P0490 Exhaust Gas Recirculation (EGR) "A" Control Circuit High
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P0490 Exhaust Gas Recirculation (EGR) "A" Control Circuit High

OBD-II Trouble Code - P0490 - Datasheet

Exhaust Gas Recirculation Control Circuit nga "Usa ka" Taas

Unsay kahulogan sa trouble code P0490?

Kini usa ka generic transmission code nga nagpasabut nga masakup niini ang tanan nga gihimo / modelo gikan sa 1996 pataas. Bisan pa, ang piho nga mga lakang sa pag-troubleshoot mahimo nga magkalainlain gikan sa salakyanan ngadto sa salakyanan.

Kini nga mga code sa problema sa makina nagtumong sa usa ka malfunction sa sistema sa recirculation sa tambutso. Mas espesipiko, ang bahin sa elektrikal. Ang sistema sa pag-recirculation sa tambutso sa gas usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa tambutso sa salakyanan, ang katuyoan niini mao ang pagpugong sa pagporma sa makadaot nga NOx (nitrogen oxides) sa mga silindro.

Ang EGR gikontrol sa computer sa pagdumala sa makina. Gibuksan o gisira sa kompyuter ang sistema sa pag-usab sa tambutso gas, depende sa pagkarga, katulin ug temperatura, aron mapadayon ang tama nga temperatura sa ulo sa silindro. Adunay duha ka mga wire sa electrical solenoid sa EGR nga gigamit sa kompyuter aron kini maaktibo. Ang potentiometer usab nakit-an sa exhaust gas recirculation solenoid, nga nagsinyas sa posisyon sa EGR rod (ang operating mekanismo nga nagbukas ug nagsira sa agianan).

Kini pareho kaayo sa pagpadulom sa mga suga sa imong balay. Kung imong ibalik ang switch, ang kahayag mahimong labi ka hayag sa pagdugang sa boltahe. Ang imong kompyuter sa makina wala makakita bisan unsang pagbag-o sa boltahe kung kini gisulayan nga ablihan o isara ang EGR, nga gipakita nga kini naipit sa usa ka posisyon. Ang P0490 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit nga "A" nagpasabot nga wala’y pagbag-o sa taas nga boltahe, nga gipakita nga nagbukas o nagsira ang EGR. Ang P0489 parehas nga panagsama, apan kini nagpasabut nga ubos ang circuit, dili taas.

Ang unleaded fuel nagtinguha nga maumol ang NOx sa grabe nga temperatura sa silindro sa makina. Ang sistema sa EGR nagdumala sa usa ka kontrolado nga kantidad sa tambutso nga gas pabalik sa daghang mga pagkaon. Ang katuyoan mao ang pag-dilute sa igo nga pagsagol sa gasolina nga igoigo aron madala ang temperatura sa ulo sa silindro sa ubus sa diin gihimo ang NOx.

Ang operasyon sa sistema sa EGR hinungdanon alang sa daghang mga hinungdan kaysa pagpugong sa NOx - naghatag kini labi ka tukma nga oras alang sa dugang nga gahum nga wala nanuktok, ug usa ka labi nga sagol nga gasolina alang sa mas maayo nga ekonomiya sa gasolina.

Mga simtoma

Ang mga simtomas magkalainlain depende sa posisyon sa dagum sa EGR sa oras nga pagkapakyas. Sa kadaghanan sa mga kaso, ang code nga P0490 wala giunhan sa bisan unsang mga sintomas. Tag-iya sa sakyanan maalerto sa problema pinaagi sa suga sa Check Engine nga moabut. Apan, ang ubang mga sakyanan mahimong dili maayo nga pagdagan o lisud sa pagsugod. Ang mga tag-iya sa sakyanan mahimo adunay pagkunhod sa gahum o pagkunhod sa konsumo sa gasolina.

  • Grabe ka bagis nga nagdagan nga makina
  • Susihon ang suga sa makina
  • Nahulog nga ekonomiya sa gasolina
  • Pagminus sa gahum
  • Wala’y pagsugod o lisud kaayo nga pagsugod, gisundan sa usa ka mahait nga pagkatapolan

Posibleng Hinungdan sa Code P0490

Kasagaran, ang usa ka barado nga EGR o DPFE channel ang mabasol sa P0490 code.

Mahimo usab nga adunay usa ka mubo nga boltahe sa baterya o usa ka malfunction sa ECU hinungdan sa kini nga code.

Ang mga hinungdan alang sa DTC mahimong mag-uban:

  • Short circuit ngadto sa yuta
  • Mubu sa boltahe sa baterya
  • Dili maayo nga konektor nga adunay giduso nga mga lagdok
  • Kaagnasan sa konektor
  • Hugaw nga dagom nga EGR
  • Ang sayup nga gas recirculate solenoid
  • Dili maayo nga EGR
  • May depekto nga ECU o kompyuter

Mga pamaagi sa pag-ayo

Kung ang imong salakyanan nagbiyahe nga wala pa sa 100,000 80 milya, girekomenda nga repasuhon nimo ang imong warranty. Kadaghanan sa mga salakyanan nagdala usa ka 100,000 o XNUMX milya warranty garantiya sa pagpagawas sa emission. Ikaduha, pag-online ug susihon ang tanan nga may kalabutan nga TSBs (Technical Service Bulletins) nga adunay kalabotan sa kini nga mga code ug kung giunsa kini ayohon.

