Susiha ang sakyanan sa dili pa mobiya

Ang panahon sa mga pagbiyahe alang sa mga holiday sa tingtugnaw ug mga pagbiyahe sa ski sa katapusan sa semana nagkaduol na. Samtang, bisan ang usa ka menor de edad nga malfunction sa awto sa panahon sa usa ka biyahe mahimong makadaot sa festive mood ug makapakunhod sa pitaka sa tag-iya. Ug sa pag-inspeksyon sa sakyanan magkinahanglan ka lang og 60 minutos. Unsa ang gilakip sa pagrepaso? Ug unsa nga mga elemento ang atong masusi sa atong kaugalingon?

Kanus-a ang labing kaayo nga oras sa pagbisita? Labing menos duha ka semana sa wala pa pag-atiman. Daghan pa mig mga butang nga buhaton sa dili pa ang holiday o giplanohan sa sunod nga semana nga biyahe, ug ang 14 ka adlaw siguradong igo na aron ayohon ang bisan unsang posibleng depekto nga makita sa panahon sa inspeksyon.

Unsa nga mga elemento ang kinahanglan susihon sa panahon sa pag-inspeksyon sa awto?

1. Susiha ang preno.

Ang episyente nga braking system nagpasabot ug dugang kaluwasan sa dalan. Ang kahimtang sa mga brake pad, nga nagtugot kanimo sa paghimo sa usa ka katapusan sa semana nga pagbiyahe sa usa ka kasikbit nga site, mahimong hinungdan sa pagkadiskwalipikasyon sa awto kung adunay pagbiyahe nga pila ka libo ka kilometro. Ingon og kini usa ka taas nga gilay-on, apan igo na, pananglitan, aron makalkulo ang gilay-on gikan sa sentro sa Poland hangtod sa dagat - unya nagmaneho kami hapit 1.000 km sa parehas nga direksyon. Ug tingali dili lamang kini ang pagbiyahe sa bakasyon.

Ang inspeksyon naglakip sa pagsusi sa kahimtang sa mga pad, disc, brake pad, ug uban pa. mga silindro (lakip ang para sa ilang mekanikal nga kontaminasyon) ug ang lebel sa brake fluid. Angayan nga mahibal-an nga ang usa ka hugaw nga sistema sa preno nagpasabut usab nga pagtaas sa konsumo sa gasolina. Ang modernong mga sakyanan nasangkapan sa mga sistema sa pagmonitor nga nagtaho sa mga malfunction sa brake system.

2. Pagkontrol sa shock absorber.

Ang episyente nga mga damper maoy responsable dili lamang sa kaharuhay sa pagdrayb (suspension) o hustong pagkontak sa ligid sa dalan, kondili alang usab sa mas mugbo nga gilay-on sa pagpreno. Sa mga propesyonal nga workshop, ang puwersa sa preno (pagkahuman sa pagsusi sa sistema sa preno) ug ang pagkaayo sa pagpahid sa mga shock absorbers gisusi sa linya sa diagnostic, ug ang drayber nakadawat mga pag-print sa kompyuter nga adunay mga resulta sa pagsulay.

3. Pagkontrol sa suspension.

Ang pagpugong sa suspensyon, nga hinungdanon alang sa husto nga paglihok, labi na sa usa ka awto nga adunay mga bagahe sa holiday, labi ka lisud. Ang mga dalan sa Poland dili magpatuyang sa mga drayber, mao nga ang pagrepaso naglakip usab sa mga tabon sa makina, mga elemento sa goma nga nanalipod sa sensitibo nga mga punto sa suspensyon, mga taming sa kainit ug mga tambutso sa sistema. Sa kini nga kaso, ang drayber makadawat usab usa ka computerized test printout.

4. Pagsusi sa ligid.

Ang kondisyon sa pagtapak sa ligid ug presyur sa ligid direktang makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho ug pagkonsumo sa gasolina. Ang ubos kaayo nga tread - ubos sa 1,6 mm - usa ka timailhan sa pag-ilis sa ligid niini nga ehe sa sakyanan. Kung dili kini buhaton, sa basa nga nawong usa ka layer sa tubig ang magbulag sa ligid gikan sa karsada ("hydroplaning phenomenon"), nga mahimong hinungdan sa pagkawala sa traksyon, pag-skidding o pagtaas sa distansya sa paghunong. Ang lateral nga kadaot sa sidewalls sa ligid delikado usab, nga mahimong hinungdan sa pagbuntog sa mga kurbada ug mga buho nga dinamikong kaayo. Ang bisan unsang lateral damage mag-disqualify sa ligid ug kinahanglang ilisan dayon. Importante usab ang pag-adjust sa pressure sa mga ligid (lakip na ang spare wheel) sumala sa karga sa sakyanan.

