Overview sa mga modelo sa tanan nga panahon nga ligid "Kama", reviews sa mga tag-iya
Mga sulod
Ang gahi nga mga bakilid gipanalipdan gikan sa bug-at nga mekanikal nga mga epekto. Ang mga ligid nga "Kama-208" naghatag sa tag-iya og komportable nga pagdrayb, tungod kay sa tingtugnaw sila masaligon nga moagi sa niyebe, sa ting-init sila aktibong mosukol sa hydroplaning. Ang mga lingin nga sidewalls makatabang sa paghimo sa hapsay nga pagliko.
Usa sa gikabalak-an sa tanang tag-iya og sakyanan mao ang pag-ilis sa sapatos sa sakyanan kaduha sa usa ka tuig. Alang niini, adunay duha ka hugpong sa goma nga adunay lainlaing mga kinaiya. Ang pamaagi sa pag-ilis sa mga ligid, bisan pa, dili gusto sa tanan nga mga drayber. Pinasukad sa mga panginahanglanon sa mga tiggamit, ang mga tiggama sa skate nagsugod sa paghimo usa ka kapilian nga kapilian - mga ligid sa tanan nga panahon. Ang mga ligid sa tanan nga panahon nga "Kama" nahimong usa ka sample sa mga produkto niini nga kategoriya, ang mga review nga naglupig sa mga forum sa sakyanan.
Mga modelo sa tanan nga panahon nga mga ligid KAMA
Ang mga kinahanglanon sa pag-opera alang sa mga seasonal nga skate lainlain:
- Ang mga ligid sa tingtugnaw kinahanglan nga makatampo sa pagkamaunat-unat ug humok nga pagdagan sa mga sakyanan, paghatag sa gikinahanglan nga coefficient sa wheel adhesion sa yelo ug snow-covered nga mga dalan. Busa, ang gipahayag nga mga bloke ug mga spike sa ingon nga goma maayo ang pag-rake sa niyebe.
- Ang mga stingray sa ting-init dili makasugakod sa kainit, ug tungod sa mga drainage grooves sa tread, sila mosukol sa hydroplaning. Sa katugnaw, ting-init nga mga ligid tan, unya ang sakyanan mawad-an sa performance sa pagmaneho.
Sa paghimo sa mga seasonal skate, lainlain nga mga compound sa goma ug uban pang mga tigpanalipod ang gigamit. Ang tanan nga mga panahon naghiusa sa tanan niini nga mga kabtangan. Ang sulod nga mga bloke sa tread kay dako, dili nila tugotan ang sakyanan nga madulas sa niyebe. Ang ikaduha nga katunga sa profile dili kaayo gipahayag, puno sa mga grooves aron mahubas ang tubig gikan sa contact patch sa dalan.
Ang mga modelo sa all-season nga goma nga "Kama" ug mga review sa user gipresentar ngadto sa mga tag-iya alang sa mas maayo nga orientasyon sa pagpili sa mga skate.
Ang ligid sa sakyanan KAMA-365 (NK-241) "all-weather
Kini nga linya sa tubeless nga mga ligid mipuli sa daghang mga daan nga modelo nga gihimo sa Kama Tires. Ang mga ligid sa Kama nga adunay mga indeks nga 205, 208, 217, 230, 234, ingon man ang Kama Euro-224 ug 236 nahimong usa ka butang sa nangagi.
Kama 365 (Gigikanan https://www.drive2.ru/l/547017206374859259/)
Ang katuyoan sa modelo mao ang mga sakyanan sa pasahero, mga light truck, mga SUV. Alang sa matag usa niini nga mga paagi sa transportasyon, usa ka piho nga simetriko nga tread pattern ang gihatag. Ang mga kondisyon sa pag-opera gitino sa koridor sa temperatura - gikan sa -10 ° С hangtod + 55 ° С.
Ang katulin sa transportasyon gipakita sa mga indeks:
- H - ang kinadak-ang - 210 km / h;
- Q - gitugotan sa pagpadali sa 160 km / h;
- T - labing taas nga 190 km / h.
Технические характеристики:
| Katuyoan sa mga ligid | Mga sakyanan sa pasahero |
| Kasagaran nga gidak-on | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
| Diametro | Gikan sa R13 hangtod sa R16 |
| Load kada ligid | 365 hangtod 850 kg |
Presyo - gikan sa 1620 nga mga rubles.
Gikan sa sinugdanan sa pagpagawas sa linya, ang mga review sa Kama 365 ligid maayo.
Pedro:
Wala’y mga problema sa pagbalanse, ang canvas nagkupot nga masaligon.
