Mga limitasyon sa tulin, balaod ug multa sa New York

Ang mosunod usa ka kinatibuk-ang paglantaw sa mga balaod, mga pagdili, ug mga silot nga may kalabutan sa mga paglapas sa trapiko sa New York State.

Mga limitasyon sa tulin sa New York

65 mph: Limitado nga freeway ug interstate nga agianan

55 mph: default nga limitasyon sa tulin kung walay limitasyon nga gitakda

50 mph: Kinatas-ang gikusgon sa trak sa New England Highway (I-95).

45 mph: pipila ka nabahin nga mga dalan

25-45 mph: residential nga mga lugar

20 mph: gitudlo nga residensyal nga "slow zone areas" sa New York City

15-30 mph: mga school zone

New York Code sa makatarunganon ug makatarunganon nga katulin

Ang balaod sa maximum speed:

Sumala sa New York Motor Vehicle Code Section 1180-a, "Ang usa ka tawo dili mag-operate sa usa ka motor nga sakyanan sa tulin nga labaw pa sa makatarunganon ug maalamon ubos sa mga sirkumstansya ug sa pagtan-aw sa aktuwal ug potensyal nga mga kapeligrohan nga anaa kaniadto."

Minimum nga tulin nga balaod:

Ang Seksyon 1181 nag-ingon: "Walay usa nga mahimong magpaandar ug awto sa ingon ka hinay nga tulin nga makabalda sa normal ug makatarunganon nga paglihok sa trapiko."

Walay legal nga minimum speed limit, apan ang I-787 ug I-495 adunay minimum speed limit nga 40 mph. Ang mga pahibalo sa highway sa New York State nagtambag sa mga drayber nga mogamit og mga flasher kung magdrayb ubos sa 40 mph.

Tungod sa mga kalainan sa speedometer calibration, gidak-on sa ligid, ug mga dili tukma sa speed detection teknolohiya, kini talagsaon alang sa usa ka opisyal sa pagpahunong sa usa ka drayber alang sa paspas nga ubos sa lima ka milya. Bisan pa, sa teknikal, ang bisan unsang sobra mahimong makonsiderar nga usa ka paglapas sa tulin, busa girekomenda nga dili molapas sa natukod nga mga limitasyon.

Ang New York adunay hingpit nga balaod sa limitasyon sa tulin. Kini nagpasabot nga ang usa ka drayber dili makahagit sa usa ka paspas nga tiket sa rason nga sila luwas nga nagmaneho bisan pa sa paglapas sa speed limit. Apan, ang drayber mahimong modangop sa korte ug mo-plead nga dili sad-an base sa usa sa mosunod:

• Mahimong mosupak ang drayber sa pagdeterminar sa gikusgon. Aron mahimong kuwalipikado alang niini nga panalipod, ang drayber kinahanglan mahibal-an kung giunsa ang pagtino sa iyang katulin ug pagkahuman makakat-on nga ipanghimakak ang katukma niini.

• Ang usa ka drayber mahimong moingon nga tungod sa usa ka emerhensya, ang drayber nakalapas sa speed limit aron malikayan ang kadaot o kadaot sa ilang kaugalingon o sa uban.

• Ang drayber mahimong motaho og kaso sa sayop nga pag-ila. Kung ang usa ka opisyal sa pulisya nagrekord sa usa ka nagdagan nga drayber ug pagkahuman makit-an siya pag-usab sa usa ka paghuot sa trapiko, posible nga nasayop siya ug gipahunong ang sayup nga awto.

Pagdali sa tiket sa New York

Ang unang higayon nga nakasala mahimong:

• Pamultahon hangtod sa $300

• Masentensiyahan ug hangtod sa 15 ka adlaw nga pagkabilanggo

• Suspindihon ang lisensya (base sa sistema sa puntos)

Reckless driving ticket sa New York

Ang pagsobra sa speed limit sa 30 mph awtomatik nga giisip nga reckless driving niini nga kondisyon.

Ang unang higayon nga nakasala mahimong:

• Maayo gikan sa 100 hangtod 300 dolyares

• Masentensiyahan ug hangtod sa 30 ka adlaw nga pagkabilanggo

• Suspindihon ang lisensya (base sa sistema sa puntos)

Ang mga nakasala mahimo usab nga kinahanglan nga mokompleto sa usa ka kurso sa pagbansay sa pagmaneho.