Pagbantay sa Toyota Kluger! Ang 2022 nga Kia Sorento Hybrid nga presyo ug mga spec sa Australia gipadayag alang sa usa ka klase nga electrified SUV

Sa pagkakaron, ang Sorento Hybrid itanyag lamang sa GT-Line nga bersyon.

Ang Kia nagtan-aw nga mopaak sa Toyota Kluger sales sa pagpaila sa Sorento hybrid sa Australia karong bulana.

Kini ang pinakabag-o nga pagdugang sa Sorento SUV range, nga nagdugang usa ka plug-in hybrid (PHEV) kaniadtong miaging tuig. Kini ang bugtong range sa Australia nga magamit nga adunay gasolina, diesel, hybrid ug plug-in hybrid nga mga powertrain.

Gikan sa paglusad, ang Sorento self-charging hybrid nga serye mahimong magamit sa usa ka espesyal nga klase sa modelo, ang GT-Line, sa front-wheel drive (FWD) ug all-wheel drive (AWD) nga mga bersyon.

Ang presyo magsugod sa $66,750 walay labot sa FWD touring gasto, samtang ang bug-os nga paw nga bersyon nagdugang sa usa ka $3000 premium alang sa presyo sa $69,750.

Kini labaw pa sa $10,000 nga mas barato kaysa sa punoan nga Sorento PHEV, apan sa pagkakaron, ang Toyota adunay bentaha sa presyo.

Ang Kluger Hybrid magsugod sa $54,150 para sa entry-level GX AWD ug mosaka ngadto sa $75,700 para sa Grande AWD.

Sa pagkakaron, ang Sorento ug Kluger mao lamang ang duha ka mga halad sa sub-$70,000 nga dako nga bahin sa SUV nga adunay hybrid nga kapilian. Bisan pa, ang sunod nga henerasyon nga Jeep Grand Cherokee itanyag ingon usa ka lima ka lingkuranan nga PHEV pagkahuman ning tuiga.

Sa pagkakaron, ang Sorento hybrid anaa lamang sa top-end GT-Line configuration. Kini tungod sa mga pagpugong sa produksiyon tungod sa kakulang sa semiconductor ug mga problema sa global nga kadena sa suplay.

Kini maoy gipahibalo sa chief product planner sa Kia Australia nga si Roland Rivero. Giya sa Mga Kotse sa Oktubre sa miaging tuig, ang kompanya sa sinugdan nagtumong sa paghalad sa dugang nga matang, apan kini gipugngan sa global nga sitwasyon.

"Kami adunay pipila ka mga isyu sa semiconductor shortages," miingon si Mr. Rivero. "Gisuhid unta namon ang tibuuk nga mga hybrid - tungod sa grabe nga kakulang, dili namon gusto ang labi ka komplikado sa linya sa Sorento."

Gipaandar kini sa 1.6-litro nga four-cylinder turbocharged petrol engine inubanan sa 1.49 kW battery pack ug 44 kW electric motor alang sa total system output nga 169 kW/350 Nm. Kini nagmaneho sa atubangan o sa tanan nga mga ligid pinaagi sa usa ka unom ka tulin nga awtomatik nga transmission.

Ang ekonomiya sa gasolina gituohan nga gi-rate sa 5.5 ka litro kada 100 ka kilometro, nga mas gamay kay sa giangkon ni Kluger nga 5.6 ka litro.

Ang GT-Line Hybrid adunay standard nga adunay 14-way power driver's seat, quilted Nappa leather seat, dual-zone air conditioning, ambient lighting, wireless charger, power tailgate, 12.3-inch color digital instrument cluster. hangtod sa 10.25-pulgada nga multimedia touchscreen, wired Apple CarPlay ug Android Auto, ug usa ka 12-speaker nga Bose audio system.

Ang gamit sa kaluwasan naglakip sa adaptive cruise control, autonomous emergency braking uban sa pedestrian, cyclist ug crossroads detection, rear cross traffic alert, blind spot monitor, ug lane keeping assist uban sa lane change assist.