Overview sa tanan nga Kumho ligid: gidak-on lamesa, specifications, tag-iya reviews
Mga sulod
Ang Solus KL21 usa ka ligid nga adunay labing gamay nga coefficient sa rotational resistance, nga labi nga nagdugang sa ekonomiya ug pagkamahigalaon sa kalikopan sa usa ka awto. Ang sumbanan sa network sa gagmay nga mga sipes naggarantiya sa maayo nga traksyon sa bisan unsang panahon. Ang pagkamaniobrahon gihatag sa kusgan nga mga sidewall, ug ang patency gihatag sa lawom nga mga tudling nga nagpalayo sa hugaw ug tubig.
Sulod sa kapin sa 60 ka tuig, ang Korean brand nag-okupar sa mga nanguna nga posisyon sa ranggo sa mga global nga supplier sa mga stingray, nga malampuson nga namaligya sa mga produkto niini sa tanan nga mga nasud. Mamatikdan nga ang una nga mga ligid alang sa mga sports car nga adunay diyametro nga 32 pulgada ang gihimo sa tiggama sa ligid sa Kumho.
Panguna nga tiggama
Kadaghanan sa mga stingray nga mosulod sa mga tindahan sa Russian Federation gihimo sa China. Bisan pa, ang nag-unang prodyuser nga nasud sa Kumho mao ang South Korea. Ang pinakadako nga kompanya sa daghang mga tuig sa kalihokan nagpalapad sa sukod sa mga pasilidad sa produksiyon ug nagbukas sa mga pabrika sa China (1997) ug Vietnam (2008).
Unsang mga ligid ang gigama ni Kumho?
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa Kumho kasagaran positibo. Ang kabalaka nag-espesyalisar sa paghimo sa tingtugnaw, ting-init, mga ligid sa tanan nga panahon alang sa mga awto, SUV, trak, sports car, espesyal nga mga awto, eroplano. Sa opisyal nga website sa kompanya alang sa konsumedor sa Russia, daghang mga linya ang gipresentar:
- 7 (Radial 722, 732TouringPlus, 792, 793) - mga ligid sa ting-init ug tanan nga panahon;
- 8 (822-823 PowerGuard, 846, 852) - radial nga mga ligid;
- 9 (946S - tingtugnaw, 954 - ting-init);
- AutoPower - tanan nga panahon;
- CargoMate (874 ug KL 33 - alang sa ting-init, 854 ug KC52 - tanan nga panahon);
- Crugen;
- EcoSense;
- Ecsta (711 - ting-init ug tibuok-panahon, ASTKU25, HMKH31);
- Solus (4VanKL15, 16, 17 - tuig ang panuigon);
- Winter Portran (uban ang Velcro CW51, KC12);
- WinterCraft (Ice WI31, WS31, WS51 - bar).
Ang bantog nga pabrika sa ligid nagpatunghag mga produkto sa tanan nga mga gidak-on nga nagdagan sa barato nga presyo.
Tingtugnaw
Ang mga pagsusi sa mga ligid sa Kumho nagpamatuod nga ang tanan nga mga ligid sa tingtugnaw sa kini nga brand mahimong ipahinungod sa tunga nga bahin sa presyo. Sa termino sa kalidad, ang mga produkto sa Korea dili ubos sa mas mahal nga mga katugbang. Ang kaharuhay sa pagmaneho, maayo kaayo nga kalig-on sa direksyon, kadali sa pagmaniobra sa basa nga simento, ang pagka-walay kasaba mao ang panguna nga mga kinaiya sa mga stingray sa Asia. Sa kasarangan nga paggamit, ang goma naglangkob sa 45 ka libo nga km ug mahimong molungtad sa 3-4 ka tuig.
Gitun-an
Ang tiggama sa ligid nga si Kumho naghimo sa I'Zen KW22, KC16, Power Grip (744, 749P, KC11) studs, ingon man ang WinterCraft series (Ice WI31, WS31).
Ang WinterCraft Ice WI31 usa ka modelo nga adunay maayo nga pagkupot sa yelo tungod sa pagbutang sa kadaghanan sa mga studs sa sentro nga bahin sa tread ug ang paggamit sa mga three-dimensional nga sipes.
WinterCraft Ice WI31
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 13-17 | 155-245 | 45-70 | 190 | 75-109 | 385-1000 |
Kini usa ka hilum nga goma alang sa mga awto nga adunay usa ka matahum nga simetriko nga sumbanan.
