Panguna nga tangke sa gubat M60
Panguna nga tangke sa gubat M60
Sa 1959, Chrysler nakadawat sa unang order alang sa produksyon sa usa ka bag-o nga sakyanan. Ang nag-unang direkta nga sistema sa pagkontrol sa sunog gisangkapan sa usa ka monocular type nga M17s rangefinder nga panan-aw, diin posible nga mahibal-an ang gilay-on sa target sa gilay-on nga 500-4400 m.. isip auxiliary telescopic articulated nga talan-awon nga M31s. Ang duha ka talan-awon adunay 105x ug 44x nga pagpadako. Alang sa usa ka machine gun coaxial nga adunay usa ka kanyon, adunay usa ka pagtan-aw sa pag-align sa MXNUMX, nga ang grid gipunting sa natad sa pagtan-aw sa periskop nga panan-aw sa gunner.
Ang talan-awon sa M105s, konektado sa mga talan-awon sa M44 ug M31, dili sama sa daan nga mga disenyo, adunay duha ka balistikong pukot, nga migraduwar sa metros. Gitugotan niini ang gunner sa pagpabuto dili usa, apan duha ka klase nga bala nga wala gigamit ang lamesa sa pagpabuto alang sa mga pagbag-o. Alang sa pagpabuto sa usa ka 12,7-mm machine gun, ang komandante sa tripulante adunay usa ka periscopic binocular sight XM34 nga adunay pito ka pilo nga pagpadako ug usa ka natad sa pagtan-aw sa 10 °, nga gituyo usab sa pagmonitor sa natad sa panggubatan ug pag-ila sa mga target. Ang reticle nagpaposible sa pagpabuto sa mga target sa hangin ug yuta. Usa ka optical system nga adunay usa ka magnification gigamit sa pagmonitor sa natad sa panggubatan.
Ang mga bala sa machine gun naglangkob sa 900 ka mga round nga 12,7 mm ug 5950 nga mga round nga 7,62 mm. Ang fighting compartment nagbutang og mga bala nga adunay mga aluminum socket alang sa 63 ka mga round sa 105 mm nga kalibre. Dugang sa armor-piercing subcaliber projectiles nga adunay detachable pallet, ang M68 cannon ammunition migamit usab og shells nga adunay plastic explosives ug deformable warhead, cumulative, high-explosive fragmentation ug smoke projectiles. Ang pagkarga sa pusil gihimo nga mano-mano ug gipadali sa usa ka espesyal nga mekanismo sa pag-ramming sa shot. Sa 1960, ang una nga mga salakyanan sa produksiyon giligid gikan sa linya sa asembliya niini. Ingon nga usa ka moderno nga modelo sa tangke sa M48, ang M60, bisan pa, lahi kaayo gikan niini sa mga termino sa armament, planta sa kuryente ug armadura. Kung itandi sa tangke sa M48A2, hangtod sa 50 nga mga pagbag-o ug pagpaayo ang gihimo sa disenyo niini. Sa parehas nga oras, daghang mga bahin ug asembliya sa kini nga mga tangke ang mabaylo. Ang layout nagpabilin usab nga wala mausab. Ang hull ug turret sa M60 gisalibay. Sa labing huyang nga mga lugar, ang gibag-on sa armor nadugangan, ug ang atubangan nga bahin sa kasko gihimo nga adunay daghang mga anggulo sa disenyo sa bertikal kaysa sa M48.
