Kinahanglan ba nako ang alarm kung adunay immobilizer ug central locking

Ang pagbutang og alarma kon adunay immobilizer gikinahanglan aron madugangan ang kahigayonan nga makasukol sa pagpangawat. Ang presensya sa usa ka sentral nga kandado nga nagkontrol sa pag-abli / pagsira sa mga pultahan ug gibabagan ang pagsulod sa dili awtorisado nga mga tawo sa awto dili usab makawagtang sa panginahanglan sa pag-instalar og sirena.

Ang moderno nga proteksyon sa usa ka awto batok sa paglapas sa mga ikatulo nga partido imposible kung wala ang usa ka hiniusa nga pamaagi gamit ang mga elektronik, mekanikal ug electromechanical nga mga aparato. Ang usa ka sistema sa alarma, kung adunay usa ka immobilizer ug usa ka sentral nga kandado, makapakomplikado sa buluhaton sa mga hijacker. Ang sistema sa seguridad nga adunay feedback magreport sa pagsulay sa kabtangan. Ang dugang nga mga module makatabang kanimo sa pagpangita sa usa ka gikawat o giguyod nga awto.

Alarm: mga tipo, gimbuhaton, kapabilidad

Ang alarma sa awto usa ka sistema sa mga elektronik nga aparato nga gibutang sa usa ka awto nga nagsilbi nga alerto ang tag-iya sa awto bahin sa dili awtorisado nga pagsulay sa pag-access sa awto. Pagdani sa atensyon sa mga lumalabay ug paghadlok sa mga kawatan nga adunay aktibo nga mga epekto sa kahayag ug kasaba, ang sistema sa alarma makatabang sa pagpanalipod sa mabalhin nga kabtangan.

Gipasimple, ang signal complex naglangkob sa mga module:

• input device (transponder, hilit nga kontrol sa porma sa usa ka yawe fob o mobile phone, sensor);
• ehekutibo nga mga himan (sirena, kagamitan sa suga);
• control unit (BU) aron ma-coordinate ang mga aksyon sa tanang bahin sa sistema.

sistema sa anti-theft sa sakyanan

Ang sistema sa seguridad mahimong madugangan sa usa ka autonomous backup nga tinubdan sa kuryente. Ang presensya sa pipila nga mga alerto nagdepende sa pag-configure sa usa ka partikular nga modelo sa alarma sa awto nga adunay lainlaing mga sensor:

• pagkiling (gi-trigger sa usa ka puncture o usa ka pagsulay sa pagtangtang sa mga ligid, pagbakwit);
• gidaghanon ug paglihok (pahibalo mahitungod sa pagsulod ngadto sa sulod sa sakyanan; pagduol sa usa ka tawo o usa ka butang ngadto sa sakyanan sa usa ka gilay-on);
• pagkapakyas sa kuryente ug pag-ubos sa boltahe (ipakita ang dili awtorisado nga interbensyon sa operasyon sa mga gamit sa kuryente);
• impact, displacement, nabuak nga bildo, etc.

Limitahan ang mga microswitch sa mga pultahan, hood, tabon sa punoan nga nagsilbi aron mahibal-an ang bahin sa pagsulay sa pag-abli niini.

Depende sa paagi nga nakig-uban ang CU sa control device, ang mga sistema sa seguridad sa awto gibahin sa mga tipo:

• nga walay feedback (pagpahibalo gihimo lamang sa tabang sa eksternal nga tingog ug kahayag signal, usa ka dugang nga function mao ang kontrol sa sentral nga lock);
• uban ang feedback (wala magkinahanglan og biswal nga kontak sa sakyanan, ipahibalo ang tag-iya sa sakyanan nga adunay vibration, kahayag, tingog ug pagpakita sa mga panghitabo sa LCD display);
• Mga alarma sa GSM (pag-interface sa mga mobile gadget ug pagtabang sa pagsubay sa kahimtang, lokasyon ug paglihok sa awto sa tibuuk nga lugar nga nasakup sa mga cellular network);
• satellite.

Alarm sa sakyanan sa GSM

Sa tanan nga mga sistema sa alarma, gawas sa mga aparato nga adunay usa ka paagi nga komunikasyon, ang mga detektor sa awto mismo mahimong ma-disable.

Ang sakup sa pagbayloay sa datos sa mga yawe nga fob dili molapas sa 5 km sa mga kondisyon sa linya sa panan-aw, ug pila ka gatos ka metro sa dasok nga mga lugar sa kasyudaran. Ang operasyon sa cellular ug satellite nga komunikasyon limitado lamang sa pagkaanaa sa mga network.

Ang pagsiguro sa seguridad sa pagdawat ug pagpasa sa impormasyon tali sa mga chips sa control unit ug sa key fob nagdepende sa signal encryption algorithm. Ang pag-encode kay sa mosunod nga mga matang:

• static, base sa permanente nga digital key (wala na gigamit sa mga tiggama);
• dinamiko, gamit ang kanunay nga pagbag-o sa pakete sa datos (kung adunay mga teknikal nga paagi sa pag-ilis sa code, mahimo kini ma-hack);
• usa ka diyalogo nga nagpaila sa usa ka yawe nga fob sa daghang mga yugto sumala sa usa ka indibidwal nga han-ay.

Ang mga bahin sa pag-encrypt sa panag-istoryahanay naghimo niini nga dili maapektuhan sa kadaghanan sa mga hijacker.

Ang mga alarma sa awto adunay hangtod sa 70 nga lainlaing mga gimbuhaton, lakip ang:

• autostart uban ang abilidad sa pagprograma sa makina sa on / off sa usa ka timer, sa temperatura sa coolant o hangin sa cabin, sa diha nga ang lebel sa baterya moubos ug uban pang mga parameter;
• PKES (Passive Keyless Entry and Start) - passive keyless entry ug engine start;
• turbo mode, nga independente nga gipalong ang power unit sa armadong sakyanan human mobugnaw ang turbine;
• awtomatik nga pagsira sa mga bintana, mga pusa ug pagsira sa mga konsumedor sa enerhiya;
• hilit nga pagsira sa makina ug pagbabag sa mga kontrol;
• mga pahibalo sa epekto, pagkiling, paglihok, pagsugod sa makina, mga pultahan, hood, ug uban pa.

Sistema sa seguridad sa awto nga adunay awtomatikong pagsugod

Ang Autostart mao ang labing inila sa Russia.

Immobilizer: hilom nga panalipod

Ang kalainan tali sa alarma ug sa immobilizer anaa sa katuyoan sa duha ka elektronik nga mga himan. Ang papel sa seguridad sa alarma mao ang pagpahibalo sa tag-iya sa pagsulod sa awto o usa ka peligro nga epekto sa lawas. Ang usa ka immobilizer, sa laing bahin, lahi sa usa ka sistema sa alarma tungod kay kini nagpugong sa makina sa pagsugod ug pagdagan pinaagi sa pag-undang sa ignition o fuel pump power circuit. Ang pipila ka mga kapilian nagbabag sa operasyon sa mga non-electrical nga kagamitan gamit ang solenoid valves. Ang pag-on / off sa immobilizer (sama sa gihubad nga pulong nga "immobilizer") gihimo gamit ang digital code nga naa sa ignition key chip o usa ka contactless transponder.

Unsa ang mga bloke ug kung giunsa ang paglihok sa immobilizer

Ang operasyon sa usa ka bulag nga interrupter mobiya sa tag-iya sa kangitngit - walay usa nga mahibal-an bahin sa pagsulay sa iyang kabtangan, tungod kay ang aparato hilom nga naglihok ug wala magpahibalo sa mga pagsulay sa pagsugod sa makina.

Ang alerto nga gipares sa immobilization naghatag usa ka mas dako nga lebel sa proteksyon batok sa pagpangawat, mao nga kinahanglan nimo nga magbutang usa ka alarma, bisan kung adunay usa ka immobilizer.

Sa pag-instalar sa signal complex, mahimong motungha ang mga problema. Ang pagkonektar sa awtomatik nga pagsugod nga function sa power unit mahimong hinungdan sa panagbangi tali sa immobilizer ug sa alarma. Ang sitwasyon masulbad pinaagi sa pag-flash sa relay o pag-instalar og dugang nga immobilizer nga milabay sa standard sa tabang sa usa ka crawler. Ang bug-os nga pagpahigawas sa module gikan sa anti-theft system nagtugot kanimo sa pagsugod sa makina nga walay yawe o tag, sa ingon mamenosan ang proteksyon sa pagpangawat.

