P0251 Ang pagkontrol sa fuel metering dili maayo nga mahimo sa high pressure fuel pump

OBD-II Trouble Code - P0251 - Datasheet

Dili maayo nga pagkontrol sa fuel metering sa high pressure fuel pump (cam / rotor / injector)

Unsay kahulogan sa trouble code P0251?

Kini nga Generic Transmission / Engine DTC kasagarang magamit sa tanan nga mga diesel engine nga OBD-II (sama sa Ford, Chevy, GMC, Ram, ug uban pa), apan labi ka sagad sa pipila ka mga awto nga Mercedes Benz ug VW.

Bisan kung kinatibuk-an, ang eksaktong mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa modelo nga tuig, paghimo, modelo, ug pag-configure sa transmission.

Ang injection pump nga "A" nga metering control circuit kasagaran naa sa sulud o sa kilid sa injection pump, nga gikutuban sa makina. Ang "A" fuel pump metering control circuit kasagaran nga gilangkuban sa usa ka fuel rail posisyon (FRP) sensor ug usa ka fuel dami nga nagpalihok.

Gikabig sa sensor sa FRP ang kantidad sa diesel fuel nga gihatag sa fuel actuator sa fuel sa mga injector ngadto sa usa ka electrical signal sa powertrain control module (PCM).

Nadawat sa PCM ang kini nga signal sa boltahe aron mahibal-an kung unsang kadaghan nga gasolina ang ibutang sa makina nga gibase sa kondisyon sa pag-operate sa makina. Ang kini nga code gitakda kung kini nga pagsulud dili parehas sa naandan nga kondisyon sa pagpaandar sa makina nga gitipig sa memorya sa PCM, bisan sa usa ka segundo, sama sa gipakita sa kini nga DTC. Gisusi usab niini ang signal sa boltahe gikan sa sensor sa FRP aron mahibal-an kung husto kini kung kanus-a gisugdan ang susi.

Ang Code P0251 High Pressure Fuel Pump Fuel Metering Control Usa ka dili maayong pag-ayo (cam / rotor / injector) mahimong itakda tungod sa mga problema sa mekanikal (kasagaran nga EVAP nga mekanikal nga problema) o mga problema sa elektrisidad (FRP sensor circuit). Dili sila kinahanglan nga dili matagad sa panahon sa pag-troubleshoot, labi na kung nag-atubang sa usa ka wala magdugay nga problema. Konsultaha ang imong piho nga manwal sa pag-ayo sa sakyanan aron mahibal-an kung unsang bahina sa kadena ang "A" alang sa imong piho nga aplikasyon.

Ang mga lakang sa pag-troubleshoot mahimong magkalainlain depende sa naghimo, FRP sensor type ug mga kolor sa wire.

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Ang kabug-at sa kini nga kaso mahimong gamay. Tungod kay kini usa ka kasaypanan sa elektrisidad, ang PCM mahimo nga magbayad alang niini nga igo.

Unsa ang pipila ka mga sintomas sa usa ka P0251 code?

Ang mga simtomas sa usa ka P0251 nga code sa kasamok mahimo’g apil:

• Pag-iwag sa Suga sa Malunction Indikator (MIL)
• Mikunhod ang ekonomiya sa gasolina
• Hinay nga pagsugod o walay pagsugod
• Ang aso gikan sa tambutso
• Mga stall sa makina
• Misfire sa usa ka minimum

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Ang mga hinungdan alang sa P0251 code nga mahimong iupod:

