Overview sa 8 labing maayo nga mga modelo ug mga review sa mga ligid Cordiant alang sa ting-init

Sumala sa tiggama, ang mga ligid niini nga brand gidisenyo alang sa off-road driving. Gibutang sila sa mga pickup truck, SUV ug SUV alang sa pagsalig ug luwas nga pagmaneho. Ang goma gipasalamatan sa mga fans sa grabeng pagbiyahe, pagpangisda ug pagpangayam.

Ang brand sa automotive rubber Cordiant nga gihimo sa usa ka Russian nga tiggama sukad sa 2005. Sa mubo nga panahon, siya nakahimo sa pag-angkon sa pagkapopular sa taliwala sa mga motorista. Ang mga pagsusi sa Cordiant nga mga ligid sa ting-init nagdepende sa modelo. Kadaghanan sa mga tiggamit nagtawag sa bentaha sa goma nga labing maayo nga ratio sa kalidad ug gasto.

Ang ligid sa ting-init Cordiant Comfort 2 SUV

Ang modelo gihulagway sa taas nga pagdumala, maayo ang preno sa awto sa uga ug basa nga simento. Kini nga epekto nakab-ot salamat sa:

• bag-ong profile;
• dugang nga contact patch sa dalan;
• asymmetric tread pattern nga adunay espesyal nga gawas nga gusok.

Cordiant Comfort 2 SUV

Ang gipaayo nga drainage gikan sa road contact zone gihatag sa lapad nga mga grooves ug sipes sa ibabaw. Ang espesyal nga compound sa goma nagpauswag sa pagkupot sa basa nga mga nawong sa dalan. Tungod sa ubos nga rolling resistance coefficient, ang mga ligid mahigalaon sa kinaiyahan.

Sumala sa mga mahiligon sa sakyanan, ang Kordiant Comfort nga ligid maoy usa sa pinakahilom kon magdrayb. Ang epekto sa pagkawalay kasaba nakab-ot salamat sa labing maayo nga gipili nga pag-ilis sa mga pattern sa tread.

Features
Gilapdon	205 - 265
Gitas-on	55 - 75
Diametro 15 - 18	15 - 18
Unsa nga mga sakyanan ang angay	Mga SUV
Tread pattern	Dili maihap

Ang ligid sa ting-init Cordiant Comfort 2

Ang goma niini nga brand maayo alang sa pagdrayb sa dili maayo nga mga ibabaw. Ang mosunod nga mga teknolohiya gigamit sa paghimo sa mga ligid:

1. DRY-COR - 3 solidong gusok para sa kalig-on. Sa pagsulod sa laing nawong, ang sakyanan wala magkinahanglan sa pagtul-id sa kurso. Sa gawas sa tread, ang dagkong checkered patterns naghatag og kalig-on sa pag-corner o pag-ilis sa mga lane.
2.   FLEX-COR - hilom nga paglihok, paghatag espesyal nga mga ngilit "Anti-saba". Ang stretch sidewall ug lightweight nga carcass nga materyal naghatag og maayong cushioning.
3. WET-COR - pagtangtang sa kaumog gikan sa lugar nga kontak sa dalan. Ang sistema sa mga gusok ug mga grooves nagpugong sa hydroplaning. Ang arko drainage nakatampo sa mas maayong kontak sa karsada kon moliko.

Cordiant Kahupayan 2

Sumala sa mga pagsusi sa Cordiant nga mga ligid sa ting-init, ang goma lig-on sa basa nga mga dalan ug maayo nga "gitulon" ang gagmay nga mga bumps.

Features
Gilapdon	175 - 265
Gitas-on	45 - 75
Diametro	13 - 18
Unsa nga mga sakyanan ang angay	Mga salakyanan sa pasahero
Tread pattern	Dili maihap

Mga ligid sa ting-init Cordiant All Terrain

Ang pattern sa tread naglangkob sa daghang mga gusok. Ang sentro nga bahin lig-on, ang gawas ug sulod nga mga kilid adunay usa ka komplikado nga dayandayan, nga nagsiguro sa maayo nga pag-agos sa tubig ug kalig-on sa sakyanan.

Cordiant Tanan nga Terrain

Ang mga ligid angayan gamiton sa mga jeep ug UAZ nga mga sakyanan. Ang gitugot nga ambient nga temperatura gikan sa -45 hangtod +55 degrees. Ang mga bentaha sa mga eksperto sa goma gipahinungod:

• taas nga traksyon tungod sa usa ka komplikado nga network sa mga slots ug grooves sa tread pattern;
• ubos nga lebel sa kasaba;
• maayo nga kalig-on sa direksyon;
• madawat nga pagkahapsay.

Ang mga eksperto nagbilin negatibo nga mga pagsusi bahin sa Cordiant All Terrain nga mga ligid sa ting-init tungod sa huyang nga pagpreno sa basa nga mga nawong. Ang mga disbentaha naglakip usab sa taas nga konsumo sa gasolina ug mga kalisud sa usa ka mahait nga pagtukod pag-usab sa sakyanan.

