Coolant: tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an

Ang papel sa coolant mao ang pagtipig sa imong engine sa husto nga temperatura ug sa ingon malikayan ang sobrang kainit. Busa, kinahanglan nga labi ka mabinantayon sa pag-alagad niini aron malikayan ang pagkaguba sa makina ug busa grabe nga pag-ayo, nga labi ka mahal kaysa usa ka yano nga pagbag-o sa coolant.

🚗 Unsa ang papel sa coolant?

Ang imong makina nagpabuto og usa ka eksplosibong reaksyon nga gitawag nagdilaab... Nag-init hangtod sa labaw sa 100 ° C kung nagtuyok. Kini nga kainit mabalhin sa ubang mga sangkap sa makina sa imong awto, apan kinahanglan kini panalipdan gikan niini.

Le Gasket sa ulo sa silindro kini, pananglitan, usa ka sensitibo kaayo sa init nga bahin sa imong makina. Sa kaso sa taas nga temperatura, kini mahimong madaot. Unya kini kinahanglan nga pulihan, apan kini usa ka bahin nga nagkantidad ug pila ka gatos nga euro aron mapulihan.

Laing punto nga hatagan og gibug-aton mao nga kung adunay sobra ka taas nga temperatura, ang imong makina mahimong dili maayo nga pasundayag. Ingon nga resulta, ang imong sakyanan naggamit og dugang nga gasolina.

Didto na coolant... Ang tahas niini mao ang pag-regulate sa temperatura sa makina samtang nagmaneho. Aron mahimo kini, ang pluwido nagtuyok subay sa usa ka sirkito nga nagtangtang sa kainit gikan sa makina tungod sa Radiator gibutang sa atubangan sa imong sakyanan.

Sa usa ka closed loop, kini padayon nga gipabugnaw sa radiator sa dili pa moagi sa makina. Kini anaa sa usa ka reservoir nga gitawag tangke sa pagpalapaddali nga makuha pinaagi sa pag-abli sa hood.

Kini nga likido susama sa tubig ug kinahanglan dili mag-freeze sa tingtugnaw aron maayo ang paglihok. Aron malikayan kini, kini adunay ethylene glycol, nga usa ka sangkap sa antifreeze, nga nagpatin-aw sa angga niini isip antifreeze fluid.

🔧 Giunsa pagtrabaho ang sistema sa paglamig?

Le coolant nag-circulate tali sa Radiator ug ang makina. Sa higayon nga sa makapabugnaw nga sistema, kini maulian sa sobra nga kainit, nga unya gibalhin ngadto sa radiator. Gipabugnaw kini sa ambient air gikan sa air intakes ug grille. Dayon kini mobalik sa makina ug uban pa.

Ang coolant kinahanglan nga usbon kanunay tungod kay kini madunot sa paglabay sa panahon. Kung maghisgot kita bahin sa pag-ilis o pag-upgrade, naglakip usab kini coolant drain.

Ngano man ? Aron lang makuha ang mga bula sa hangin nga anam-anam nga naporma sa sulod ug aron malikayan ang pagsagol sa duha ka klase nga likido (kung mopili ka usa ka bag-o).

Palihug timan-i nga ang coolant kinahanglan nga usbon matag 30 ka kilometro o sa kasagaran matag 000 ka tuig sa imong garahe.

💧 Unsaon pagsusi sa lebel sa coolant?

Ang pagsusi sa lebel sa coolant sayon ​​kaayo. Adunay ka duha ka marka sa tangke sa pagpalapad:

• Mini nga lebel : minimum nga lebel sa ubos diin ang coolant kinahanglang i-top-up dayon.
• Maximum nga lebel : ang pinakataas nga lebel sa coolant nga kinahanglan dili molapas aron malikayan ang pag-awas.

Busa, kinahanglan nimo nga sigurohon nga ang lebel sa likido naa sa taliwala niining duha nga mga gradasyon. Kung kini ubos kaayo, i-top up pinaagi sa pag-abli sa expansion tank cap.

