Bag-ong Kia Sportage. Pila ang gasto sa usa ka Korean novelty?
Ang bag-ong Kia Sportage anaa sa pinakadaghang gidaghanon sa mga powertrain hangtod karon, nga adunay kapilian nga 6 ka powertrains gikan sa 115 ngadto sa 265 hp. Unsa ang hitsura sa listahan sa presyo?
Gipahibalo sa Kia Polska ang listahan sa presyo sa bag-ong Sportage. Ang mga presyo alang sa ikalima nga henerasyon nga modelo magsugod sa PLN 105 alang sa front-wheel-drive nga M nga bersyon, nga gipadagan sa usa ka 900-horsepower nga turbocharged T-GDI petrol engine gikan sa pamilyang Smartstream. Sa estante sa ibabaw makit-an nimo ang kapilian nga 150 hp. nga adunay malumo nga hybrid. Dugang pa sa petrol version, ang bag-ong Sportage anaa usab sa diesel, mild hybrid (uban sa pagpili sa petrol o diesel engine), hybrid ug plug-in hybrid. Ang ulahi adunay kapasidad nga 180 km ug mao ang labing kusgan sa ikalimang henerasyon nga linya sa Sportage. Ang standard nga ekipo naglakip, lakip sa ubang mga butang, all-wheel drive ug usa ka automatic 265-speed gearbox. Ang plug-in hybrid nga variant anaa sa tulo ka trim level - L, Business Line ug GT-Line. Para sa naulahi kinahanglang mobayad ka og PLN 6.
Uban sa Smart nga pakete alang sa PLN 4, nga naglakip sa awtomatik nga 3-zone nga air conditioning, atubangan ug likod nga mga parking sensor ug usa ka sensor sa ulan, ang presyo sa Sportage misaka ngadto sa PLN 109. Anaa gihapon kini sa taliwala sa PLN 900 ug PLN 7500 nga mas ubos kaysa sa gasto sa mga ikatandi nga mga modelo sa kakompetensya sa mga termino sa kagamitan.
Ang mga bersyon sa all-wheel drive sa Sportage nagkantidad ug PLN 9000-11000 pa. Ang 7 PLN 14000 kay surcharge para sa XNUMX-speed dual-clutch transmission ug Mild Hybrid micro-hybrid system nga naay gasoline engine. Sa kaso sa hybrid nga mga bersyon nga adunay diesel nga makina, ang surcharge alang sa DCT transmission ug ang MHEV (Mild Hybrid) hybrid nga sistema mao ang PLN XNUMX XNUMX.
WAng standard nga kagamitan sa bag-ong Sportage naglakip sa:
autonomous braking system nga adunay detection sa mga sakyanan, pedestrian ug siklista,
katabang sa pagmentinar sa sakyanan sa tunga sa lane,
7 ka mga airbag, lakip ang usa ka sentral nga airbag sa lingkuranan sa drayber,
daytime running lights, gituslob ug main beam nga adunay LED nga teknolohiya,
electrical adjustable, pagpilo ug gipainit nga mga salamin,
aircon,
panit nga manibela nga adunay mga buton sa pagkontrol sa audio ug telepono,
multimedia system nga adunay 8-pulgada nga touch screen ug Apple CarPlay/Android Auto interface,
Rear View Camera,
17" alloy nga ligid,
mga riles sa atop,
E-Tawag nga emergency alert system,
electric parking brake nga adunay Auto Hold function,
electric folding rear-view mirrors.
Kia Sportage V. Unsa ni nga sakyanan?
Sa unang higayon sa 28-ka-tuig nga kasaysayan sa modelo, ang European market nga bersyon sa Sportage gidisenyo ug gitukod alang lamang sa mga kustomer sa Old World. Ang bag-ong Sportage naugmad gamit ang bag-ong plataporma sa salog. Sa cabin, ang usa ka curved display nagdani sa atensyon, nga nagtugot kanimo sa pagkontrol sa pinakabag-o nga mga sistema ug pagkonektar sa Internet.
