Mohunong ba ang gasolina? Gibanabana sa mga eksperto ang presyo sa gasolina sa umaabot nga mga bulan sa 2022

Ang geopolitical nga kahimtang sa 2022 lisud kaayo. Ang gubat sa Ukraine ug ang pagkahuman sa mga bulan nga COVID-19 nga pandemya hinungdan sa pagsaka sa inflation. Bisan ang pinakadako nga ekonomiya sa kalibutan, nga gipangulohan sa Germany ug Estados Unidos, naglisud. Ang kahimtang sa atong nasud mao ang pinakagrabe sa bag-ohay nga mga tuig, ug kini nagpakita sa iyang kaugalingon sa daghang mga aspeto sa adlaw-adlaw nga kinabuhi. Ug usab sa mga importanteng isyu sama sa presyo sa gasolina. Kay kon mas mahal, mas mahal ang mga butang ug serbisyo. Nagkadaghan ang nangutana kung mohunong ba ang suplay sa gasolina? Ang mga eksperto walay pagduhaduha nga kini kinahanglan nga maghulat.

Pagrekord sa mga presyo sa gasolina ug lana sa 2022 - unsa ang hinungdan?

Sa unang katunga sa 2022, daghang negatibo nga mga panghitabo ang nagsapaw, ingon man ang mga sangputanan sa mga problema nga ang tanan nga mga nasud nga wala’y eksepsiyon nakigbisog sa bag-ohay nga mga tuig. Kini nakaapekto sa kalig-on sa mga ekonomiya sa daghang mga nasud sa kalibutan. Sa atong nasud, ang pinakadako nga problema mao ang inflation, usa ka taas nga rekord nga direktang nakaapekto sa mga presyo sa mga kinahanglanon nga palaliton. Lakip ang gasolina, ang kasagaran nga mga presyo nga motubo matag semana. Sa dihang morag kontrolado na ang kahimtang, laing pag-uswag ang gipahibalo. 

inflation

Ang inflation, nga mao, ang kinatibuk-ang pagtaas sa mga presyo, makaguba sa mga rekord sa 2022. Ang tanan nagsugod sa pagkabalaka mahitungod sa mahal nga mga presyo, ug adunay mga produkto nga misaka sa presyo sa pipila ka gatus ka porsyento sa usa ka tuig. Maayo na lang kay walay sugnod, apan rekord-breaking lang gihapon ang kamahal. Morag ang 9 zł/l EU95 nga babag mabungkag nga mas paspas kay sa gihunahuna ni bisan kinsa. Ang gasolina sa diesel mas barato, apan mahal gihapon kaayo. Kung motaas ang presyo sa gasolina, ang tanan nga serbisyo ug produkto nga gidala sa yuta mosaka sa presyo. Kini usa ka makina nga nagkopya sa kaugalingon nga hinungdan sa pagtaas sa mga presyo.

Gubat sa Ukraine

Ang kahimtang sa Ukraine, nga wala makontrol sa bag-ohay nga mga bulan, adunay direkta usab nga epekto sa merkado sa gasolina. Kini, siyempre, tungod sa kamatuoran nga ang Russia, nga nalambigit sa panagbangi, mao ang usa sa labing importante nga mga exporter sa lana sa kalibutan. Daghang mga nasud, sa pagsuporta sa Ukraine ug pagkondenar sa gubat, nagdumili sa pagpalit sa "itom nga bulawan" gikan sa Russia. Busa, ngadto sa merkado, i.e. Daghang mga refinery ang adunay dili kaayo bililhon nga hilaw nga materyales, ug kini direktang nakaapekto sa presyo sa gasolina.

Kagubot sa merkado sa gasolina

Ang merkado sa gasolina sensitibo sa bisan unsang variable, bisan ang pinakagamay. Gikonsiderar kung unsa ang gisulat sa sayo pa, mahimo naton hisgutan ang bahin sa panic sa merkado, nga adunay negatibo nga epekto sa mga presyo sa tingi alang sa mga hilaw nga materyales. Ang mga ekonomista walay pagduhaduha nga ang pagsaka sa mga presyo tungod usab sa kamatuoran nga ang kaugmaon sa Ukraine dili pa sigurado, ingon man ang mga sangputanan sa gubat sa atong mga silingan sa sidlakan. Ang ingon nga kawalay kasiguruhan kasagaran nagpasabut sa us aka us aka merkado nga pagtaas sa presyo sa gasolina. Ubos niini nga mga kondisyon, ang pangutana kon ang gasolina mahimong mas barato makatarunganon, apan lisud nga mahimong usa ka malaumon niini nga butang.