Features
Gilapdon	205 - 245
Gitas-on	60 - 75
Diametro	15,16
Unsa nga mga sakyanan ang angay	Mga SUV
Tread pattern	Dili maihap

Tire Cordiant Business CA 2 ting-init

Ang mga ligid nga walay tubo giklasipikar nga mga ligid sa ting-init. Bisan pa, daghang mga tag-iya ang naggamit niini ingon usa ka tanan nga panahon. Sumala sa mga pagsusi, ang goma lig-on ug maayo nga kontrolado kung nagmaneho sa niyebe.  Ang gipaayo nga sealing layer ug sidewall naghimo sa ligid nga kasaligan ug lig-on. Ang mga benepisyo naglakip sa:

1. Taas nga kapanguhaan tungod sa giladmon sa pattern sa tread.
2. Uniporme nga pagsul-ob sa ligid.
3. Ang ekonomiya sa gasolina samtang nagdrayb - ang sumbanan sa gawas makapamenos sa konsumo sa gasolina sa panahon sa paggunting.
4. Maayo nga pagdumala ug kalig-on sa lain-laing mga matang sa mga ibabaw.
5. Episyente nga pagpreno.

Cordiant nga Negosyo CA 2

Daghang mga tag-iya sa awto nga nagbilin og feedback sa Cordiant nga mga ligid alang sa ting-init namatikdan ang barato nga presyo sa goma.

Features
Gilapdon	185
Gitas-on	75
Diametro	16
Unsa nga mga sakyanan ang angay	komersyal nga mga sakyanan
Tread pattern	Symmetrical nga dili direksyon

Ang ligid sa ting-init Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q

Sumala sa tiggama, ang mga ligid niini nga brand gidisenyo alang sa off-road driving. Gibutang sila sa mga pickup truck, SUV ug SUV alang sa pagsalig ug luwas nga pagmaneho. Ang goma gipasalamatan sa mga fans sa grabeng pagbiyahe, pagpangisda ug pagpangayam.

Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q

Sumala sa mga eksperto, lahi ang mga ligid sa Cordiant Off Road:

• maayo nga abilidad sa cross-country sa labing lisud nga mga lugar;
• ubos nga lebel sa kasaba kon itandi sa ubang mga ligid sa SUV;
• pagbatok sa kadaot;
• durability ug wear uniformity sa panahon sa operasyon.

Namatikdan sa mga motorista ang maayong kantidad sa mga ligid.

Bisan pa, ang goma dili angay alang sa pagmaneho sa aspalto. Ang mga motorista naghisgot bahin sa paspas nga pagsul-ob ug dili maayo nga pagdumala kung nagmaneho sa mga kahimtang sa kasyudaran.

Features
Gilapdon	205 - 245
Gitas-on	65 - 75
Diametro	15,16
Unsa nga mga sakyanan ang angay	Mga SUV
Tread pattern	Symmetric

Tires Cordiant Road Runner ting-init

Ang mga fans sa aktibo nga pagdrayb mapasalamaton sa mga ligid sa ting-init alang sa mga awto. Ang tigpanalipod naglangkob sa 2 nga mga sapaw. Ang gawas nga bahin naporma gikan sa wear-resistant nga goma. Ang sulod nga layer gihimo gikan sa usa ka sagol nga adunay usa ka minimum nga lebel sa rolling resistance. Gisiguro niini ang taas nga pagkakasaligan ug pagsukol sa pagsul-ob. Ang patayng lawas, lakip ang puthaw ug mga pisi nga panapton, nanalipod batok sa mekanikal nga kadaot ug deformation sa ligid.

Cordiant Road Runner

Ang disenyo sa tread hayag ug agresibo. Ang 4 ka gusok nga adunay direksyon nga sumbanan naghatag:

• taas nga kalig-on sa kurso;
• maayo nga pagdumala sa sakyanan sa basa ug uga nga mga ibabaw;
• maayo kaayo nga pagkupot ug taas nga kalidad nga braking.

Salamat sa lapad nga longhitudinal grooves, ang makina gipanalipdan gikan sa hydroplaning bisan sa taas nga tulin. Gipamatud-an kini sa daghang mga pagsusi sa mga ligid nga Cordiant alang sa ting-init.

Features
Gilapdon	155 - 205
Gitas-on	55 - 70
Diametro	13 -16
Unsa nga mga sakyanan ang angay	Mga awto
Tread pattern	Symmetric

Tire Cordiant Sport 3 ka tuig

Ang modelo gihimo sukad sa 2014. Gidisenyo alang sa paspas nga aktibo nga pagsakay. Sa paghimo sa gigamit nga mga teknolohiya:

• WET-COR - alang sa proteksyon batok sa aquaplaning;
• DRY-COR - panalipod batok sa deformation sa panahon sa turns ug skids, naghatag hugot nga pagkupot;
• SPEED-COR - katukma sa pagmaneho sa bisan unsang tulin.

