2021 Isuzu D-Max LS-M Review: Snapshot
Pagsulay sa Pagsulay

2021 Isuzu D-Max LS-M Review: Snapshot

Ang Isuzu D-Max bag-o, apan ang ikaduha nga modelo sa lineup nagpabilin nga parehas nga posisyon sa LS-M, usa ka all-wheel-drive, double-cab nga bersyon sa bag-ong D-Max nga nagtutok sa trabaho.

Ang LS-M naglingkod ibabaw sa SX nga klase ug anaa lamang sa double cab body style ug sa 4×4/4WD nga bersyon lamang. Makapili ka gikan sa unom ka tulin nga manual transmission (RRP/MSRP: $51,000) o unom ka tulin nga awtomatiko (RRP/MSRP: $53,000). Palihug timan-i nga kini ang mga presyo sa lista wala’y labot ang mga gasto sa pagbiyahe - mahimong adunay mga deal sa dalan.

Sama sa tanan nga mga modelo sa D-Max, nasangkapan kini sa usa ka 3.0-litro nga upat ka silindro nga turbodiesel nga adunay output nga 140 kW (sa 3600 rpm) ug 450 Nm (sa 1600-2600 rpm). Ang kapasidad sa pagkarga 750 kg nga walay brake ug 3500 kg nga adunay brake. Ang giangkon nga konsumo sa gasolina mao ang 7.7 l/100 km (manual) ug 8.0 l/100 km (awtomatik).

Ang mga modelo sa LS-M gibase sa kagamitan sa SX nga adunay 17-pulgada nga mga ligid nga haluang metal, kolor sa lawas nga mga gunitanan sa pultahan ug mga takup sa salamin, mga headlight sa LED, mga suga nga nagdagan sa adlaw sa adlaw, ug mga lampara sa fog sa atubangan sa LED. Ang cabin adunay unom ka speaker audio system, samtang ang mga pasahero sa likod nga lingkuranan nakadawat ug USB port. 

Kini anaa sa ibabaw sa standard manual air conditioning, power windows, power mirrors, automatic wipers, 4.2" customizable driver display, 7.0" multimedia screen nga adunay wireless Apple CarPlay ug wired Android Auto, fabric interior trim, rubber flooring, tilt ug telescopic multifunction manibela ug direksyon nga mga buho sa hangin sa likod nga mga lingkuranan.

Dugang pa nga adunay tanan nga mga bahin sa kaluwasan: ang manwal nga mga variant sa LS-M kulang sa adaptive cruise control, apan ang LS-M nga mga sakyanan nakakuha sa maong tech standard samtang silang tanan adunay AEB nga adunay pedestrian ug cyclist detection, lane keeping assist, monitoring blind spots, rear cross traffic alert. , front turn assist, driver assistance, walo ka airbags lakip ang front center airbag, rear view camera ug uban pa.

Nakab-ot sa D-Max ang labing taas nga lima ka bituon nga rating sa kaluwasan sa mga pagsulay sa pag-crash sa ANCAP, ug kini ang una nga komersyal nga salakyanan nga nakadawat kini nga award sa ilawom sa labi ka estrikto nga pamatasan sa pagdumala sa kaluwasan alang sa 2020.

Idugang sa usa ka comment