• Usa ka bukas sa signal circuit sa FRP sensor - posible
• Mubo sa boltahe sa signal circuit sa FRP sensor - posible
• Mubo sa yuta sa signal circuit sa FRP sensor - Posible
• Gahum o ground break sa FRP sensor - posible
• Faulty FRP sensor - tingali
• Napakyas nga PCM - Dili mahimo
• Kontaminado, dili husto o dili maayo nga gasolina
• Hugaw nga optical sensor
• Nakabara nga fuel pump, fuel filter o fuel injector.
• Malfunction sa intake air temperature sensor, crankshaft position sensor o accelerator pedal position sensor
• Sayop nga fuel control actuator
• Sayop nga module sa pagkontrol sa makina
• leak sa fuel injector
• Mubo sa yuta o gahum sa harness nga nalangkit sa intake air temperature sensor, crankshaft position sensor, o accelerator pedal position sensor.
• Pagka-corrosion sa intake air temperature sensor, crankshaft position sensor, accelerator pedal position sensor, fuel injector connectors o may kalabutan nga wiring harnesses

Unsa ang pipila ka mga lakang aron masulbad ang problema sa P0251?

Ang usa ka maayong punto sa pagsugod kanunay nga pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong sakyanan. Ang imong problema mahimo nga usa ka nahibal-an nga isyu sa usa ka nahibal-an nga gipagawas sa tiggama ug mahimo makatipig kanimo oras ug salapi samtang nag-troubleshooting.

Pagkahuman pangitaa ang sensor sa FRP sa imong awto. Kini nga sensor sagad nga makit-an sa sulud / sa kilid sa fuel pump nga bolt sa makina. Sa higayon nga makit-an, biswal nga susihon ang konektor ug mga kable. Pagpangita mga gasgas, scuffs, gibutyag nga mga wire, burn mark, o tinunaw nga plastik. Idiskonekta ang konektor ug mainampingon nga susihon ang mga terminal (mga metal nga bahin) sa sulud sa konektor. Tan-awa kung kini tan-awon nga nasunog o adunay usa ka berde nga tint nga nagpakita nga kaagnas. Kung kinahanglan nimo nga limpyohan ang mga terminal, paggamit usa ka tiglimpiyo sa kontak sa elektrisidad ug usa ka plastik nga brush sa buhok. Tugoti nga mamala ug ibutang ang elektrisidad nga grasa diin makahikap ang mga terminal.

Kung adunay ka usa ka tool sa pag-scan, tangtanga ang mga DTC gikan sa memorya ug tan-awa kung mobalik ba ang P0251 code. Kung dili kini ang hinungdan, mao nga adunay posibilidad nga usa ka problema sa koneksyon.

Kung mobalik ang P0251 code, kinahanglan namon nga sulayan ang FRP sensor ug mga kaubanan nga sirkito. Uban ang yawe nga OFF, idiskonekta ang konektor sa elektrikal nga FRP sensor. Ikonektar ang itom nga tingga gikan sa DVM ngadto sa ground terminal sa harness konektor sa FRP sensor. Ikonektar ang pula nga tingga gikan sa DVM ngadto sa terminal sa kuryente sa harness konektor sa FRP sensor. I-on ang yawi, patay ang makina. Susihon ang mga detalye sa tiggama; kinahanglan nga basahon sa voltmeter ang 12 volts o 5 volts. Kung dili, ayuhon ang kuryente o ground wire o pulihan ang PCM.

Kung ang miaging pagsulay molabay, kinahanglan naton nga susihon ang signal wire. Nga wala gikuha ang konektor, ibalhin ang pula nga voltmeter wire gikan sa terminal sa wire nga kuryente ngadto sa signal wire terminal. Ang voltmeter kinahanglan karon magbasa 5 volts. Kung dili, ayuhon ang signal wire o pulihan ang PCM.

Kung ang tanan nga nangaging mga pagsulay gipasa ug padayon ka nga makadawat usa ka P0251, lagmit kini magpakita usa ka pakyas nga FRP sensor / fuel dami nga nagpalihok, bisan kung ang napakyas nga PCM dili mahimong isalikway hangtod mapulihan ang FRP sensor / fuel dami nga nagpalihok. Kung dili ka sigurado, pangayo tabang gikan sa usa ka kwalipikado nga diagnostic nga automotive. Aron ma-install nga tama, kinahanglan iprograma o i-calibrate ang PCM alang sa awto.