Ang ligid sa sakyanan KAMA-221 sa tibuok season
Ang usa ka progresibong domestic nga negosyo nga adunay labaw pa sa 50 ka tuig nga kasaysayan kanunay nga nagpauswag sa teknikal nga base, nga nagpaila sa mga bag-ong teknolohiya. Ang pamatuod niini mao ang Kama-221 nga sample.
KAMA-221 sa tanan nga panahon
Ang mga ligid hingpit nga nagkupot sa dalan sa mga kondisyon sa gamay nga snowy nga habagatang tingtugnaw. Ayaw pagpanghilabot sa braking, hapsay nga mosulod ngadto sa turno. Sakup sa temperatura - gikan sa -10 °C hangtod +25 °C.
Mga indeks sa pinakataas nga gitugot nga gikusgon (km/h): Q -160, S - 180.
Mga parameter sa pagtrabaho:
| Pagpili | Mga sakyanan sa pasahero |
| Профиль | 235/70/16 |
| Load kada ligid | 1030 kg |
Presyo - gikan sa 4 nga mga rubles.
Ang mga review sa Kama all-season nga mga ligid kasagaran positibo.
Oleg:
Ang kasaba mas taas kaysa sa mga ligid sa Hapon, apan kini makabuntog sa hugaw nga normal, maayo nga mosaka sa bungtod.
Ang ligid sa sakyanan KAMA-204 sa tibuok season
Ang modelo gihulagway sa taas nga pagsukol sa pagsul-ob, ubos nga lebel sa kasaba. Ang gipaubos nga tread ug pagkamaunat-unat nga goma dili mapakyas sa tingtugnaw, kasagaran alang sa tunga-tunga ug habagatan nga mga agianan, kung kini magpulipuli nga mag-ulan ug niyebe.
KAMA-204
Pinaagi sa pagpalit sa usa ka studless nga bersyon sa Kama-204, makadaginot ka sa usa ka hugpong sa mga rampa, ug dili mag-usik sa oras ug salapi sa kanunay nga pagbag-o sa mga ligid sa awto.
Hatagi ug pagtagad ug sundon ang girekomendar nga maximum speed index (km/h):
- H – 210;
- S – 180;
- T – 190.
Mga teknikal nga detalye:
| Katuyoan | Mga sakyanan sa pasahero |
| Kasagaran nga gidak-on | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
| Load kada ligid | 315 hangtod 670 kg |
Presyo - gikan sa 1500 nga mga rubles.
Ang mga review sa tanan nga panahon nga mga ligid "Kama" puno sa mga ekspresyon: "dili malaglag", "usa ka maayo kaayo nga alternatibo sa seasonal nga mga ligid."
David:
Nagdrayb ko sa Kama-204 sulod sa 6 ka tuig, ang mga treads katunga ra ang gisul-ob. Nagpuyo ko sa habagatan, daplin sa dagat.
Ang ligid sa sakyanan KAMA-208 sa tibuok season
Ang gahi nga mga bakilid gipanalipdan gikan sa bug-at nga mekanikal nga mga epekto. Ang mga ligid nga "Kama-208" naghatag sa tag-iya og komportable nga pagdrayb, tungod kay sa tingtugnaw sila masaligon nga moagi sa niyebe, sa ting-init sila aktibong mosukol sa hydroplaning. Ang mga lingin nga sidewalls makatabang sa paghimo sa hapsay nga pagliko.
KAMA-208 sa tanan nga panahon
Mga kinaiya sa pagtrabaho:
| Pagpili | Mga sakyanan sa pasahero |
| Dimensyon | 185/60 / R14 |
| Pinakataas nga gitugot nga tulin | Hangtod sa 210 km / h |
| Load kada ligid | Hangtod sa 475 kg |
Presyo - 1 nga mga rubles.
Fedor:
Miadto ko sa "Kame 217" (mga ligid sa ting-init). Nindot kaayo ang akong review. Maayo kaayo nga mga ligid. Pag-ilis nako sa sakyanan, gikuha nako ang Kama-208. Wala ako magpraktis og grabeng pagdrayb, apan uban sa ika-208 nga modelo makahahadlok kini bisan sa bawod nga dalan. Morag nawad-an ka og kontrol sa sakyanan.
Ang ligid sa sakyanan KAMA-230 sa tibuok season
Ang mga tread sa ligid gidisenyo nga adunay tul-id ug kulot nga mga micro-cuts (lamellas), ingon man ang tagsa-tagsa nga duol nga gilay-on nga mga protrusions (checkers). Salamat niini, ang Kama-230 adunay maayo nga epekto sa kilid ug gitugotan ang medyo ubos nga temperatura. Ang mga makina sa pagmaniobra nga adunay kini nga modelo sa mga ligid posible tungod sa maayo kaayo nga pagdikit sa mga ligid sa nawong sa dalan.
