Nagserbisyo kami sa Qashqai fuel filter

Ang Nissan Qashqai fuel filter kay usa ka bahin nga responsable sa performance sa pump, injector ug makina sa sakyanan. Ang kahusayan sa pagkasunog ug busa ang gahum sa usa ka internal nga makina sa pagkasunog nagdepende sa kaputli sa umaabot nga gasolina. Ang sunod nga artikulo maghisgot kung asa nahimutang ang fuel filter sa Nissan Qashqai, unsaon pag-ilis niini nga bahin sa panahon sa pagmentinar. Ihatag ang gibug-aton sa mga planta sa gasolina.

 

Fuel filter Nissan Qashqai para sa mga makina sa gasolina

 

Ang mga makina sa internal nga pagkasunog sa gasolina sa mga crossover sa Qashqai nasangkapan sa mga elemento sa pagsala sa gasolina nga gilakip sa usa ka module - usa ka bomba sa gasolina. Kini nahimutang sa tangke sa gasolina. Ang unang henerasyon nga Qashqai (J10) nasangkapan sa 1,6 HR16DE ug 2,0 MR20DE nga mga makina sa gasolina. Ikaduha nga henerasyon nga mga makina sa gasolina: 1.2 H5FT ug 2.0 MR20DD. Ang mga tiggama wala maghimo usa ka sukaranan nga kalainan: ang Nissan Qashqai fuel filter parehas alang sa mga awto sa duha ka henerasyon nga nasangkapan sa gipakita nga mga makina.

Ang Qashqai fuel pump adunay built-in nga coarse ug fine fuel filters. Ang module mahimong i-disassemble, apan ang orihinal nga mga spare parts dili makit-an nga gilain. Ang Nissan nagsuplay sa mga fuel pump nga adunay mga filter isip usa ka kompleto nga kit, bahin nga numero 17040JD00A. Tungod kay ang pag-disassembly sa module gitugotan sa pabrika, gusto sa mga tag-iya sa awto nga ilisan ang filter nga adunay mga analogue. Ang filter nga elemento alang sa maayong pagputli sa gasolina, nga gitanyag sa Dutch nga kompanya nga Nipparts, gikonsiderar nga mapamatud-an. Sa katalogo, ang fuel filter gilista ubos sa numero N1331054.

 

Ang gidak-on sa consumable, ang teknikal nga mga kinaiya nagpakita sa hapit kompleto nga pagkatawo uban sa orihinal. Ang bentaha sa analog nga bahin anaa sa ratio sa presyo ug kalidad.

Fuel filter Qashqai para sa mga diesel

Diesel nga mga makina Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. Ang Qashqai fuel filter alang sa diesel power plant lahi sa disenyo gikan sa samang bahin sa gasoline engine. Mga timailhan sa gawas: usa ka cylindrical metal nga kahon nga adunay mga tubo sa ibabaw. Ang filter nga elemento nahimutang sa sulod sa housing. Ang bahin wala sa tangke sa gasolina, apan sa ilawom sa hood sa crossover sa wala nga bahin.

 

Sa tinuud, ang usa ka filter sa porma sa usa ka grid wala ma-install sa usa ka diesel Qashqai. Ang grid makita sa tangke sa gasolina. Kini nahimutang sa atubangan sa bomba ug gidisenyo sa pag-atubang sa dagkong mga tinumpag sa sugnod. Kung nag-assemble, usa ka orihinal nga filter ang gi-install sa mga awto, nga adunay numero sa katalogo 16400JD50A. Lakip sa mga analogue, ang mga pagsala sa kompanya nga Aleman nga Knecht / Mahle napamatud-an nga maayo ang ilang kaugalingon. Ang daan nga numero sa katalogo KL 440/18, ang bag-o makit-an na sa ilawom sa numero nga KL 440/41.

Ang pangutana kung ilisan ba ang labi ka mahal, apan orihinal nga mga spare parts, o mogamit mga analogue, ang matag tag-iya sa crossover nga Qashqai nagdesisyon nga independente. Ang tiggama, siyempre, nagrekomendar sa pag-instalar lamang sa orihinal nga mga piyesa.

