P018F Kanunay nga pagpaaktibo sa overpressure relief balbula sa fuel system

P018F Kanunay nga pagpaaktibo sa overpressure relief balbula sa fuel system

OBD-II DTC Datasheet

Kanunay nga operasyon sa overpressure safety balbula sa fuel system

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic transmission diagnostic problem code (DTC) nga magamit sa mga salakyanan sa OBD-II. Mahimo’g maupod kini, apan dili limitado sa, Dodge, Toyota, Ford, Honda, Chevrolet, Dodge, Ram, ug uban pa Bisan pa sa kinatibuk-an nga kinaiyahan, ang eksaktong mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa modelo nga tuig, paghimo, modelo ug pag-configure sa transmission. ...

Kung ang imong salakyanan nagtipig usa ka code P018F, kini gipasabut nga ang powertrain control module (PCM) nakit-an ang usa ka problema sa balbula sa pressure pressure sa fuel.

Sa kini nga kaso, gipasabut niini nga ang PCM nakamatikod sa usa ka sobra nga aktibo nga balbula sa presyur sa fuel pressure. Kini nga balbula gilaraw aron maibanan ang presyur sa gasolina kung molapas kini.

Sa kadaghanan nga mga kaso, ang balbula sa relief pressure pressure gipalihok sa usa ka solenoid nga gikontrol sa PCM. Kasagaran ang balbula naa sa linya sa fuel rail o fuel supply line. Gisubay sa PCM ang pagsulud gikan sa sensor sa pressure sa gasolina aron mahibal-an kung kinahanglan nga molihok ang balbula sa pressure pressure. Kung gipagawas ang presyur sa gasolina, ang sobra nga gasolina ibalhin balik sa tangke sa gasolina pinaagi sa usa ka espesyal nga gilaraw nga hose sa pagbalik. Kung ang presyur sa gasolina milapas sa giprograma nga utlanan, ang PCM nagbutang boltahe ug / o yuta sa balbula alang sa usa ka igo nga gidaghanon sa oras aron magsugod ang operasyon ug tugotan ang presyur sa gasolina nga mahulog sa usa ka dalawaton nga lebel.

Kung nakit-an sa PCM ang usa ka dili kasagaran nga ihap sa mga gihangyo nga fuel pressure relief balbula pagpalihok sa sulud sa usa ka gitakda nga yugto sa oras, ang usa ka P018F code itago ug ang usa ka lampara nga timailhan sa malfunction (MIL) mahimong magdan-ag. Ang pila ka aplikasyon mahimo’g manginahanglan daghang siklo sa pagsunog (nga adunay pagkapakyas) alang sa MIL nga magdan-ag.

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Tungod kay ang sobra nga presyur sa gasolina usa ka hinungdan nga pagtipig sa P018F code, ug tungod kay ang sobra nga presyur sa gasolina mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa mekanikal, kini nga code kinahanglan isipon nga grabe.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P018F DTC mahimong mag-uban:

• Daghang kahimtang sa tambutso
• Magahi nga pag-idle; labi na sa usa ka bugnaw nga pagsugod
• Mikunhod ang kahusayan sa gasolina
• Ang mga misfire code sa makina tungod sa hugaw nga mga spark plug

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Ang mga hinungdan alang sa P018F transfer code mahimong mag-uban:

• Dili maayo nga sensor sa pressure sa fuel
• Dili maayo nga regulator sa fuel pressure
• Dili igo nga haw-ang sa regulator sa fuel pressure
• Ablihan o mubu ang sirkito sa circuit pressure sensor sa fuel o electronic regulator sa pressure sa fuel
• Ang sayup nga sayup sa PCM o PCM nga programa

Unsa ang pipila ka mga lakang sa pag-troubleshoot sa P018F?

Sa wala pa pag-diagnose ang P018F code, kinahanglan nimo nga pag-access sa usa ka diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM), manwal nga fuel gauge (nga adunay angayan nga mga fittings ug accessories), ug usa ka kasaligan nga gigikanan sa kasayuran sa salakyanan.

Pagkahuman sa usa ka hingpit nga pagtan-aw sa visual nga kable sa sistema ug mga konektor, susihon ang tanan nga mga linya sa vacuum ug mga hose sa sistema kung adunay mga liki o pagkadaut. Pag-ayo o pag-ilis sa mga kable ug mga vacuum hose kung kinahanglan.

Pangita-a ang pantalan nga pantalan sa awto ug ikonekta ang scanner aron makuha ang tanan nga gitipigan nga mga code ug i-freeze ang datos sa frame. Makatabang ka sa imong umaabot nga pagdayagnos pinaagi sa pagsulat niini nga kasayuran ug ibutang kini sa ulahi. Tinuod kini labi na kung ang code magdugay. Karon limpyuha ang mga code ug test drive ang salakyanan aron makita kung kini mo-reset dayon.

Kung ang code mapula dayon:

lakang 1

Susihon ang presyur sa gasolina aron mahibal-an kung kini sobra ba. Kung wala’y ebidensya nga kini ang hinungdan, pagduda usa ka sayup nga sensor sa fuel pressure (o usa ka sayup nga PCM) ug adto sa lakang 3. Kung sobra ang presyon sa gasolina, adto sa lakang 2.

lakang 2

Gamita ang gigikanan sa kasayuran sa DVOM ug pagsusi sa elektronik nga fuel pressure regulator (kung magamit). Kung ang regulator sa elektronik nga presyur sa gasolina wala makab-ot ang mga paghingalan sa tiggama, pulihi kini ug i-test drive ang awto aron mahibal-an kung natul-id na ang problema.

Kung ang salakyanan adunay gamit nga mekanikal (gipadagan nga vacuum) regulator sa fuel pressure, siguruha nga kini adunay kanunay nga supply sa vacuum (makina nga makina) ug wala’y gasolina gikan sa sulud. Kung ang presyon sa gasolina taas ra kaayo ug adunay igo nga kahaw-ang sa regulator, mahimo ka magduda nga ang vacuum regulator daotan. Kung ang regulator sa sulod nagapagawas sa gasolina, hunahunaa nga kini sayup ug pulihan kini. Sulayi ang pagmaneho sa salakyanan hangtod nga mosulud ang PCM sa andam mode o malimpyohan ang P018F.

lakang 3

Gamita ang DVOM ug mga detalye nga nakuha gikan sa gigikanan sa kasayuran sa imong sakyanan aron masusi ang regulator sa pressure sa fuel sama sa girekomenda sa naghimo. Ilisi ang regulator kung dili kini makamit ang mga kinahanglanon. Kung ang sensor ug regulator naa sa sulud sa mga paghingalan, adto sa lakang 4.

lakang 4

Idiskonekta ang tanan nga may kalabutan nga mga tigpugong gikan sa mga may kalabutan nga mga sirkito ug gamiton ang DVOM aron masulayan ang resistensya ug pagpadayon sa tagsatagsa nga mga sirkito. Pag-ayo o pag-ilis sa mga kadena nga wala nahiuyon sa mga rekomendasyon sa naghimo. Kung ang tanan nga mga sangkap ug sirkito naa sa maayo nga pagkahan-ay sa pagtrabaho, pagduda nga ang PCM adunay depekto o adunay sayup sa programa.

• Pag-amping sa pagsusi sa mga sistema sa fuel fuel nga taas ang presyur.
• Ang usa ka kulang nga fuel pressure relief balbula dili magtakda sa P018F code.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan nimo dugang nga tabang sa imong P018F code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa P018F error code, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.