Ang WinterCraft SUV Ice WS31 usa ka rampa alang sa mga SUV ug SUV. Nagpakita kini usa ka gipalig-on nga bangkay, pormag-V nga tread nga komposisyon. Salamat sa pagdugang sa usa ka compound (thermoplastic substance), ang goma dili mawad-an sa elasticity sa bisan unsang temperatura. Ang pagkupot sa yelo gihatag sa libu-libo nga mga sipes nga adunay porma sa dingding nga sama sa udlan.
WinterCraft SUV Ice WS31
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 16-18 | 155-245 | 40-70 | 210 | 96-116 | 710-1250 |
Ang mga ligid makasugakod sa dalan sa niyebe nga lugaw, usahay mag-skid sa yelo.
PowerGrip KC11 - mga ligid alang sa mga awto, van, SUV. Naghatag sila og kadali sa pagmaniobra ug tukma nga pagkontrol sa grabe nga katugnaw ug sa panahon sa pagtunaw. Kuhaa dayon ang hugaw sa niyebe gikan sa contact patch.
PowerGrip KC11
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 14-20 | 155-245 | 50-77 | 210 | 87-123 | 545-1550 |
Daghang mga spike ang nagpugong sa peligro nga pag-slide sa ibabaw sa yelo.
Velcro
Ang Korean friction ramps naghatag og kasaligan nga traksyon nga adunay usa ka humok nga compound, daghang nipis nga mga ngilit ug usa ka dako nga footprint. Ang Velcro naglakip sa halos tibuok nga linya sa I'Zen (KW15, KW27, RV KC15), Marshal, WinterCraft WP (51, 71). Ang tinuud nga mga pagsusi bahin sa mga ligid sa Kumho ug mga pagsulay nagpamatuod nga sa grabe nga katugnaw (ubos sa -25 оC) Ang performance sa Velcro mas taas sa slush ug loose snow kay sa studded nga mga ligid.
Ang WinterCraft WS71 usa ka modelo nga adunay 3D lamellas nga gipalig-on sa usa ka kilid nga utlanan. Ang mga ligid naghatag og maayo nga pagdumala sa nagyelo nga mga ibabaw ug kusog nga traksyon sa snowy tracks.
WinterCraft WS71
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 15-21 | 215-315 | 35-75 | 190 | 96-114 | 710-1180 |
Ang mga stingray gitagna nga maayo ang paglihok sa mga palibot sa kasyudaran, apan dili sa gawas sa dalan.
Ang WinterCraft WP71 usa ka HP nga klase nga ligid para sa mga pampasaherong salakyanan, nasangkapan sa daghang drainage inserts, rigid panels, ug simetrikal nga direksyon nga pattern.
WinterCraft WP71
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 16-19 | 205-275 | 35-65 | 270 | 84-105 | 500-925 |
Sumala sa pipila ka mga drayber, sa usa ka nagyelo nga dalan sa panahon sa kusog nga pagdrayb ug emerhensya nga mga maniobra, ang usa ka sakyanan sa maong mga ligid mawad-an sa kalig-on sa pagmaneho.
Ang WinterCraft WP51 usa ka modelo alang sa mga pasahero nga awto. Ang mga ligid masaligon nga nagpadayon sa lugaw sa niyebe, basa nga dalan. Adunay sila usa ka V-shaped nga dayandayan, zigzag ug cruciform grooves, 3D lamellas nga adunay hait nga mga ngilit.
WinterCraft WP51
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 13-17 | 145-235 | 40-80 | 240 | 74-102 | 375-850 |
Rubber dubeet sa -10 оC, sa yelo nagsugod sa pagdahili.
WinterPortran CW51 - mga bakilid alang sa mga minibus ug espesyal nga mga sakyanan. Lahi sa dugang nga kasaligan, pagsul-ob resistensya. Gisangkapan sa lainlaing mga slats (wave sa tunga, 3D sa mga kilid).
WinterPortran CW51
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 14-18 | 165-265 | 60-85 | 190 | 89-121 | 580-1450 |
Ang mga spike sa aspalto nadula sa panahon sa pagpreno.
Ting-init
Ang mga ligid sa ting-init sa Kumho gikan sa tiggama sa Korea girepresentahan sa Cargo Mate, Ecsta, Solus, Ecowing, Steel Radial, Road Venture, ug uban pa.