Ang tseke yano ra, apan hinumdomi nga kini bugnaw. Ang pag-abli sa makapabugnaw nga sudlanan samtang init ang makina mahimo gyud nga hinungdan sa grabe nga mga paso kung ang presyur nga likido direkta nga mogawas kung ablihan ang makina. Dugang pa, ang kainit nagpalapad sa likido ug dili nimo mabasa ang lebel sa husto.

️ Kanus-a mahubas ang coolant?

Sa kasagaran, kinahanglan nimo nga habwaon ang sistema sa pagpabugnaw matag 30 ka kilometro, o halos matag 3 ka tuig. Kung magdrayb ka labaw sa 10 km kada tuig, isipa ang mileage.

Kung dili nimo usbon kanunay ang imong likido, kini dili kaayo epektibo. Ingon usa ka sangputanan, dili maayo nga mobugnaw ang imong makina, mokonsumo ka daghang gasolina ug makadaot pa sa gasket sa ulo sa silindro. Ayaw pagdugay!

Pasidaan: Ang ubang mga simtomas mahimong magpakita nga ang coolant kinahanglan nga ma-drain sa girekomenda nga 30 km. Hatagi'g pagtagad kini nga mga sintomas ug hibal-i kung giunsa kini pag-ila.

️ Giunsa mahubas ang coolant?

Gusto ba nimo nga makatipig salapi ug adunay kahanas sa pagtrabaho kauban ang mga mekaniko? Ang maayong balita mao, mahimo nimong i-flush ang coolant sa imong kaugalingon! Gipatin-aw namo kung unsaon pagpadayon.

Materyal nga:

• Mga himan
• Coolant

Lakang 1: pag-access sa radiator

Sa dili pa magsugod, siguroha nga napalong ang imong makina sulod sa labing menos 15 ka minuto aron malikayan ang mga paso, ug siguroa nga ang imong sakyanan nakaparada sa patag nga nawong. Ablihi ang hood ug pangitaa ang fluid reservoir o surge tank cap.

Lakang 2: habwa ang coolant

Susiha ang lebel sa minimum ug maximum nga marka sa kilid sa tangke. Pun-a ang radiator sa coolant sa ibabaw pinaagi sa funnel. Luwasa ang nagdugo nga mga tubo aron ang hangin mogawas gikan sa makapabugnaw nga sirkito.

Lakang 3: Susiha ang lebel sa coolant

Sugdi ang sakyanan ug paandara ang makina sulod sa labing menos 5 ka minuto aron makagawas ang hangin. Dayon i-top up ang tangke kay ang hangin nga tambutso momenos sa volume. Pagsugod pag-usab sa pagpagawas sa hangin pag-usab ug pag-top up kon gikinahanglan.

Limpyohi ang cap sa sealing ug isira kini. Ayaw pagdrayb sa sakyanan sulod sa tunga sa adlaw aron pabugnawon ang pluwido ug ipataas ang lebel kon gikinahanglan.

Pasidaan: ayaw ibubo ang likido sa lababo o habwa, kay makahugaw kini pag-ayo sa palibot. Kini adunay makahilo nga mga butang (ethylene ug propylene glycol) ug kinahanglan itugyan sa mekaniko.

???? Pila ang gasto sa pagbag-o sa coolant?

Ang gasto sa pag-ilis sa coolant nagdepende sa modelo sa imong awto. Sa kasagaran, kinahanglan nimo nga mag-ihap sa kapuli niini gikan sa 30 hangtod 100 euro, lakip ang labor ug coolant. Ania ang usa ka lamesa sa mga presyo sa interbensyon alang sa pipila sa labing namaligya nga mga modelo sa France:

Sama sa imong nasabtan, ang coolant adunay importante nga papel sa imong sakyanan. Ang pagkapakyas sa pagsunod sa mga panudlo sa pagbag-o sa likido makadaot sa imong makina ug sa mga sangkap niini, nga mahimong mosangput sa mahal nga pag-ayo. Gamita ang among komparator aron mabag-o ang imong coolant sa labing kaayo nga presyo!