, usa ka myembro sa alyansa sa Reno-Nissan. Gikan sa Datsun sa ngalan - ang brand ra.

Gigamit ang platform gikan sa Grants. Ang lawas bug-os nga bag-o, gawas sa mga pultahan ug atop. Ang sulud usab nga gidisenyo, bisan kung kadaghanan sa mga sangkap gikan usab sa Grants. Bisan kung ang disenyo sa duha nga awto hapit managsama, ang Datsun adunay pipila nga mga pagkalainlain:

• labi ka epektibo nga soundproofing sa mga salog sa kabin ug mga arko sa ligid;
• gamay nga mas maayo nga pagdumala tungod sa fine-tuning sa suspensyon ug steering system;
• labi pa nga compart sa bagahe - 530 ka litro (Grants - 480);
• Ang Japanese brand, nga madanihon sa pipila.

Dugang pa, bisan kung ang awto gitapok sa parehas nga linya sa conveyor sama sa Grant, ang kalidad sa pagtukod dugang nga gisubay sa mga espesyalista sa Japan.

Alang sa gitumong nga kantidad, mahimo ka makapalit 5 nga mga bersyon, lakip ang una sa Dream configure - 477 libo. Ang sukaranan nga kagamitan nag-uban: mga airbag sa atubangan, ABS, aircon, computer, electric drive ug gipainit nga mga salamin, foglight, pag-ayo sa manobela. Ikasubo, ang pagpili sa mga yunit sa kuryente gamay: 2 nga motor - 82 ug 86 hp. gikan sa

Mahimo ka lang makapalit mi-DO sa Trust package - 496 mil. Ug wala’y mga suga sa gabon.

Daewoo matiz

Ug, sa katapusan, usa ka tigulang nga kaila - si Matiz. Ravon Matiz (aka Daewoo Matiz, sa wala pa kini - Chevrolet Spark). Giunsa ang paglibot sa tinapay sa mga dalan sa Rusya mga 15 ka tuig.

Tinuod kana nga awto sa syudad. Nimble sa sapa, dali siya makakaplag usa ka lugar sa parkingan, diin ang usa pa nga awto dili mapiit, nag-usik gamay nga gasolina. Sa parehas nga oras, upat nga mga hamtong dali nga makuha sa kabin, ug ang punoan pagkahuman sa pagpilo sa likud sa likud nga sofa igoigo - 480 ka litro.

Siyempre, ang makina sa makina duha ka beses nga labi ka mahuyang kaysa sa tanan sa taas - nga adunay kadaghan nga 0,8 ka litro, naghimo kini 52 ka horsepower. Ug wala’y kapilian - 3 ra ka mga silindro. Ang interior design kasarangan apan adunay lami. Gamay ang kapilian sa kagamitan: us aka haydroliko nga booster, electric drive sa atubang nga mga bintana, aircon, standard nga "musika" nga adunay managlahi nga mga acoustics, mga ligid sa haluang metal.

Apan kini ang labing barato nga awto sa sektor sa badyet. Alang sa minimum nga pag-configure, gipangayo nila ang 314 mil, ug ang bersyon nga gisangkapan sa labing taas nga kantidad nga 414. Ang Ravon Matiz mao ang labi ka barato ug sa parehas nga de-kalidad nga awto sa syudad.

Sa ingon, gitan-aw namon ang mga bag-ong awto alang sa 500000 nga rubles nga mapalit sa 2016.