Gipatik sa Mechanical Interlocks - Mga Tip sa Autolock

Departamento: Kastilyo sa Niedzwidz. Unsang mga autoblock ang girekomenda sa mga eksperto? Kadtong nag-lock sa shift lever sa reverse ug maayo nga gipanalipdan. Unsa nga mga autoblock ang dili girekomenda? Gi-install sila sa ibabaw sa tunel - sa ilang kaso, igo na nga putlon ang gear lever aron makuha ang awto.

Gipatik sa Mechanical Interlocks

Departamento: Gateway Niedzwiedz

Ang labing epektibo nga mga blockade sa pagpakig-away batok sa kawatan mao ang mga gibutang sa sulod sa tunel, sama sa sikat nga "mga anak sa oso". Ang pag-access sa locking pin ug ang kandado mismo kadaghanan gibabagan sa disenyo sa tunnel ug console.

Tunnel isip luwas

Ang pagkakasaligan sa paghimo mao tingali ang labing hinungdanon nga argumento sa kaso sa mekanikal nga auto-sealing. Ang kandado sa oso permanente nga gibutang sa tunel sa lawas sa awto. Walay mabuak o matangtang sa mga kondisyon sa dalan o sa parkinganan. Ang istruktura permanente nga giayo gamit ang mga shear bolts ug nuts. Importante alang sa kaluwasan sa sakyanan mao ang lock, gipanalipdan gikan sa drilling gahi nga mga elemento. Ang pag-lock gihimo pinaagi sa pagsal-ot sa usa ka pin nga nagpugong sa paglihok sa gear lever sa reverse gear, ingon man usab sa usa ka awtomatik nga transmission sa posisyon sa P-park.

Ang mga anak sa oso dili lamang lig-on ug ergonomic nga disenyo, apan dali usab gamiton. Nahibal-an nako gikan sa akong kaugalingon nga kasinatian nga bisan ang labing kaayo nga aparato dili makatuman sa papel niini kung kini dili kombenyente nga gamiton. Kung mosakay o mogawas sa usa ka awto, kasagaran kami nagdali, busa ang paghimo og blockade kinahanglan nga magdugay. Sama sa mga Bears.

Nahiuyon sa teknolohiya

Mahimo nimong lisod o imposible para sa dili awtorisado nga tawo sa pagmaneho sa imong sakyanan sa daghang paagi. Busa unsa, tungod kay kadaghanan kanila dili madawat sa insurer ug automaker, unya goodbye discounts, goodbye warranty. Ang modernong mga teknolohiya sa produksyon sa sakyanan wala magpasabot nga seryoso nga interbensyon sa gambalay sa lawas o indibidwal nga mga sangkap ug mga elemento. Mahimo nimong mabasa ang bahin niini sa warranty card.Ang mga kandado sa Luboń gidisenyo sa paagi nga ang ilang pag-instalar makatagbo sa tanan nga mga kondisyon sa mga tiggama sa awto, yano alang sa mga espesyalista nga gitugotan sa Niedźwiedź Lock, apan sa samang higayon naghimo sa dili awtorisado nga interbensyon nga lisud kutob sa mahimo. .

Ang tanan nga Niedźwieź Lock autoblocks nakadawat sa labing taas nga mga marka alang sa anti-theft performance, lakip ang mga pag-apruba gikan sa Institute of Precision Mechanics ug sa Central Forensic Laboratory sa Main Police Headquarters sa Warsaw. Ang paghimo sa mga kandado gihimo uyon sa ISO 9001 nga sistema sa pagdumala sa kalidad.

Daghang klase, gatusan ka mga modelo

Sa mga forum sa Internet, ang mga drayber kanunay nga mangutana bahin sa pagka-epektibo sa mga lock sa gearbox sa usa ka partikular nga modelo sa awto sa kini nga brand. Dili tanan nga mga tubag husto, mao nga gitambagan ko ikaw nga kontakon ang mga awtorisado nga kompanya sa pag-install nga adunay ingon nga mga pangutana.

Ang Lock Bear adunay daghang mga lahi sa mga kandado sa gatusan nga mga modelo ug ang kasayuran bahin niini dili kaylap nga magamit. Mao nga mosalig kita sa mga propesyonal, tungod kay ang kaluwasan sa atong upat ka ligid nagdepende kanila. Ang mga kandado sa Bear-Lock lever nindot tan-awon, dali gamiton ug epektibo kaayo batok sa pagpangawat. Gi-sertipikado sila sa Institute of Precision Mechanics ug Central Laboratory of Forensic Science sa Main Police Headquarters sa Warsaw.

Ang pinakadako nga nakadawat sa Niedźwiedź-Locks mao ang mga tiggama ug mga importer sa sakyanan. Ang mga kandado gibaligya alang sa mosunod nga mga sakyanan: Alfa Romeo, Audi, Citroen, Chevrolet, Dacia, Fiat, Hyundai, KIA, Lexus, Lancia, Opplel, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Toyota ug VW. Ang mga tigbaligya sa BMW, Chrysler, Dogge, Honda, Isuzu, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Peugeot, Rover, Saab, Subaru, Suzuki, Tata ug Volvo makapalit direkta gikan sa tiggama o pinaagi sa ilang lokal nga mga representante. Ang katapusan nga grupo sa mga nakadawat mao ang awtorisado nga mga tindahan sa asembliya. Sa kinatibuk-an, ang network sa tiggama adunay mga 1500 nga nakadawat.