Pag-ilis sa fuel filter Nissan Qashqai

Idiskonekta ang terminal sa baterya ug kuhaa ang fuse

Sumala sa mga regulasyon sa pagmentinar, ang Nissan Qashqai fuel filter kinahanglan nga usbon human sa 45 ka libo ka km. Ang ikatulo nga MOT gikatakda alang niini nga dagan. Sa grabe nga mga kondisyon sa operasyon, girekomenda sa tiggama ang pagtunga sa oras, mao nga mas maayo nga ilisan ang filter sa gasolina (gikonsiderar ang kalidad sa gasolina sa among mga istasyon sa serbisyo) pagkahuman sa marka nga 22,5 ka libo nga km.

Sa dili pa ipadayon ang pag-ilis sa fuel filter, gikinahanglan nga i-armas ang imong kaugalingon sa mga screwdriver (flat ug Phillips), usa ka trapo ug usa ka hair dryer sa building. Ang mga fastener (mga trangka) sa taming sa luyo diin nahimutang ang bomba gipahugot sa usa ka Phillips o flat screwdriver. Igo na nga ibalik ang mga trangka sa usa ka gamay aron kung makuha sila mag-slide sa mga lungag sa trim. Kinahanglan usab nimo ang usa ka flathead screwdriver aron maablihan ang mga trangka pinaagi sa pagtangtang sa filter. Ang usa ka panapton mahimong gamiton sa paglimpyo sa nawong sa fuel pump sa dili pa kini tangtangon.

Ubos sa lingkoranan atong makita ang hatch, hugasan kini, idiskonekta ang mga kable, idiskonekta ang hose

 

Makapahupay sa presyur

Sa wala pa magsugod sa trabaho, gikinahanglan nga mahupay ang presyur sa sistema sa gasolina sa Qashqai. Kay kon dili, ang sugnod mahimong makontak sa walay panalipod nga panit o mata. Ang pamaagi mao ang mosunod:

• Ibalhin ang gear lever sa neyutral nga posisyon, ayoha ang makina gamit ang parking brake;
• Kuhaa ang sofa para sa mga pasahero sa likod;
• Kuhaa ang taming sa fuel pump ug idiskonekta ang chip gamit ang mga alambre;
• Pagsugod sa makina ug paghulat alang sa hingpit nga pag-uswag sa nahabilin nga gasolina; ang sakyanan mohunong;
• Ibalik ang yawe ug i-crank ang starter sulod sa pipila ka segundo.

Ang laing paagi mao ang pagtangtang sa asul nga fuse F17 nga nahimutang sa likod nga mounting block sa ilawom sa hood (nga mao, Qashqai sa J10 nga lawas). Una, ang "negatibo" nga terminal gikuha gikan sa baterya. Human makuha ang fuse, ang terminal mobalik sa iyang dapit, ang makina magsugod ug modagan hangtud nga ang gasolina hingpit nga mahurot. Sa diha nga ang makina mohunong, ang sakyanan na-disabled, ang fuse mibalik sa iyang dapit.

Gitangtang namo ang singsing, gidiskonekta ang hose sa pagbalhin, gidiskonekta ang mga kable

Pagkuha usab

Kabahin sa pamaagi sa pag-ilis sa fuel filter (sa wala pa makuha ang chip nga adunay mga wire gikan sa pump) gihulagway sa ibabaw. Ang algorithm alang sa nahabilin nga mga aksyon mao ang mosunod:

Kung ang tumoy sa fuel pump hugaw, kinahanglan kini limpyohan. Alang niini nga mga katuyoan, usa ka trapo ang angay. Mas maayo nga kuhaon ang hose sa gasolina sa lunsay nga porma niini. Gigunitan kini sa duha ka clamp ug lisud ang pag-crawl sa ubos nga clamp. Ang usa ka flat screwdriver o gagmay nga mga pliers mapuslanon dinhi, diin kini sayon ​​​​nga gamay nga higpitan ang trangka.