5. Pagsusi sa sistema sa pagpabugnaw.

Ang sayop nga pagpabugnaw sa makina maoy direktang dalan paingon sa grabeng kadaot. Gawas sa pagsusi sa coolant, fan, ug water pump, ang pagsusi sa air conditioner importante usab alang sa kaharuhay sa biyahero ug pagtutok sa drayber. Susihon sa technician sa serbisyo ang pagpuno sa sistema sa air conditioning, ang kahugot niini ug ang kahimtang sa mga pagsala, ug kung kinahanglan, maghatag disimpeksyon. Angayan nga mahibal-an nga ang mga pagsala sa uling nga girekomenda alang sa mga tawo nga nag-antos sa mga alerdyi sa inhalation magamit sa merkado.

6. Susiha ang baterya sa makina ug bakus.

Sa ting-init, ang pagsusi sa karga sa baterya morag walay kalabotan, apan sa taas nga temperatura mas kanunay namong gamiton ang air conditioner, maminaw sa radyo nga wala ang makina, ug ikonektar ang dugang mga himan ngadto sa lighter sa sigarilyo, sama sa nabigasyon, charger sa telepono, refrigerator o elektrisidad. bomba sa kutson. Sa mga sakyanan nga mas tigulang sa lima ka tuig, gikinahanglan ang pagsusi sa baterya. Importante usab nga susihon ang makina accessory belt sa dili pa ang usa ka taas nga biyahe. Sa modernong mga salakyanan, ang mga gamit nga gipadagan sa bakus, lakip ang power steering pump, air conditioning compressor, water pump, ug alternator.

7. Pagkontrol sa likido.

Dugang sa pagsusi sa lebel sa brake ug coolant, gikinahanglan nga susihon ang kahimtang sa lana sa makina. Ang usa ka kadudahang dako nga lungag usa ka hingpit nga timailhan alang sa pagdayagnos sa hinungdan niini. Ang service technician maghatag sa drayber sa gikinahanglan nga kasayuran mahitungod sa unsa nga mga likido ang kinahanglan gamiton ug nga kinahanglan nga dad-on uban kaniya alang sa usa ka taas nga biyahe (matang sa fluid ug ang teknikal nga simbolo niini, pananglitan, viscosity sa kaso sa lana). Angayan usab nga mangutana bahin sa mga seasonal nga promosyon, lakip ang pag-ilis sa likido, nga sagad mahitabo sa mga branded nga istasyon sa serbisyo, lakip ang amon.

8. Pagkontrol sa kahayag.

Ang tanan nga mga headlight sa awto kinahanglan nga maayo ang pagtrabaho, ug bisan ang mga suga kinahanglan parehas nga hayag. Ang pag-inspeksyon naglakip sa pagsusi sa ubos ug taas nga mga sagbayan, mga suga sa kilid ug balik, peligro ug turn signal, ingon man fog ug brake lights. Ang mga batakang butang naglakip usab sa pagsusi sa plaka ug mga suga sa sulod sa sakyanan, ingon man pagsusi sa busina. Takus ang pagpalit sa usa ka ekstrang set sa mga bombilya alang sa biyahe - ang gasto sa usa ka standard set mga 70 zlotys. Sa pipila ka mga nasod sa Uropa - incl. sa Czech Republic, Croatia ug Slovakia - gikinahanglan ang usa ka ekstrang set. Dili kini magamit sa mga xenon lamp, nga mapulihan lamang sa usa ka service center.

Unsa ang masusi sa drayber sa iyang kaugalingon sa awto?

Kung ang awto bag-o lang nga nakapasar sa usa ka periodic inspection o wala kami oras sa pagbisita sa estasyon sa serbisyo, mahimo namon nga susihon ang usa ka dosena nga mga elemento sa among kaugalingon, nga dili molapas sa tunga sa oras niini. Ang labing gamay mao ang "EMP", nga nagpasabut nga pagsusi sa mga likido, ligid ug mga suga.