Magamit ang bag-ong Sportage nga adunay daghang halapad nga kusog ug episyente nga mga powertrain, lakip ang mga modernong hybrid, ingon man ang labing bag-o nga henerasyon sa mga makina sa gasolina ug diesel.
Ang Sportage PHEV nasangkapan sa usa ka 1,6-litro nga T-GDI powertrain, usa ka 66,9 kW electric motor ug usa ka lithium-ion nga baterya nga makahimo sa pagtipig sa 13,8 kWh nga enerhiya. Ang transmission naghimo sa usa ka kinatibuk-ang gahum sa sistema sa 265 hp, samtang ang internal combustion engine nagpalambo sa 180 hp.
Ang state-of-the-art nga baterya sa Sportage PHEV nasangkapan sa usa ka high-tech nga yunit sa pagdumala sa baterya nga kanunay nga nag-monitor sa kahimtang sa baterya, lakip ang mga hinungdan sama sa karon nga lebel, boltahe, pagkalainlain ug pagdayagnos sa sayup. Ang baterya usab adunay usa ka advanced cell monitoring unit nga nagsukod ug nagmonitor sa boltahe ug temperatura sa cell.
Tan-awa usab: lisensya sa pagmaneho. Mahimo ba nako tan-awon ang pagrekord sa pasulit?
Ang Sportage HEV naggamit usab ug 1.6 T-GDI nga makina nga adunay 180 hp. ug adunay himan nga 44,2 kW electric motor ug lithium-ion nga baterya nga adunay kapasidad sa enerhiya nga 1,49 kWh. Ang gahum sa sistema sa Sportage HEV mao ang 230 hp.
Ang bag-ong 1.6 T-GDI nga makina gitanyag usab sa ilawom sa tabon sa Sportage nga adunay usa ka malumo nga hybrid (MHEV) nga transmission nga gihimo aron makunhuran ang mga emisyon ug ma-optimize ang pagkonsumo sa gasolina. Ang Sportage MHEV naghiusa sa maayo nga kahusayan sa dinamika. Ang sistema sa pagmaneho niini makamugna og 150 o 180 hp.
Sa paglansad sa bag-ong European Sportage, ang line-up sa makina maglakip usab sa usa ka high-performance nga 1,6-litro nga diesel, nga magamit sa duha nga mga output nga 115 hp. o 136 hp Kini nga makina nasangkapan sa mga advanced nga teknolohiya sa pagkontrol sa aktibo nga pagbuga sa SCR nga nagpamenos sa mga pagbuga sa hugaw sama sa NOx ug particulate matter. Sa 136 hp nga bersyon. ang bag-ong Sportage nga adunay kini nga makina magamit sa teknolohiya sa MHEV, nga labi nga makunhuran ang mga emisyon ug mapaayo ang pasundayag sa awto.
Ang 1.6 T-GDI nga makina gipares sa usa ka 7-speed dual clutch transmission (7DCT). Anaa usab ang 6-speed manual transmission (6MT). Ang 1,6-litro nga mga bersyon sa diesel - adunay o wala ang teknolohiya sa MHEV - gipares sa 7DCT gearbox.
Ang tanan nga European nga mga bersyon sa bag-ong Sportage nasangkapan sa usa ka Idle Stop-and-Go nga sistema nga nagpalong sa makina kung ang awto naghunong, labi nga nagtipig sa gasolina ug pagkunhod sa mga emisyon. Ang sistema sa ISG nagtrabaho uban ang mga sistema sa tabang, salamat nga kini makatino kung ug kanus-a i-aktibo ang ISG kung, pananglitan, ang Sportage nagkaduol sa usa ka intersection. Giwagtang niini ang wala kinahanglana nga paghunong ug pagsugod sa makina ug gipahibalo ang drayber bahin sa operasyon sa ISG.
Ang gipaabot nga lead time alang sa indibidwal nga mga order alang sa mga modelo nga gihimo sa planta sa Slovakia mao ang 4 ka bulan.
Tan-awa usab: Toyota Camry sa bag-ong bersyon