Dugang pa, ang pag-configure sa hemispherical turret medyo milambo, ang 105-mm M68 nga kanyon, nga na-install sa M60, adunay mas taas nga pagsulod sa armor, rate sa kalayo ug usa ka labi ka labi nga kadako sa aktuwal nga kalayo kaysa 90-mm M48. kanyon, bisan pa, ang pagkawala sa mga stabilizer wala iapil ang posibilidad sa pagpahigayon sa gitumong nga kalayo gikan sa tangke sa paglihok. Ang pusil adunay usa ka anggulo sa declination nga -10 ° ug usa ka anggulo sa elevation nga + 20 °; ang cast breech niini konektado sa baril nga adunay sektor nga hilo, nga nagsiguro sa dali nga pag-ilis sa baril sa uma. Sa tunga-tunga sa baril sa pusil adunay usa ka ejector, ang pusil walay muzzle brake. Ang mga machine gun gibutang sa gipamubu nga mga kahon sa receiver, libre nga mga kandado ug dali nga pagbag-o nga mga baril.
Sa wala sa pusil sa hiniusa nga pag-instalar mao ang usa ka 7,62-mm M73 machine gun, ug usa ka 12,7-mm M85 anti-aircraft machine gun sa kupola sa commander sa M19, nga adunay mga prism sa pagtan-aw nga naghatag maayong panan-aw. Ang kompartamento sa kuryente nasangkapan sa usa ka aparato nga nagwagtang sa kainit nga nagpamenos sa thermal radiation sa mga gas nga tambutso. Ang makina gisilyohan ug mahimong molihok sa ilawom sa tubig. Bisan pa sa pag-instalar sa mas kusgan nga mga hinagiban, dugang nga armor, gibug-aton sa planta sa kuryente, usa ka pagtaas sa gidaghanon sa gasolina nga gidala, ang gibug-aton sa tangke sa M60 nagpabilin nga halos wala mausab kon itandi sa M48A2. Nakab-ot kini pinaagi sa paggamit sa mga aluminum alloy sa disenyo sa makina, ingon man ang pagtangtang sa charging unit ug dugang nga suporta nga mga roller nga gituyo alang sa tensioning sa mga track. Sa kinatibuk-an, kapin sa 3 ka tonelada nga aluminyo nga haluang metal ang gigamit sa disenyo, diin ang mga elemento sa undercarriage, mga tangke sa gasolina, ang rotating nga salog sa tore, mga fender, lainlaing mga casing, bracket ug mga gunitanan gihimo. Ang suspension sa M60 susama sa suspension sa M48A2, bisan pa, adunay mga pagbag-o nga gihimo sa disenyo niini. Ang drayber adunay infrared periscope, nga gilamdagan sa mga headlight nga gitaod sa frontal sheet sa hull. Ang XM32 infrared periscope nga panan-aw sa gunner gi-install puli sa M31 nga adlaw nga pagtan-aw. Sa gabii, ang lawas sa komandante sa adlaw nga periscope nga panan-aw gipulihan sa usa ka lawas nga adunay XM36 infrared nga panan-aw sa walo ka beses nga pagpadako. Usa ka searchlight nga adunay xenon lamp ang gigamit sa pagdan-ag sa mga target.
Ang searchlight gibutang sa usa ka maskara sa kanyon sa usa ka espesyal nga bracket, diin ang tanan nga mga tangke sa M60 nasangkapan, ug naa sa usa ka kahon nga nahimutang sa gawas sa turret. Tungod kay ang searchlight gipahimutang kauban sa kanyon, ang paggiya niini gihimo dungan sa paggiya sa kanyon. Sa unang higayon sa praktis sa Amerika sa mga tuig human sa gubat, ang M60 adunay upat ka-stroke nga 12-silindro nga V-shaped turbocharged diesel engine nga AUOZ-1790-2 nga gipabugnaw sa hangin. Ang track roller balancer bracket ug ang balancer travel stops giwelded sa lawas. Ang mga shock absorbers wala ma-install sa M60, ang grabe nga mga ligid sa dalan adunay mga paghunong sa pagbiyahe sa tingpamulak alang sa mga balanse. Ang suspension migamit ug mas estrikto nga torsion shaft kay sa M48 tanks. Ang gilapdon sa rubberized track nga adunay rubber-metal hinge mao ang 710 mm. Ingon nga standard nga kagamitan, ang M60 nasangkapan sa usa ka awtomatik nga sistema sa kagamitan sa pag-away sa sunog, mga air heater ug usa ka E37P1 nga filter ug yunit sa bentilasyon nga gidisenyo aron mapanalipdan ang mga tripulante gikan sa radioactive dust, makahilo nga mga sangkap ug bacteriological pathogens.