Ang Sense KR26 usa ka ligid alang sa mga pasahero nga mga awto nga adunay usa ka na-optimize nga sistema sa kanal, daghang mga notch ug sipes nga adunay lainlaing direksyon. Ang gipalig-on nga mga sidewalls nagtugot kanimo sa pagsiguro sa pagkamaniobrahon, ug ang usa ka espesyal nga singsing nanalipod sa ligid gikan sa deformation sa dihang naigo sa usa ka curb o mga bato. Ang mga drayber nakamatikod sa kahilom, hapsay nga pagdagan, kalig-on sa modelo.
Pagbati KR26
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 12-17 | 155-235 | 50-80 | 190 | 73-102 | 365-850 |
Mahimong dili maayo ang pagtubag sa pagmaneho sa basa nga mga dalan.
Ang Solus HS51 usa ka premium nga modelo alang sa mga nahigugma sa agresibo nga high-speed nga pagmaneho. Kini adunay usa ka gipalig-on nga istruktura, asymmetric tread pattern, kusgan nga mga bloke sa gawas. Ang dali nga pagtangtang sa tubig gikan sa lugar nga adunay sapaw gihatag sa upat nga mga agianan sa kanal.
HS51 lang
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 15-18 | 185-245 | 40-65 | 270 | 78-104 | 426-900 |
Ang mga bato gimartilyo ngadto sa lapad nga gawas nga mga grooves, nga dayon molupad ngadto sa fender liner. Sa gikusgon nga labaw sa 110 km/h, ang sakyanan mahimong mawad-an sa kontrol.
PowerMax 769 - mga bakilid nga naggarantiya sa tukma nga pagkupot sa uga ug basa nga mga dalan. Ang malampuson nga istruktura sa patay nga lawas, kauban ang variable nga gilay-on sa tread, nagpugong sa lebel sa kasaba sa panahon sa trapiko, nagdugang kaharuhay sa pagsakay.
PowerMax 769
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 14-18 | 165-265 | 60-85 | 190 | 73-98 | 580-1450 |
Sa katulin nga labaw sa 130 km / h, kini nga goma mahimong mawad-an sa traksyon.
Ecowing ES01 KH27 - radial nga mga ligid nga adunay humok nga sidewalls, na-optimize nga tread nga adunay mga longhitudinal ring elemento ug talagsaon nga mga sipes. Ang pagsukol sa hydroplaning gihatag sa lawom nga mga kanal.
Ecowing ES01 KH27
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 14-17 | 145-235 | 45-80 | 240 | 61-103 | 610-875 |
Kini nga goma lig-on, apan sa taas nga tulin dili makapugong sa kasaba.
Ang GrugenPremium usa ka high-end nga modelo sa SUV. Ang mga motorista nakamatikod sa ubos nga kasaba, masaligon nga naggunit sa sakyanan bisan sa basa nga dalan.
Gruen nga Premium
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 15-20 | 205-275 | 45-70 | 240 | 95-111 | 690-1090 |
Ang taas nga presyo nakapalibog sa kadaghanan, apan kini katumbas sa kalidad.
Tanan nga panahon
Daghang mga pagrepaso sa mga ligid sa Kumho nagpaila sa dugang nga pagsukol sa pagsul-ob ug kaarang. Ang goma parehas nga molihok sa niyebe ug sa uga nga semento. Mahumok sa reel, dili kini tan sa gamay nga katugnaw.
Ang RoadVenture M/T KL71 usa ka modelo sa off-road nga adunay lapad nga mga channel ug mga interlocking slots. Ang dagkong mga bloke sa sentral naggarantiya sa labing taas nga kalig-on sa bisan unsang agianan. Ang duha ka layer nga bayanan makasagubang sa off-road ug malikayan ang deformation.
RoadVenture M/T KL71
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 14-24 | 195-355 | 45-85 | 160 | 95-127 | 580-1450 |
Kini nga goma lisud ipasa sa usa ka konkreto nga dalan, dili maayo nga mosuhop sa kasaba.
Ang Solus KL21 usa ka ligid nga adunay labing gamay nga coefficient sa rotational resistance, nga labi nga nagdugang sa ekonomiya ug pagkamahigalaon sa kalikopan sa usa ka awto. Ang sumbanan sa network sa gagmay nga mga sipes naggarantiya sa maayo nga traksyon sa bisan unsang panahon. Ang pagkamaniobrahon gihatag sa kusgan nga mga sidewall, ug ang patency gihatag sa lawom nga mga tudling nga nagpalayo sa hugaw ug tubig.