Central locking ug mechanical interlocks

Ang pagbutang og alarma kon adunay immobilizer gikinahanglan aron madugangan ang kahigayonan nga makasukol sa pagpangawat. Ang presensya sa usa ka sentral nga kandado nga nagkontrol sa pag-abli / pagsira sa mga pultahan ug gibabagan ang pagsulod sa dili awtorisado nga mga tawo sa awto dili usab makawagtang sa panginahanglan sa pag-instalar og sirena. Ang hinungdan ngano nga ang alarma gi-mount, kung adunay usa ka immobilizer ug usa ka sentral nga kandado, usa - ang immobilizer ug blocker wala’y katakus nga independente nga magpadala sa kasayuran sa tag-iya sa awto.

Ang nag-unang kandado mahimong babagan ang pagsulod sa awto sa layo pinaagi sa mando gikan sa hilit nga kontrol o awtomatiko pagkahuman sa usa ka piho nga oras. Lakip sa mga gimbuhaton sa locking system mao ang posibilidad sa dungan o bulag nga pag-abli sa mga pultahan, punoan, fuel tank hatch, mga bintana.

Remote nga kontrol sa locking sa sentral

Ang electronic complex, nga adunay usa ka alarma, usa ka immobilizer ug usa ka sentral nga kandado, huyang sa mga hijacker kung ang gahum gipalong, ang mga sangkap gibungkag o nadaot, o ang code giusab. Ang pagkakasaligan sa panalipod nadugangan pinaagi sa mekanikal nga mga interlock sa mga kontrol, ulod sa mga kandado sa pultahan ug hood. Magkinahanglan og daghang panahon ang kawatan aron matangtang kini nga mga babag.

Unsa ang labing maayo nga kapilian alang sa pagpanalipod sa awto

Ang regular nga (pabrika) nga mga alarma dili masiguro ang kaluwasan sa kabtangan bisan sa presensya sa usa ka immobilizer ug usa ka sentral nga kandado, tungod kay ang mga algorithm sa pag-encrypt, ang pagbutang sa mga elemento ug kung giunsa kini pag-disable nahibal-an sa mga kriminal. Ang usa ka dugang nga sistema sa alarma, kung adunay usa ka immobilizer ug usa ka sentral nga kandado, kinahanglan nga husto nga i-install sa usa ka dili standard nga pagbutang sa mga sangkap sa security complex. Gitinguha nga adunay usa ka independente nga gigikanan sa kuryente ug mekanikal nga mga aparato nga nagbabag.

Basaha usab: Ang labing kaayo nga mekanikal nga panalipod batok sa pagpangawat sa awto sa pedal: TOP-4 nga mga mekanismo sa pagpanalipod

Girekomenda sa mga eksperto ang pagbutang og alarma kung adunay immobilizer ug central locking. Alang sa usa ka tinuod nga kasaligan nga sistema nga makapanalipod batok sa mga intruder, kinahanglan nimo nga mogasto og kantidad nga katumbas sa 5-10% sa gasto sa sakyanan, lakip ang presyo sa pag-instalar. Ang pagka-epektibo nagdepende sa paggamit sa mga sangkap sa usa ka komplikado. Ang matag elemento sa alarma sa awto kinahanglan magtabon sa mga kahuyangan sa lain. Ang pagpili kinahanglan nga himuon nga gikonsiderar:

• ang kasubsob sa pagpangawat sa usa ka partikular nga modelo;
• mga kondisyon diin ang sakyanan gibiyaan nga wala maatiman sa drayber;
• katuyoan sa paggamit;
• ang presensya sa mga elemento sa seguridad sa pabrika;
• matang sa komunikasyon, code encryption ug ang anaa sa gikinahanglan nga mga gimbuhaton sa dugang nga mga bloke;
• pagkakomplikado sa disenyo, nga nakaapekto sa pagkakasaligan sa trabaho.

Kinahanglan nga hinumdoman nga walay alarma o immobilizer, bisan kung ang awto adunay koneksyon sa satellite o usa ka puthaw nga "poker" sa manibela, dili makaluwas kanimo gikan sa pagpangawat sa mga butang pinaagi sa nabuak nga bildo.

Immobilizer o alarm sa sakyanan?