Cordiant nga Sport 3

Ang goma kay makamaniobra kaayo ug sensitibo sa manibela. Ang mga ligid giporma sa usa ka SPORT-MIX compound nga nagpalambo sa cushioning sa bagis nga mga dalan nga adunay daghang mga pagkadili hingpit.

Lakip sa mga kakulangan, ang mga tiggamit nakamatikod sa taas nga lebel sa kasaba. Ang ubang mga drayber nagreklamo mahitungod sa kalisud sa pagbalanse ug sa paspas nga pagsul-ob sa goma. Ang mga eksperto nagbilin og negatibo nga feedback sa Cordiant Sport 3 nga mga ligid sa ting-init tungod sa dili maayo nga braking sa uga nga mga dalan. Ang lapad nga mga modelo sa profile nagdugang sa konsumo sa gasolina.

Features
Gilapdon	195 - 265
Gitas-on	45 - 65
Diametro	15 - 18
Unsa nga mga sakyanan ang angay	Mga awto
Tread pattern	walay simetriko

Tire Cordiant Sport 2 ting-init

Ang nag-unang bentaha sa modelo mao ang taas nga kalidad nga proteksyon batok sa aquaplaning. Ingon nga ebidensya sa mga pagsusi sa Cordiant Sport 2 nga mga ligid sa ting-init, ang sakyanan mosulod sa mga eskina nga hingpit sa bisan unsang panahon ug lebel sa humidity sa dalan. Ang mga ligid angay alang sa mga mahiligon sa sporty driving.

Cordiant nga Sport 2

Ang tread pattern niini nga modelo kay asymmetric. Ang gawas nga bahin naghatag og maayo nga drainage sa tubig, ang sulod nga bahin naghatag og taas nga pagkontrolar ug pagkasensitibo sa manibela. Ang kompiyansa nga pagpreno sa basa nga mga dalan nakab-ot tungod sa dugang nga contact patch sa tread.

Sumala sa mga eksperto, ang ligid adunay kasagaran nga lebel sa kasaba. Lakip sa mga minus, ang mga eksperto nagtawag:

• dili maayo nga braking sa uga nga simento;
• pagtaas sa konsumo sa gasolina;
• dili igo nga kahapsay.

Features
Gilapdon	175 - 215
Gitas-on	55 - 70
Diametro	13 - 17
Unsa nga mga sakyanan ang angay	Mga awto
Tread pattern	Dili maihap

Mga review sa tag-iya

Andrey, St. Petersburg, kasinatian sa pagmaneho 16 ka tuig:

Gusto nakong ibilin ang usa ka pagrepaso bahin sa mga ligid sa ting-init Cordiant Sport 2, 185/65-R16. Nagpalit ako usa ka set kapin sa usa ka tuig ang milabay, igo na kini sa 35 ka libo ka kilometro. Maayo kini nga nahimo sa uga nga mga dalan ug sa mga lim-aw. Ang lebel sa kasaba kay kasagaran.  Human sa pagmaneho sa highway hingpit nga guba. Alang kanako, ang mileage dili igo, tungod kay ako makahimo sa pag-roll 45-50 ka libo matag panahon.Apan sa mga nagbiyahe gikan sa balay padulong sa trabaho, ang Cordiant Sport 2 usa ka maayong kapilian.

Vladimir, Vologda, kasinatian sa pagmaneho 23 ka tuig:

Labaw sa tanan, ang mga ligid sa ting-init sa Road Runner gihulagway sa ngalan. Kini gidisenyo lamang alang sa ting-init ug uga nga sementadong mga agianan. Niini nga mga kahimtang, kini nagkupot og maayo sa dalan ug halos walay kasaba nga madungog. Sa basa nga aspalto ug primer, ang kinaiya mas grabe, dili kini angay alang sa hugaw. Lisod ang pagbalanse. Sa akong nasabtan gikan sa mga pagsusi sa ubang mga tag-iya, ang tanan nga Cordiant nga mga ligid sa ting-init nag-antos niini.

Basaha usab: Ang rating sa mga ligid sa ting-init nga adunay lig-on nga sidewall - ang labing kaayo nga mga modelo sa mga sikat nga tiggama

Victor, Vyatka, kasinatian sa pagmaneho 20 ka tuig:

Gibutang nako ang mga ligid nga Cordiant Off Road, 215/65 R16 sa Chevy Niva. Ako usa ka avid mangangayam, mao nga ako mibiyahe sa lain-laing mga kahimtang. Bisan asa kini nga goma napamatud-an nga takus kaayo. Siyempre, sa makatarunganon nga katulin. Kapin sa 6 ka tuig nga operasyon, daghang gagmay nga mga liki ug mga pagbunal ang nagpakita, nga madawat ra sa usa ka dagan nga labaw sa 80 ka libo ka km.  Kini nga mga ligid wala gidisenyo alang sa tingtugnaw, apan kini maayo nga paggawi sa ting-init.

Cordiant Comfort 2 REVIEW! BARATONG RUSSIAN TIRES SA 2019!