UNSAON PAGHIMO SA MECHANIC DIAGNOSTIC CODE P0251?

• Nagpakita sa DTC freeze frame data aron mahibal-an ang mga kantidad sa optical sensor, crankshaft position sensor, accelerator pedal position sensor, ug intake air temperature sensor.
• Naggamit ug tool sa pag-scan aron makita ang real-time nga feedback gikan sa optical sensor, crankshaft position sensor, accelerator pedal position sensor, ug intake air temperature sensor.
• Gamit ang multimeter, susiha ang mga pagbasa sa boltahe ug lebel sa resistensya* sa optical sensor, crankshaft position sensor, accelerator pedal position sensor, ug intake air temperature sensor.
• Susiha ang kalidad sa gasolina
• Naghimo usa ka pagsulay sa presyur sa gasolina

* Ang boltahe ug resistensya sa matag sangkap kinahanglan nga mosunod sa mga detalye sa tiggama. Ang mga detalye magkalainlain depende sa tuig sa paghimo ug modelo sa awto. Ang mga detalye alang sa imong partikular nga sakyanan makita sa usa ka website sama sa ProDemand o pinaagi sa pagpangutana sa usa ka mekaniko.

KOMMON NGA MGA SAYOP SA DIAGNOSING CODE P0251

Adunay daghang mga butang nga maka-trigger sa P0251 trouble code. Mahinungdanon nga sulayan pag-ayo ang mga sangkap nga gilista ingon usa ka potensyal nga hinungdan sa usa ka problema sa dili pa ireport ang usa nga adunay depekto. Una, hibal-i kung unsang mga sangkap ang magamit sa imong awto. Dayon susiha ang optical sensor, crankshaft position sensor, accelerator pedal position sensor ug intake air temperature sensor, kon mahimo.

UNSAY MGA PAG-AYO ANG MAKA-AYO SA CODE P0251?

• Pag-ilis sa usa ka sayup nga sensor sa posisyon sa crankshaft
• Pag-ilis sa usa ka sayup nga sensor sa posisyon sa throttle
• Pag-ilis sa usa ka sayup nga intake air temperature sensor
• Pag-ilis sa usa ka depekto nga optical sensor
• Paglimpyo sa usa ka hugaw nga optical sensor
• Paggamit og fuel treatment aron makatabang sa paglimpyo sa mga deposito o debris gikan sa fuel system.
• Pag-ilis sa Nakabara nga Fuel Filter
• Pag-ilis sa usa ka sayup nga fuel pump
• Pag-ilis sa mga sayup nga glow plugs (Diesel lamang)
• Pag-ilis sa mga sayup nga spark plugs
• Pag-ayo sa bisan unsang nadaot o nadaot nga mga kable sa sensor sa temperatura sa hangin sa pagsulod
• Pag-ayo sa usa ka bukas, mubo o taas nga sirkito sa intake air temperature sensor circuit
• Pag-ayo sa usa ka mubo, bukas, o yuta sa throttle position sensor circuit.
• Pag-ayo sa usa ka bukas, mubo o yuta sa crankshaft position sensor circuit
• Pag-ilis sa napakyas nga module sa pagkontrol sa makina
• Pag-troubleshoot sa usa ka mubo, bukas sa yuta, o yuta sa mga wiring nga nalangkit sa optical sensor

DUGANG NGA KOMENTARYO ARON MAKAHIBALO SA CODE P0251

Timan-i nga human sa pag-ilis sa usa ka napakyas nga optical sensor, usa ka himan sa pag-scan kinahanglan gamiton aron mapangita pag-usab ang mga setpoint sa cam.

P0251 ✅ MGA SINTOMAS UG SAKTO NGA SOLUSYON ✅ - OBD2 Fault Code

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa P0251 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0251, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.