2021 Lexus IS Review: IS300h Snapshot
Ang 2021 Lexus IS lineup adunay gihapon usa ka hybrid nga bayani, ang IS300h, nga usa ka pagdala gikan sa pre-facelift lineup.
Ang IS300h mahimong magamit sa duha ka lainlaing mga trims - mahimo ka makapili gikan sa $64,500 Luxury (MSRP) o ang $73,000 F Sport (MSRP) trim.
Unsa ang kalainan tali kanila, mangutana ka? Aw, ania ang mga spec.
Ang Luxury trim adunay LED headlights ug daytime running lights, 18-inch alloy wheels, keyless entry with push-button start, 10.3-inch touchscreen nga adunay satellite navigation ug Apple CarPlay ug Android Auto, ug 10-speaker audio system. Adunay walo ka paagi nga electrically adjustable heated front seats (plus driver memory settings), power steering column adjustment, wala pay labot ang dual-zone climate control, automatic headlights nga may kilumkilom ug automatic high beams, rain sensors ug adaptive wipers. . Pagkontrol sa cruise.
Ang maluho nga mga modelo mahimong opsyonal nga gamitan og $2000 Enhancement Pack nga makadugang og sunroof, o Enhancement Pack 2 (o EP2 - $5500) nga naglakip sa 19-pulgada nga mga ligid nga haluang metal, usa ka 17-speaker nga Mark Levinson audio system - kini maayo kaayo! gipabugnaw nga mga lingkuranan sa atubangan, taas nga kalidad nga panit nga upholstery ug usa ka power rear sun visor.
Ang mga modelo sa F Sport mas mahal apan makakuha og body kit, 19-inch alloy wheels, adaptive suspension, cooled (parehong gipainit ug electrical adjustable) nga mga lingkuranan sa atubangan sa sports, sport pedals ug lima ka driving modes, usa ka 8.0-inch digital instrument cluster ug panit. - accent trim.
Ang F Sport IS300h Enhancement Pack nagkantidad og $3100 ug naglakip sa sunroof, 17-speaker audio system, ug rear sun visor.
Ang tanang modelo sa IS adunay gi-upgrade nga mga teknolohiya sa kaluwasan, lakip ang AEB nga adunay pedestrian ug cyclist detection, blind-spot monitoring, rear cross-traffic alert nga adunay automatic braking, lane-keep assist, intersection turn assist ug bag-ong Lexus Connected Services alang sa emergency backup.
Usa ka importante nga bahin sa ngalan sa modelo sa IS mao ang gamay nga "h", nga nagpasabut nga kini usa ka hybrid nga modelo - sa tinuud usa ka 2.5-litro nga upat ka silindro nga petrol-electric powertrain. Kini adunay peak power nga 164 kW ug mokonsumo lang og 5.1 ka litro kada 100 kilometros sa hiniusang siklo. Ang IS300h nagdagan nga adunay padayon nga variable transmission (CVT) ug usa ka rear wheel drive.
Kini adunay mas gamay nga boot kaysa sa dili hybrid nga mga modelo - 450L kumpara sa 480L - tungod sa NiMH nga baterya, ug kini wala'y ekstrang ligid, hinoon kini adunay usa ka kit sa pag-ayo sa ligid.