Dugang pa, ang mga tripulante sa tangke adunay mga espesyal nga indibidwal nga capes-hood, nga gihimo sa rubberized nga panapton ug gitabonan ang ibabaw nga nawong sa maskara, ingon man ang ulo, liog ug abaga, nga nagpugong sa direktang kontak sa makahilo nga mga butang. . Ang torre adunay X-ray meter nga nagpaposible sa pagtino sa lebel sa radiation sa sakyanan ug sa palibot nga lugar. Gikan sa mga kagamitan sa komunikasyon, usa sa mga standard AM / OPC-60 tank radio stations (3, 4, 5, 6 o 7) ang na-install sa M8, nga naghatag komunikasyon sa gilay-on nga 32-40 km, ingon man usa ka AMA / 1A-4 intercom ug estasyon sa radyo alang sa komunikasyon sa abyasyon. Adunay usa ka telepono sa likod sa sakyanan alang sa komunikasyon tali sa infantry ug sa mga tripulante. Alang sa M60, ang mga kagamitan sa nabigasyon naugmad ug gisulayan, nga gilangkuban sa usa ka gyrocompass, mga aparato sa pag-compute, usa ka sensor sa track ug usa ka corrector sa tilt sa yuta. Niadtong 1961, ang mga ekipo gihimo alang sa M60 aron mabuntog ang mga ford hangtod sa 4,4 m ang giladmon. Ang presensya sa usa ka sistema sa mga kable ug mga detachable bracket nagtugot sa mga tripulante nga ihulog ang na-install nga kagamitan nga dili mogawas sa awto. Sukad sa katapusan sa 30, ang M1962 gipulihan sa iyang pagbag-o nga M60A60, nga adunay daghang mga pag-uswag, diin ang labing hinungdanon kinahanglan nga matikdan: ang pag-instalar sa usa ka bag-ong turret nga adunay usa ka gipaayo nga pagsumpo ug gipauswag nga armor, ingon man usa ka gyroscopic. sistema sa pag-stabilize alang sa pusil sa bertikal nga eroplano ug ang turret sa pinahigda nga eroplano. Dugang pa, ang mga kondisyon sa pagtrabaho sa drayber gipauswag; gipaayo nga mga mekanismo sa pagdumala; ang manibela gipulihan ug T-bar; ang lokasyon sa pipila ka mga kontrol ug mga instrumento giusab; usa ka bag-ong hydraulic drive sa power transmission brakes ang gipadapat. Ang kinatibuk-ang gi-book nga gidaghanon sa sakyanan mga 1 m20, diin ang 3 m5 giokupar sa usa ka tore nga adunay usa ka naugmad nga aft niche. Balik - Sa unahan >> |
Sa 50s, ang medium nga M48 mao ang standard tank sa American army. Ang bag-ong T95 anaa pa sa proseso sa pag-uswag, apan, bisan pa sa daghang mga inobasyon sa teknolohiya, wala kini moadto sa mass production. Gipalabi sa pamunuan sa militar sa Estados Unidos sa Amerika nga sundon ang dalan sa dugang nga pagpaayo sa naglungtad nga M48, nga naghatag espesyal nga atensyon sa mga hinagiban ug planta sa kuryente. Sa 1957, ingon nga usa ka eksperimento, ang usa ka bag-ong makina na-install sa serial M48, sa sunod nga tuig tulo pa nga mga prototype ang nagpakita. Sa katapusan sa 1958, kini nakahukom sa pagsangkap sa sakyanan sa usa ka 105 mm British L7 serye pusil, nga gihimo sa Estados Unidos ubos sa lisensya ug gi-standardize ingon nga M68.
