Pagrepaso sa Smart Forfour 2005: Pagsulay sa Dalan

Sa ibabaw sa hip-hop heap sukad sa adlaw nga naigo siya sa dalan, si Jazz gitangtang sa trono isip hari sa Forfour badass sa smart.

Ang funk factor nagsugod sa ngalan nga Forfour, nga gipili tungod kay ang pinakabag-o nga Smart gidisenyo alang sa upat ka tawo.

Naglihok usab kini alang sa Fortwo, nga naglansad sa tatak ug bag-o lang giaprobahan nga iparada ang duha ka mga awto sa usa ka wanang sa daghang mga lungsod sa Australia tungod kay kini tulo ra ka metro ang gitas-on.

Usab, ang sporty Smart gitawag nga roadster. Bisan unsa.

Ang kabatan-onan nga pamaagi sa Forfour makita sa tanan gikan sa polycarbonate nga atop sa awto hangtod sa plastik nga mga pultahan ug usa ka dashboard nga giputos sa panapton.

Ang disenyo karon mao ang usa sa labing uso sa dalan ug kanunay nga nakadani sa atensyon.

“Wow! Unsa man ni?" Nangutana si Annette sa dihang nakit-an niya ang Forfour.

“Lahi ra. Dili ko sigurado kung ganahan ba ko niya, apan lahi gyud siya, ”miingon si Todd sa usa ka istasyon sa serbisyo.

Ang Forfour usa ra ka awto.

Para kini sa mga tawo nga gustong makit-an, kinsa gusto nga ang mga tawo makahibalo nga sila lahi, ug kinsa nagtuo nga ang Baby Benz brand adunay usa ka butang alang kanila.

Apan ang Forfour dili ingon niini. Sa bisan unsa nga kaso, dili gyud.

Resulta kini sa hiniusang programa sa pagpalambo sa Mitsubishi Colt nga naglakip sa tanan gikan sa makina hangtod sa ilawom sa lawas, ug gitigom sa planta sa Nedcar sa Holland.

Apan kami nagdrayb ug Colt, ug ang Smart kay lahi ra. Kini mas buhi, mas nindot ug, dili ikatingala alang sa Benz brand, mas mahal.

Mas mahal ang pagbuhat niini tungod kay ang pagsugod nga presyo sa Forfour nga adunay 23,900-litro nga makina kay $1.3. Makakuha ka og duolan sa $30,000 alang sa usa ka sakyanan nga adunay 1.5-litro nga makina ug pipila ka dugang nga kagamitan. Anaa kini sa usa ka klase diin daghang mga sakyanan ang nagkantidad ug ubos sa $20,000, ug bisan ang top-end nga Jazz VTi-S nagkantidad ug $21,790.

Bisan pa, ang presyo dili makadaut sa mga baligya, ug si DaimlerChrysler nag-ingon nga ang Forfour naghatag sa Smart nga brand sa usa ka dako nga shot sa showroom floor.

Ang halin sa Smarts misaka og 240 porsiyento sa miaging buwan, gikan sa 20 ka sakyanan niadtong Enero 2004 ngadto sa 68 karong tuiga.

Dili kaayo kini paminawon, apan kini nagpakita nga ang brand nagkaduol sa kritikal nga masa nga gikinahanglan niini sa Australia.

Wala’y kapuslanan nga adunay maayo nga mga awto kung wala’y nakakita niini, apan ang Forfour maayo kaayo nga nahimo ang duha.

Ang Australian Forfour mas duol sa modelo nga kompleto sa kagamitan nga gibaligya sa Europe ug adunay tanan gikan sa air conditioning ug usa ka CD hangtod sa 15-pulgada nga mga ligid sa alloy ug mga bintana sa kuryente.

Nasurpresa ang Smart sa tubag sa sakyanan, ilabi na sa pagkapopular sa mas mahal nga 1.5-litro nga bersyon, ug napugos sa paghimo sa usa ka espesyal nga biyahe ngadto sa Germany aron mag-stock sa mga suplay.

"Ang tanan nagduso alang sa usa ka mas dako nga makina," ingon sa tigpamaba sa Smart nga si Tony Andreevski.

"Naghunahuna kami nga ang mga tawo mas sensitibo sa presyo, mao nga nag-order kami og daghang 1.3-litro nga mga awto, apan ang kaatbang tinuod usab."

Siya usab nag-ingon nga ang $1035 Softouch Plus semi-awtomatikong manual transmission mas popular usab kay sa gipaabot.