Adunay marka sa pabrika sa ibabaw nga takup, nga, kung higpitan, kinahanglan nga naa sa usa ka posisyon tali sa "minimum" ug "maximum" nga marka. Usahay kini mahimong i-unscrew sa kamut. Kung ang tabon dili magpahulam sa kaugalingon, ang mga tag-iya sa Qashqai mogamit sa mga improvised nga paagi.

Ang gipagawas nga bomba maampingong gikuha gikan sa lingkoranan sa tangke. Ang sealing ring kay matangtang para sa kasayon. Atol sa pagtangtang, ikaw adunay access sa connector nga kinahanglan nga idiskonekta. Ang fuel pump kinahanglan nga tangtangon sa usa ka gamay nga anggulo aron dili makadaot sa float (kini konektado sa sensor pinaagi sa usa ka curved metal bar). Usab, sa dihang nagtangtang, usa pa ka connector nga adunay fuel transfer hose (nga nahimutang sa ubos) ang gidiskonekta.

Gi-disassemble namo ang bomba

Idiskonekta ang mga wire, idiskonekta ang plastic retainer

Ang naayo nga fuel pump kinahanglan nga bungkagon. Adunay tulo ka mga trangka sa ilawom sa baso. Mahimo silang tangtangon gamit ang usa ka flat screwdriver. Ang ibabaw nga bahin gipataas ug ang filter mesh gikuha. Makatarunganon nga hugasan ang piho nga elemento sa module sa tubig nga adunay sabon.

Ang fuel level sensor gikuha pinaagi sa pagpindot sa katugbang nga plastic retainer ug pagbalhin niini sa tuo. Gikan sa ibabaw gikinahanglan nga idiskonekta ang duha ka pad nga adunay mga wire. Dugang pa, ang fuel pressure regulator gikuha aron mapadali ang sunod nga paglimpyo sa bildo.

Aron mabulag ang mga bahin sa fuel pump, gikinahanglan nga i-disassemble ang tubod.

Pagkontrol sa presyur sa gasolina

Hapit imposible nga makuha ang daan nga filter nga walay pagpainit sa mga hose. Ang building hair dryer maghimo sa gitinguha nga temperatura, pahumokon ang mga hose ug tugotan kini nga makuha. Usa ka bag-ong filter (pananglitan, gikan sa Nipparts) gi-install puli sa daan sa reverse order.

Mibalik sila sa ilang dapit: nahugasan nga mata ug bildo, tubod, mga hose, level sensor ug pressure regulator. Ang ibabaw ug ubos nga bahin sa fuel pump konektado, ang mga pad mobalik sa ilang mga dapit.

Asembliya ug paglansad

Idiskonekta ang mga clamp, hugasi ang coarse filter

Ang gitigum nga module nga adunay bag-ong fuel filter gipaubos sa tangke, usa ka hose sa pagbalhin ug usa ka connector ang gilakip niini. Human sa pag-instalar, ang clamping cap gi-screed, ang marka kinahanglan naa sa gitakda nga range tali sa "min" ug "max". Ang tubo sa gasolina ug ang chip nga adunay mga alambre konektado sa fuel pump.

Ang makina kinahanglan nga magsugod sa pagpuno sa filter. Kung ang tibuuk nga pamaagi gihimo sa husto, ang gasolina ibomba, ang makina magsugod, wala’y Check Engine sa dashboard nga nagpakita sa usa ka sayup.

Qashqai sa wala pa i-update sa ibabaw, 2010 facelift sa ubos

Sa katapusan nga yugto sa pag-ilis, usa ka taming ang gi-install, ang mga trangka nagtuyok alang sa usa ka luwas nga angay. Ang sofa gibutang alang sa mga pasahero sa likod.

Ang pag-ilis sa fuel filter usa ka responsable ug mandatory nga pamaagi. Sa mga crossover sa Qashqai, kini kinahanglan nga buhaton sa ikatulo nga MOT (45 ka libo ka km), apan kung gigamit ang ubos nga kalidad nga gasolina, mas maayo nga mub-an ang agwat. Ang kalig-on sa makina ug ang kinabuhi sa serbisyo niini nagdepende sa kaputli sa gasolina.