Opel Corsa-e, TEST range: 292 km @ 90 km / h, 200 km @ 120 km / h [YouTube, Bjorn Nyland]

Gisusi ni Bjorn Nyland ang tinuod nga mileage sa Opel Corsa-e (2021) ubos sa maayong kondisyon, sa 18-20 degrees Celsius. Kini nahimo nga sa diha nga nagmaneho subay sa haywey sa tulin nga "pagsulay sa pagpadayon sa 120 km / h", kinahanglan namon nga i-charge ang awto matag 200 kilometros. Sa gilay-on nga 200-250 km, ang paglihok sa gikusgon nga 90-100 km / h mahimong mas paspas, bisan ... mas hinay.

PAGSULAY: Opel Corsa-e (2021)

Ang Electric Opel Corsa-e kay usa ka pampasaherong sakyanan bahin B (city car) nga adunay makina o gahum 100 kW (136 km) i baterya gahum 45 (50) kWh... Ang bersyon nga gisulayan ni Nyland gisangkapan sa 16-pulgada nga rims. Gipakita sa mga pagsukod sa YouTube nga ang usa ka user makagamit sa 45 kWh gikan sa 40,9 kWh nga magamit nga gahum. Ang Citroen e-C4 adunay parehas nga resulta, ang Opel Mokka-e (42,9 kWh) mas maayo. Ang konsumo sa enerhiya wala damha: sa mas taas nga temperatura, ang Citroen e-C4 gamay ra nga gigamit, ug ang mas dako nga lawas niini wala kaayo makahasol kaniya, bisan sa 120 km / h.

Sa kinatibuk-an, gitanyag sa Corsa-e ang mosunud nga linya:

• 292 km sa 90 km / h ug gipagawas sa 0 nga baterya (konsumo 14 kWh / 100 km),
• 263 km sa 90 km / h ug ang pag-discharge sa baterya hangtod sa 10 porsyento [gikalkula sa www.elektrowoz.pl],
• 204 km @ 90 km / h ug baterya sa 80-> 10 porsyento nga siklo
• 200 km sa 120 km / h ug gipagawas sa 0 nga baterya (konsumo 20,5 kWh / 100 km),
• 180 km sa 120 km / h ug ang baterya gipagawas sa 10 porsyento,
• 140 km @ 120 km / h ug baterya sa 80-> 10 porsyento nga siklo.

Gikan sa panglantaw sa usa ka palaaboton, ang duha ka resulta nga atong gipasiugda sa bold mahimong ang labing importante. Ang una mosulti kaniya kung unsa ka daghan ang iyang mahimo sa pagmaneho sa mga probinsya ug nasudnon nga mga dalan aron makaabut didto nga wala’y stress (o pag-recharge). Ikaduha, ang kasayuran bahin sa trapiko sa haywey: kadtong gusto nga maghupot sa 120 km / h kinahanglan nga andam nga mag-charge matag 1 oras ug 10 minuto.

Ang tuig nga modelo sa Opel Corsa-e (2021) adunay duha ka bentaha sa mga daan nga variant... Ang una kay opsyonal Level 2 nga semi-autonomous driving systemnga anaa na sa kadaghanan (tanan?) PSA / Stellantis Group electrical engineering. Ikaduha gipaayo nga kurba sa bayadSalamat niini, ang mga sakyanan kinahanglang mosuporta sa 100 kW ngadto sa 30 porsiyento sa kapasidad sa baterya, samtang sa mas karaan nga mga modelo, ang gahom mius-os ngadto sa 20 porsiyento sa kapasidad sa baterya. Ang resulta mao ang mas mubo nga paghunong sa trak:

Sa usa ka komentaryo sa laing video ni Bjorn Nyland, giingon nga kini mao. sa usa ka mas karaan nga Opel Corsa-e mahimo kang adunay mas maayo nga load curve. Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pag-update sa software, ug kung ang tanan moadto sumala sa plano, molungtad kini mga 3 ka oras.

Angay nga tan-awon:

Mahimong interesado ka niini: