P00AE IAT Circuit Sensor 1 Intermittent Bank 2
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P00AE IAT Circuit Sensor 1 Intermittent Bank 2

P00AE IAT Circuit Sensor 1 Intermittent Bank 2

OBD-II DTC Datasheet

Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Bank 2 Intermittent Signal

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code, nga nagpasabut nga kini magamit sa tanan nga mga sakyanan gikan pa kaniadtong 1996 (Ford, Mazda, Mercedes Benz, ug uban pa). Bisan kung kinatibuk-an, ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Ang gitipigan nga code P00AE nagpasabot nga ang powertrain control module (PCM) nakamatikod sa usa ka intermittent input gikan sa intake air temperature (IAT) sensor circuit sa bangko 2. Ang Bank 2 mao ang kilid sa makina nga walay sulod nga numero uno nga silindro.

Gigamit sa PCM ang IAT input ug ang mass air flow (MAF) sensor input aron makalkulo ang paghatud sa fuel ug oras sa pag-ignition. Tungod kay ang pagpadayon sa husto nga ratio sa hangin / gasolina (kasagaran 14: 1) hinungdanon sa paghimo sa makina ug ekonomiya sa gasolina, hinungdanon kaayo ang pag-input sa IAT sensor.

Ang IAT sensor mahimo’g direkta nga ma-screw sa pag-ambit sa daghang mga tawo, apan sa mas kanunay kini gisulud sa sulud sa pag-ambit o sa kahon nga mas limpyo sa hangin. Ang pipila nga mga tiggama usab nag-uban sa usa ka IAT sensor sa puy-anan sa MAF sensor. Sa bisan unsang kaso, kinahanglan kini nga pagbutang aron ang (uban ang makina nga nagdagan) ang naglibot nga hangin nga nakuha ngadto sa daghang mga pag-inom pinaagi sa throttle nga lawas mahimong padayon nga moagos ug parehas pinaagi niini.

Ang IAT sensor sagad usa ka sensor nga two-wire thermistor. Ang pagbatok sa sensor nagbag-o depende sa temperatura sa hangin nga moagi sa bugnaw nga elemento sa wire. Kadaghanan sa mga salakyanan nga adunay kagamitan nga OBD II naggamit us aka boltahe nga pakisayran (normal ang lima ka bolt) ug usa ka signal sa yuta aron sirad-an ang IAT sensor circuit. Ang lainlaing lebel sa resistensya sa elemento sa sensasyon sa IAT hinungdan sa pagbag-o sa boltahe sa input circuit. Ang kini nga mga pagbag-o gihubad sa PCM ingon mga pagbag-o sa temperatura sa hangin nga gigamit.

Kung ang PCM nakit-an ang usa nga gipiho nga ihap sa mga nagdugtong nga signal gikan sa sensor sa Bank 2 IAT sa sulud sa usa ka gitino nga tagal sa oras, ang usa ka P00AE nga code ang matipigan ug ang lampara nga timailhan sa malfunction mahimong magdan-ag.

Mga Kaugnay nga Bank 2 IAT Sensor Circuit Fault Codes:

  • P00AA Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Bank 2
  • P00AB Intake Air Temperature Sensor 1 Range / Performance Bank 2
  • P00AC Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Bank 2 Low Signal
  • P00AD Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Bank 2 Taas

Kabug-at ug simtomas

Ang signal gikan sa IAT sensor gigamit sa PCM aron makalkula ang istratehiya sa fuel, busa ang P00AE code kinahanglan isipon nga grabe.

Ang mga simtomas sa usa ka P00AE code mahimong mag-uban:

  • Gamay nga pagkunhod sa kahusayan sa gasolina
  • Mikunhod ang paghimo sa makina (labi na sa bugnaw nga pagsugod)
  • Oscillation o surging sa idle o ubos sa gamay nga pagpadali
  • Ang ubang mga control code mahimong tipigan

rason

Ang mga mahimong hinungdan sa kini nga code sa makina mao ang:

  • Pag-abli o mubu nga circuit sa mga kable ug / o mga konektor sa IAT sensor sa block 2
  • Ang depekto nga IAT sensor bank 2
  • Dili maayo nga sensor sa agos sa hangin sa masa
  • Barado nga filter sa hangin
  • Pagkaguba sa tubo sa pagkuha sa hangin

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Ang usa ka maayong punto sa pagsugod kanunay nga pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong piho nga salakyanan. Ang imong problema mahimo nga usa ka nahibal-an nga isyu sa usa ka nahibal-an nga gipagawas sa tiggama ug mahimo makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Kung nag-atubang sa usa ka diagnosis nga P00AE code, gusto nako nga adunay usa ka angay nga diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM), infrared thermometer, ug usa ka kasaligan nga gigikanan sa kasayuran sa awto (sama sa Tanan nga Data DIY) nga akong gitugyan.

Ikonektar ang scanner sa socket sa diagnostic sa salakyanan ug kuhaa ang mga gitipig nga DTC ug katugbang nga datos sa freeze frame. Kasagaran gisulat ko kini nga kasayuran kung kinahanglan nako kini sa ulahi. Hawan ang mga code ug test drive ang awto. Kung ang code nag-reset dayon, pagpadayon sa mga diagnostic.

Kadaghanan sa mga propesyonal nga teknisyan nagsugod pinaagi sa biswal nga pagsusi sa mga kable ug konektor nga kauban sa IAT sensor (ayaw kalimti ang filter sa hangin ug tubo sa pag-ambit sa hangin). Hatagan partikular nga pagtagad ang konektor sa sensor tungod kay dali kini madaut tungod sa kaduol niini sa baterya ug coolant reservoir.

Kung ang sistema nga mga kable, mga konektor ug mga sangkap naa sa pagkahanay nga pagkahan-ay, sumpay ang scanner sa diagnostic konektor ug ablihi ang sapa sa datos. Pinaagi sa pagkitid sa imong data stream aron maupod ra ang may kalabutan nga datos, makakuha ka usa ka labing tulin nga tubag. Paggamit usa ka infrared thermometer aron mapamatud-an nga ang pagbasa sa IAT (sa scanner) husto nga nagpakita sa tinuud nga temperatura sa hangin nga nakuha.

Kung dili kini ang hinungdan, kumunsulta sa imong gigikanan sa kasayuran alang sa mga rekomendasyon sa pagsulay sa IAT sensor. Gamita ang DVOM aron masulayan ang sensor ug itandi ang imong mga resulta sa mga paghingalan sa salakyanan. Ilisi ang sensor kung dili kini makamit ang mga kinahanglanon.

Kung gipasa sa sensor ang resistensya nga pagsulay, susihon ang boltahe sa sanggunian sa sensor ug yuta. Kung adunay usa nga nawala, ayuhon ang abli o mubu sa circuit ug pagsulay usab sa sistema. Kung adunay mga signal signal sa sistema ug signal sa yuta, pagkuha usa ka diagram sa boltahe sa IAT sensor ug temperatura gikan sa gigikanan sa kasayuran sa sakyanan ug gamita ang DVOM aron masusi ang boltahe nga output sa sensor. Pagtandi ang boltahe sa boltahe kumpara sa diagram sa temperatura ug ibaylo ang sensor kung ang tinuud nga mga sangputanan managlahi sa labing kadaghan nga girekomenda nga pagkamatugtanon.

Kung ang tinuud nga boltahe sa IAT input naa sa sulud sa mga paghingalan, idiskonekta ang mga konektor sa kuryente gikan sa tanan nga mga kauban nga tigdumala ug gamiton ang DVOM aron masulayan ang resistensya ug pagpadayon sa tanan nga mga sirkito sa sistema. Pag-ayo o pag-ilis sa bisan unsang bukas o mubu nga mga sirkito ug gisulayan pag-usab ang sistema.

Kung ang IAT sensor ug tanan nga mga sistema sa sirkito naa sa sulod sa girekomenda nga mga paghingalan, pagduda nga adunay usa ka sayup nga programa sa PCM o PCM.

Dugang nga mga tala nga diagnostic:

  • Sa halayo ang labing kasagarang hinungdan sa pagtipig sa P00AE usa ka konektado nga # 2 IAT sensor konektor sa Block 2. Kung ang air filter gisusi o gipulihan, ang IAT sensor kanunay nagpabilin nga wala’y mahimo. Kung ang imong salakyanan gihatagan serbisyo karon ug ang P00AE code kalit nga gitipig, pagduda nga ang IAT sensor yano nga naka-plug.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

  • Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p00ae code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P00AE, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Idugang sa usa ka comment