Mohunong ba ang gasolina? Nabalaka ang mga propesyonal

Siyempre, walay tino nga tubag sa pangutana kon ang suplay sa gasolina mohunong, apan kinahanglan nga hunahunaon nga oo. Ang problema kay dili dayon. Ang mga presyo, nga nagtala na sa taas, molungtad sa sunod nga pipila ka mga semana sa labing maayo. Kini tungod sa kamatuoran nga adunay mga holiday, ug niining panahona ang panginahanglan alang sa gasolina, diesel ug LPG mas taas kaysa sa ubang mga bulan sa tuig. Kini, siyempre, tungod sa kasagaran nga panginahanglan sa mga konsumedor nga resulta sa daghang mga pagbiyahe sa holiday. Niining panahona, bisan sa ubos nga presyo sa gasolina, kanunay silang nakarehistro og pipila ka porsyento nga pagtaas.

Kung mahitabo kini karong tuiga, mahimo natong hisgutan ang lahi nga rekord. Ang mga espesyalista, nga mas malaumon, nag-ingon nga ang kasamtangan nga mga presyo magpabilin nga pareho alang sa panahon sa holiday, apan dili usab kini makapahupay. Alang sa kadaghanan, ang gasolina mahimong sobra ra ka gasto sa usa ka posible nga biyahe. Angay usab nga matikdan dinhi nga ang VAT ug ang markup wala mokunhod, ug ang estado gusto usab nga mokita sa taas nga excise tax sa gasolina. Ang krisis sa ekonomiya gibati sa tanang bahin sa kinabuhi, ug ang kuwarta nga nakuha gikan sa pagbaligya sa gasolina mahimong solusyon sa daghang problema. Apan, nag-antos ang mga drayber ingon man ang ilang badyet sa panimalay.

Mahurot ba ang gasolina pagkahuman sa holiday?

Lisud ang paghatag og tin-aw nga tubag niini nga pangutana, tungod kay ang sitwasyon dinamiko kaayo ug adunay daghan pa nga mga variable nga dili matagna. Bisan pa, morag adunay mamatikdan nga pag-ubos sa presyo sa gasolina pagkahuman sa holiday. Ang panginahanglan alang sa gasolina mokunhod, ug sa samang higayon ang merkado sa gasolina mopahiangay sa bag-ong mga kahimtang nga kinahanglan atubangon niini. Siyempre, ang sitwasyon sa Ukraine importante dinhi, apan lisud ang pagtag-an niini sama sa kung ang gasolina sa katapusan mahimong mas barato.

Mas barato pa sa ubang lugar...

Angayan nga timan-an dinhi nga nagsaka ang presyo sa gasolina sa tibuok kalibotan. Ang dugang nga pagtubo natala sa European Union ug sa Estados Unidos. Ang sentimento sa publiko dili labing maayo, labi na sa Amerika, diin ang gobyerno nagsugod sa paggamit sa mga reserba sa gasolina. Bisan pa, angay nga hinumdoman nga ang pag-uswag dili kaayo mamatikdan alang sa mga Aleman o Pranses, nga, sa aberids, nakakuha og labi pa sa mga Polo.. Busa bisan og pipila ka porsyento nga mas barato ang gasolina sa atong nasud kaysa sa Kasadpan, sa tinuud, ang presyo niini usa ka dako nga palas-anon sa mga lungsuranon. Ang mga forecast sa presyo sa gasolina sa mga nasud sa Kasadpan dili usab malaumon, apan daghang mga sistema sa suporta sa drayber ang gipatuman. Sa atong nasud, ang maong sugnod wala pa matanyag, ug makatag-an na lang kita kon ang gasolina mahimong mas barato ug, kon mao, kanus-a?

Dako gihapong problema sa mga naa sa gahom nga di makasugakod sa pagsaka sa presyo. Sa parehas nga oras, ang pagtaas adunay negatibo nga epekto sa sentimento sa publiko, mao nga mahimo kini usa ka bomba sa oras. Ang pangutana kung ang gasolina mahimong mas barato karon labi ka hinungdanon. Bisan pa, wala pa'y mga tubag, bisan kung sa pila ka punto ang mga presyo kinahanglan magsugod sa pagkahulog. Sa pagsulod sa Orlen o BP, sa walay palad, kinahanglan nimo nga tagdon ang mga gasto. Daghang mga drayber ang nakahukom sa pagputol sa milyahe ug pagtipig sa salapi, apan dili tanan ang makahimo sa ingon nga solusyon. Adunay mga tawo nga, bisan unsa pa ang presyo sa gasolina, kinahanglan nga moadto sa estasyonan ug magpagasolina, nga wala magtagad sa pagtaas sa gasto.