Sa wala pa mobiya sa bakasyon, ang drayber mahimo nga independente nga susihon ang lebel sa preno ug coolant pinaagi sa pag-obserbar sa mga indicators sa mga sudlanan, nga nagpakita sa minimum ug maximum nga suplay sa matag fluid. Ang lana kinahanglang susihon pinaagi sa pagtangtang sa dipstick, nga nahimutang sa cylinder body ug kasagaran adunay yellow nga marka. Angayan usab nga idugang ang fluid sa washer ug susihon ang kahimtang sa mga wiper blades.

Ang kahimtang ug giladmon sa tread, ingon man ang presyur sa ligid, mahimong masusi - samtang giparking sa usa ka gasolinahan - gamit ang usa ka compressor. Kadaghanan sa mga awto adunay mga karatula sa usa ka makita nga lugar sa interior (pananglitan, duol sa pultahan) nga adunay gitakda nga mga kantidad sa presyur sa hangin sa lainlaing mga kahimtang ug gibahin sa duha nga mga ehe sa awto. Bisan ang usa ka dali nga pag-inspeksyon sa gawas nga sidewalls sa matag ligid magpadayag sa mas dagkong transverse nga mga liki. Pinaagi sa dalan, ang mga disk kinahanglan usab nga susihon.

Sa pagsusi sa kahimtang sa imong ekstrang ligid, siguroha nga aduna ka'y: jack, wheelbrace, reflective vest, warning triangle ug kasamtangang expiration date nga fire extinguisher. Kung mag-impake sa mga bagahe, ibutang ang triyanggulo ug fire extinguisher sa usa ka dali nga makuha nga lugar sa punoan, ug ibutang ang vest sa awto. Kon itandi sa ubang bahin sa Uropa, sa Poland ang compulsory equipment sa usa ka sakyanan kasarangan, kini usa lamang ka warning triangle ug usa ka fire extinguisher. Bisan pa, ang mga lagda lahi sa matag nasud ug ang Slovakia usa sa labing estrikto. Kung gusto nimong likayan ang pagpakigsulti sa usa ka langyaw nga opisyal sa pulisya, angay nga susihon ang mga kasamtangang regulasyon sa among itinerary.

Mahimo nimong sulayan ang tanan nga mga suga sa awto (pananglitan, gamit ang usa ka bungbong nga magpakita sa mga pamalandong sa matag matang sa kahayag), bisan kung ang presensya sa laing tawo mahimong mapuslanon sa kini nga kaso. Ang drayber magkinahanglan og dugang nga paningkamot sa pag-ilis sa nasunog nga mga bombilya, nga dili magamit sa tanan nga mga tatak sa sakyanan.

Ang nag-unang kagamitan sa sakyanan naglakip usab sa usa ka kompleto nga first aid kit. Ang labing importante nga mga butang sa mga ekipo mao ang: disposable guwantis, maskara o espesyal nga pagginhawa tube, thermal film, bendahe, dressings, pagkamaunat-unat ug pressure band, ug gunting nga motugot kaninyo sa pagputol sa mga seat belt o sinina.

Mahimo usab nimo nga independente nga susihon ang kahimtang sa mga bintana (ilabi na ang windshield), ang mga setting sa mga nozzle sa washer, rear-view mirror ug sungay. Human sa paghipos sa mga bagahe sa sakyanan, angayan usab nga ibutang ang saktong anggulo sa headlight aron makita nimo og maayo ang karsada ug sa samang higayon dili makapasilaw sa umaabot nga trapiko.

Matod sa eksperto

Marcin Rosloniec, Ulo sa Serbisyong Mekanikal nga Renault Warszawa Puławska.

Kada tuig makasugat ko og mas daghang conscious drivers nga nagpakabana sa ilang kaluwasan ug kaluwasan sa mga pasahero, ilabi na sa mga bata. Ang ingon nga mga tiggamit sa sakyanan mas andam kay sa pipila ka tuig na ang milabay sa pagdesisyon, pananglitan, sa pag-ilis sa mga sangkap sa sistema sa preno - mga disc, pad, fluid - nga wala maghulat sa ilang kompleto nga pagsul-ob. Ang pag-inspeksyon sa sakyanan sa dili pa ang dugang nga mga biyahe nahimong usa sa mga importanteng yugto sa pagplano sa biyahe. Tungod niini, makasiguro kita nga bisan ang gamay nga kapakyasan dili makaguba sa atong gipangandoy nga bakasyon.