Nag-inusara KL21
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 16-20 | 215-285 | 45-70 | 240 | 96-114 | 710-1180 |
Ang mga bakilid humok, hilom, adunay maayo nga kanal ug usa ka makapaikag nga disenyo.
Ang Ecsta 711 usa ka modelo alang sa mga mahigugmaon sa aktibo nga pagmaneho. Ang mga kilid nga kilid nga nahimutang sa parehas nga direksyon ug tul-id nga mga grooves sa palibot sa sirkumperensya makapasayon sa pagmaniobra sa basa nga mga dalan. Ang goma mosuhop sa kasaba, lahi sa pagkamapasibo, pagkamaunat, hingpit nga pagtangtang sa kaumog.
Ecsta 711
| Diametro, pulgada | Lapad sa profile, mm | Gitas-on sa profile | Max. tulin, km / h | Load index | Max. karga sa ligid, kg |
| 16-20 | 205-275 | 30-55 | 300 | 80-103 | 500-925 |
Mahumok kaayo, madaot sa panahon bisan sa usa ka hayahay nga pagsakay.
Kumho Tire Size Chart
Sa matag ligid sa Kumho, ang tiggama, bisan unsa pa ang nasud sa paghimo, nagpakita sa Radial marking (radial cord), nga nagtugot kanimo sa pagpili sa husto nga goma alang sa matag sakyanan.
| Mga ligid sa ting-init ug tingtugnaw | ||||||||||
| R12 | 155/80 | |||||||||
| R13 | 155/70 | 175/70 | 185/60 | 205/60 | 175/60 | |||||
| R14 | 175/70 | 185/70 | 185/60 | 155/65 | 165/70 | 175/65 | 185/65 | 175/80 | 185/80 | 195/80 |
| R15 | 195/60 | 195/55 | 205/65 | 158/65 | 185/60 | 195/65 | 205/70 | 175/65 | 175/55 | 195/70 |
| R16 | 205/65 | 205/60 | 205/55 | 195/55 | 215/70 | 235-60 | 215/60 | 245/70 | 215/65 | 235/70 |
| R16 | 225/70 | 205/80 | 265/70 | 225/75 | 215/75 | |||||
| R17 | 235/55 | 215/50 | 225/55 | 225/50 | 225/45 | 215/55 | 225/65 | 215/65 | 215/60 | 235/65 |
| R17 | 255/65 | 235/60 | 275/65 | 235/45 | 225/60 | 265/65 | ||||
| R17.5 | 205/65 | |||||||||
| R18 | 225/40 | 245/45 | 225/45 | 255/55 | 225/60 | 225/55 | 235/60 | 265/60 | 235/65 | 285/60 |
| R19 | 225/55 | 235/55 | ||||||||
| R19.5 | 305/70 | |||||||||
| R20 | 275/45 | 315/35 | 275/40 | |||||||
| R21 | 275/45 | 295/35 | ||||||||
| R22 | 275/40 | 285/45 | ||||||||
| R22.5 | 295/80 | 315/80 | 385/65 | |||||||
| R24 | 305/35 | |||||||||
Mga review sa tag-iya
Sa lainlaing mga site, ang mga pagsusi sa tag-iya sa mga ligid sa Kumho lahi kaayo. Pananglitan, ang goma sa Eksta HC51, sumala sa pipila ka mga motorista, hilom, humok, barato, lig-on, nga adunay maayo nga abilidad sa cross-country.
Reviews mahitungod sa mga ligid "Kumho"
Laing sikat nga tatak nga Solus SA01 KH32 gipabilhan sa mga drayber tungod sa pagkakasaligan ug kalig-on niini.
Opinyon bahin sa "Kumho"
Bisan pa, adunay usab negatibo nga mga konklusyon gikan sa tinuod nga mga pumapalit:
Unsa ang gisulti sa mga tag-iya bahin sa Kumho
Ang tiggama sa ligid nga Kumho naghimo og mga modelo alang sa tanang matang sa mga sakyanan. Ang goma naghatag og komportable, humok, luwas nga pagsakay sa bisan unsang panahon sa lain-laing mga panahon sa tuig. Lakip sa mga kakulangan, ang pipila ka mga drayber nakamatikod sa paryente nga kasaba, kawalay katakus sa pagmaniobra sa konkreto nga dalan, ubos nga pagkupot sa taas nga tulin.
