Otto Bike: electric roadster ug pagsulay sa EICMA
Mga sulod
Uban sa bag-ong MCR-S ug MXR, Taiwanese electric motorcycle manufacturer Otto Bike nagpresentar sa EICMA og duha ka bag-ong mga modelo. Ang pagpamaligya sa Europe gipahibalo alang sa Q2020 XNUMX.
MXR: hangtod sa 120 km / h alang sa mga pagsulay sa kuryente
Gisangkapan sa usa ka 11 kW ug 45 Nm nga makina, ang Ottobike MXR nagsaad sa labing taas nga tulin nga 120 km / h ug gibug-aton nga 100 kg.
Ang baterya gi-configure alang sa 70 Ah, nagtigum kini hapit 5 kWh nga kapasidad ug nagsaad hangtod sa 150 km nga kinabuhi sa baterya. Gisangkapan sa usa ka 1.2 kW built-in nga charger, ang MXR nagtaho sa oras sa pag-charge nga 20 hangtod 80% sa 2 ka oras 15 minuto.
Sa termino sa onboard nga teknolohiya, ang Ottobike nagpunting nga kini nakaugmad sa kaugalingon nga sistema. Gidisenyo uban sa Android, gi-integrate niini ang GPS navigation, interactive nga mga mapa ug bisan usa ka overview sa nadawat nga mga tawag.
MCR-S: 230 km alang sa gamay nga roadster
Gipresentar usab isip usa ka world premiere sa EICMA, ang Otto Bike MCR-S walay lain kondili ang sports version sa MCR (Mini City Racer), usa ka modelo nga gipaila sa tiggama sa miaging tuig.
Ang MCR-S, nga halos duha ka metros ang gitas-on, 92 sentimetros ang gilapdon ug 1,12 metros ang gihabogon, gitaod sa 14-pulgada nga mga ligid. Naggamit kini og braking device nga gihatag sa Brembo ug adunay 10.5 kW ug 30 Nm electric motor.
Gipahibalo ang labing taas nga tulin nga 140 km / h ug usa ka pagbag-o gikan sa 0 hangtod 100 sa walo ka segundo, ang MCR-S naggamit usa ka 140 Ah nga baterya. Ma-rechargeable sa 4:30 gikan sa bisan unsang outlet sa balay, nagsaad kini hangtod sa 230 km nga kinabuhi sa baterya.
Ilunsad sa Europe sa 2020
Sa website niini, gipahibalo sa Otto Bike ang paglansad sa pagtanyag sa kuryente niini sa merkado sa Europa gikan sa ikaduhang quarter sa 2020. Sa kini nga yugto, ang tiggama wala maghatag bisan unsang timailhan sa mga presyo nga gusto niini nga ibayad.