KAMA-230 sa tanan nga panahon
Gitudlo sa tiggama ang labing taas nga tulin nga adunay H index - 210 km / h.
Teknikal nga datos:
| Pagpili | Mga sakyanan sa pasahero |
| Профиль | 185/65/14 |
| Load kada ligid | 530 kg |
Presyo - gikan sa 1830 nga mga rubles.
George:
Ang makina nagmintinar sa direksiyon nga kalig-on sa basa ug danlog nga mga dalan. Ang goma dili tan sa minus kinse.
Ang ligid sa sakyanan KAMA-214 sa tibuok season
Ang mga ligid mao ang una sa pagkuha sa mga bumps sa dalan, nag-antus sa mga bato ug mga bumps, mao nga lig-on nga ligid mao ang importante kaayo. Ang tanan nga mga panahon "Kama-214" nakab-ot kini nga sukdanan.
KAMA-214 sa tanan nga panahon
Ang asymmetric nga tread sa mga bakilid ug ang kemikal nga komposisyon sa goma nakatampo sa maayo kaayo nga braking ug pagtangtang sa tubig gikan sa ligid contact patch sa dalan. Ang labing taas nga gitugotan nga tulin katumbas sa Q index - hangtod sa 160 km / h.
Mga teknikal nga detalye:
| Pagpili | Mga sakyanan sa pasahero |
| Dimensyon | 215/65/16 |
| Load kada ligid | 850 kg |
Presyo - gikan sa 3 nga mga rubles.
Alexei:
Sa tunga-tunga nga lane sa tanan nga panahon - salapi sa habwa, ang epekto sa "kalbo ligid". Dili ko morekomendar.
Talaan sa standard nga gidak-on sa KAMA all-season nga mga ligid
Kung nagpili mga ligid sa tanan nga panahon, ang pumapalit kinahanglan nga magpunting sa mga musunud nga pamatasan:
- bili;
- panahon sa rehiyon;
- kinabuhi sa serbisyo ug garantiya sa tiggama;
- kaugalingon nga estilo sa pagmaneho;
- matang sa transportasyon ("Niva", "Gazelle", pasahero nga sakyanan).
Apan ang nag-unang timailhan mao ang dimensyon. Ang tanom nga Nizhnekamsk nagpatungha sa mosunod nga mga nag-unang gidak-on (sa lamesa):
Talaan sa standard nga gidak-on sa KAMA all-season nga mga ligid
Mga review sa tanan nga panahon nga mga ligid KAMA
Ang mga produkto sa tire complex nga Kama Tires gihatag sa 35 ka mga nasud sa kalibutan ug nakadawat sa internasyonal nga sertipiko TUV CERT. Ang mga tag-iya sa awto sa Russia nga adunay kasinatian sa pagsakay sa mga bakilid sa usa ka domestic nga tiggama aktibo nga naghisgot sa mga bentaha ug disbentaha sa produkto. Kanunay nimo makit-an ang mga pagsusi bahin sa goma nga Kama-217.
David:
Buhi nga tigpanalipod. Oo, kadudahan nga barato. Apan nagbiyahe ko, kombinsido ko nga ang mahal nga mga ligid usa ka sikolohikal nga paglimbong sa kaugalingon.
Ang mga drayber naapektuhan sa pulong nga "euro", nga daw usa ka timaan sa kalidad. Bisan pa, ang mga pagsusi bahin sa Kama Euro all-weather nga goma dili klaro.
Evgeniy:
Nadani ko sa advertising, gipalit nako ang Kama-Euro-129. Naguba ang pisi sulod sa usa ka tuig. Makalagot nga monotonous nga dugang nga kasaba.
Andrew:
Dili maayo ang pagkupot sa basa ug uga nga simento. Dili gyud nako gitambagan ka nga magmaneho labaw sa 120 km / h - molupad sa usa ka kanal.
Mahitungod sa rubber "Kama-365" reviews direkta nga atbang.
Camille:
Ang impresyon mao nga ang tiggama nagtimbre sa iyang mga produkto sa daan nga mga makina nga nagsilbi sa ilang katuyoan. Dili maayo nga mga ligid. Sa 90 km / h, usa ka vibration ang nagpakita na sa unang biyahe. Naghunahuna nga kini nagbalanse. Miadto ko sa usa ka tindahan sa ligid, nangita sila didto - giingon nila nga ang mga ligid liko, dili sila mabalanse.
Anatoly:
Nagkupot og maayo sa track sa ulan, walay kasaba. Rekomend para sa tanan.
