Mga review bahin sa mga ligid Sailun ting-init - rating sa TOP 5 popular nga mga modelo
Mga sulod
Ang pagdrayb sa usa ka awto kung gamiton kini nga goma mahimong komportable ug matag-an.
Ang pinakadako nga tiggama sa ligid sa China nga Sailun nagtanyag sa labing kaayo nga mga modelo alang sa panahon sa ting-init. Hain ang pilion - dali nga pagsusi sa mga tag-iya sa awto.
Tiro Sailun Atrezzo SVR LX ting-init
Katuyoan | Alang sa mga premium nga awto, crossover, SUV. |
lantugi | Diametro - 20/22/24 pulgada; Lapad - gikan sa 225 ngadto sa 305 mm; Taas - 30-60 mm; Index sa pagkarga - 95-120 kg; Tire load index - gikan sa 650 ngadto sa 1400 kg |
Pagtan-aw | Sumbanan nga V-shaped, simetriko; Ang mga curved grooves na-staggered, nga nagdugang sa contact patch sa ibabaw; Ultra-ubos nga vibration ug kasaba; Ang mga bloke sa sentral nga bahin nasangkapan sa mga gahi nga tulay nga nagpauswag sa pagkupot |
Ang mga drayber dili mouyon sa pagkawala sa kasaba nga gideklarar sa tiggama.
Daghang mga tawo ang naghunahuna nga ang tingog samtang nagsakay sa mga stingray mahimong itandi sa barato nga ubos nga kalidad nga mga modelo.
Ang ubang mga review nagpamatuod sa taas nga kalidad sa goma ug usa ka lig-on ug lapad nga tread nga makasugakod sa abrasion.
Makakat-on ka usab bahin sa makapahimuot nga kantidad sa salapi gikan sa mga pagsusi sa mga tag-iya sa awto.
Base sa mga review, makaingon kita nga ang mga bakilid dili makahatag og kompleto nga pagsuyup sa tingog, apan dili kini mapakyas sa track.
Tiro Sailun Atrezzo ZSR ting-init
Katuyoan | Mga awto |
lantugi | Diametro - 15-22 pulgada; Lapad - gikan sa 195 ngadto sa 295 cm; Taas - gikan sa 30 hangtod 60 cm; Load index - gikan sa 78 ngadto sa 112 kg; Tire load index - gikan sa 426 ngadto sa 1120 kg. |
Pagtan-aw | Gi-update nga modelo nga adunay hinungdanon nga pagpaayo sa tread. Ang mga lugar sa abaga sa mga bloke gipalapdan, nga nagsiguro sa kalig-on sa makina. Ang sentro nga gusok sa ligid dili mabuak, apan lig-on, nga naggarantiya sa usa ka lig-on nga kurso bisan sa pinakataas nga tulin. Ang moisture wicking system nagpugong sa hydroplaning. Ang silicone gidugang sa goma. |
Ang modelo gipangayo ug popular sa mga motorista tungod sa kamatuoran nga ang mga kinaiya nga gipahayag sa tiggama tinuod.
Ang mga drayber naghatag pagtagad sa kalidad sa goma.
Ang kalig-on sa basa nga dalan, matag-an nga pamatasan sa katulin - mao kana ang gidayeg sa mga tag-iya sa awto alang sa mga stingray.
Ang modelo nahisakop sa bahin sa badyet, apan adunay maayo nga mga kinaiya sa pasundayag.
Tire Sailun Terramax CVR ting-init
Katuyoan | Alang sa mga SUV, SUV, premium nga mga awto sa sports |
lantugi | Diametro - 15-20 pulgada; Lapad - gikan sa 205 ngadto sa 265 cm; Taas - gikan sa 50 hangtod 75 cm; Load index - gikan sa 96 ngadto sa 113 kg; Tire load index - gikan sa 710 ngadto sa 1150 kg. |
Pagtan-aw | Ang teknolohiya sa pagkonektar sa longhitudinal ug transverse grooves nagwagtang sa aquaplaning. Ang komposisyon sa compound naglakip sa polymers ug silicone, aron ang goma dili matunaw sa dihang init, magpabilin nga humok, ug dili maporma ang hernias. Ang kalig-on sa kurso gigarantiyahan sa dugang nga mga bloke sa abaga ug usa ka lapad nga sentral nga gusok. |
Ang mga tag-iya sa sakyanan nakamatikod sa maong mga bentaha sama sa pagsunod sa kalidad sa mga ligid sa teknikal nga mga detalye. Wala’y negatibo nga mga pagsusi.
Ang mga motorista nagtuo nga ang usa ka espesyal nga tread pattern epektibo nga makaapekto sa pagmaneho. Ang makina masulundon sa tanan nga mga kondisyon sa pag-operate.
Ang pagdrayb sa usa ka awto kung gamiton kini nga goma mahimong komportable ug matag-an.
Tiro Sailun Atrezzo Elite ting-init
Katuyoan | Universal (para sa mga pampasaherong awto ug SUV) |
lantugi | Diametro - 14-18 pulgada; Lapad - gikan sa 185 ngadto sa 235 cm; Taas - gikan sa 50 hangtod 65 cm; Load index - gikan sa 80 ngadto sa 108 kg; Tire load index: 450 ngadto sa 1000 kg |
Pagtan-aw | Ang traksyon ug pagdumala nga mga kabtangan gipauswag sa usa ka high-tech nga tread ug usa ka updated nga rubber compound. Ang compound naglakip sa microsilicone ug giusab nga goma. Ang tread pattern kay asymmetric, gibahin sa functional nga mga bahin. Ang presensya sa usa ka epektibo nga sistema sa kanal sa tubig nagsiguro nga ang awto dili makasugakod sa usa ka wedge sa tubig. |
Namatikdan sa mga tag-iya ang pagsukol sa pagsul-ob sa mga ligid kung nag-operate sa aspalto ug hugaw nga mga dalan.
Sa taas nga tulin, ang mga rampa mahimong mosaba.
Kadaghanan sa mga review positibo, ang mga drayber natagbaw sa kalidad ug taas nga serbisyo sa kinabuhi sa mga ligid.
Tire Sailun Atrezzo ECO ting-init
Katuyoan | Para sa mga sakyanang pasaheroan |
lantugi | Diametro - 13-15 pulgada; Lapad - gikan sa 145 ngadto sa 205 cm; Taas - gikan sa 50 hangtod 80 cm; Load index - gikan sa 72 ngadto sa 95 kg; Tire load index: 355 ngadto sa 690 kg |
Pagtan-aw | Kalig-on sa mga dalan sa siyudad. Ang modelo naghupot sa track bisan sa presensya sa mga sulog sa tubig ug pag-slide sa lapok. Makadaginot sa gidaghanon sa gasolina nga nahurot. Nagmugna og pagbati sa kalumo ug kaharuhay samtang nagdrayb. |
Ang mga drayber matagbaw sa kombinasyon sa mubu nga presyo kada set sa mga ligid ug maayo kaayong performance.
Girekomenda sa mga tag-iya sa awto ang mga ligid, sama sa mga kondisyon sa emerhensya nga pagpreno ang awto masulundon ug matag-an.
Ang mga ligid nga gihimo sa China, sumala sa mga pagsusi sa mga tag-iya sa sakyanan, mahimong mapalit nga walay kahadlok.
Atol sa operasyon, mahimong adunay gamay nga kasaba, apan ang ubang mga teknikal nga mga kinaiya katumbas sa gipahayag sa tiggama.