Aron mahimo kini nga mga pamaagi sa pagsusi, kinahanglan nimo ang mga musunud nga kagamitan:

  • Boltahe / Ohmmeter
  • Diagram sa koneksyon sa pag-usab sa us aka gas
  • Jumper
  • Duha ka mga clip sa papel o mga dagom sa pagtahi

Ablihi ang hood ug sugdi ang makina. Kung ang makina dili magpadayon nga maayo, tangtanga ang plug gikan sa EGR system. Kung mahinayon ang makina, ang pin napilit sa EGR. Hunong sa makina ug ilisan ang EGR.

Tan-awa ang wire connector sa EGR. Adunay 5 nga mga wire, ang gawas nga duha ka mga wire nagpakaon sa boltahe sa baterya ug yuta. Ang tulo ka center wire kay potentiometer nga nagsenyas sa computer sa gidaghanon sa EGR flow. Ang sentro nga terminal mao ang 5V reference terminal.

Hingpit nga pagsusi ang konektor alang sa mga extruded pin, kaagnasan, o gibawog nga mga lagdok. Susihon pag-ayo ang kable sa kable alang sa bisan unsang pagbulag o posible nga mubu nga mga sirkito. Pagpangita mga bukas nga alambre nga makaabli sa circuit.

  • Paggamit usa ka voltmeter aron masulay ang bisan unsang nanguna nga terminal nga adunay pula nga wire ug gub-on ang itom nga alambre. I-on ang yawi ug pangitaa ang 12 volts ug pareho nga katapusan nga mga terminal.
  • Kung ang boltahe wala ipakita, adunay usa ka bukas nga wire taliwala sa sistema sa EGR ug sa ignition bus. Kung ang 12 volts gipakita sa usa ka kilid lamang, ang sistema sa EGR adunay internal open circuit. Puli ang EGR.
  • Idiskonekta ang konektor gikan sa sistema sa pag-usab sa tambutso gas ug uban ang yawi ug patay ang makina, susihon ang parehas nga kontak sa gawas alang sa kuryente. Isulat kung kinsa ang adunay 12 volts ug ilisan ang konektor.
  • Pagbutang usa ka clip sa papel sa terminal nga lug nga wala gipadagan, kini ang ground lug. Itapot ang usa ka jumper sa usa ka paperclip. Ig-ground ang jumper. Ang usa ka "pag-klik" madungog kung gipaandar ang EGR. Idiskonekta ang ground wire ug sugdi ang makina. Ig-ground usab ang alambre ug niining orasa ang makina magdagan kung ang EGR kusog ug patag kung gikuha ang yuta.
  • Kung ang sistema sa EGR gipalihok ug ang makina nagsugod sa paglihok nga magkadayon, nan ang sistema sa EGR naaayos, ang problema elektrikal. Kung dili, hunongon ang makina ug ilisan ang EGR.
  • Susiha ang terminal sa tungatunga sa konektor sa pag-usab sa tambutso gas. I-on ang yawi. Kung ang computer nagtrabaho maayo, gipakita ang 5.0 volts. Patya ang yawi.
  • Pag-refer sa diagram sa mga kable sa EGR ug pangitaa ang terminal sa pakisayran nga boltahe nga EGR sa kompyuter. Isulud ang usa ka pin o clip sa papel sa konektor sa computer sa kini nga punto aron masusi ang kontak balik.
  • I-on ang yawi. Kung adunay 5 volts, maayo ang computer ug ang problema naa sa wire harness sa sistema sa EGR. Kung wala’y boltahe, kung ingon ana sayop ang kompyuter.

Tambag alang sa pag-ayo sa us aka circuit gas recirculation circuit nga wala bayloi ang kompyuter: Tan-awa ang diagram sa mga kable ug pangitaa ang terminal sa boltahe nga reperensya sa temperatura nga coolant. Susihon ang kini nga terminal nga adunay kauban nga yawi. Kung ang 5 volt ref. Naa ang boltahe, isira ang yawi ug markahan ang duha nga mga terminal sa suporta nga gigamit sa kini nga mga pagsulay. Kuhaa ang konektor sa kompyuter, pag-solder ang usa ka jumper wire taliwala sa kining duha nga mga lagdok. Pag-instalar sa konektor ug ang sistema sa EGR molihok nga normal nga wala’y pag-ilis sa computer.

Kasagarang mga Sayop Sa Pag-diagnose sa Code P0490

Ang labing kasagarang sayop sa pag-diagnose sa hinungdan sa usa ka code P0490 mao ang awtomatik nga ilisan ang balbula sa EGR. Kini nga bahin dili maguba sama kadaghan sa uban. mga sangkap sa sistema sa EGR.

Unsa ka seryoso ang code P0490?

Tungod kay ang pagtipon sa NOx sa mga silindro sa usa ka awto makadaot kaayo, ang presensya sa Ang code P0490 grabe kaayo. Ang usa ka maayo nga paglihok nga EGR usa usab ka hinungdanon nga sangkap para sa maayo nga fuel economy. Kini nga pag-ayo kinahanglan nga sulbaron dayon.

Unsa nga mga pag-ayo ang makaayo sa code P0490?

Pagsiguro nga ang mga sangkap sa kuryente dili responsable sa pagtipig

Code P0490, ang mekaniko adunay daghang mga kapilian sa pag-ayo:

  • Gamit ug scanner para mamonitor ang function sa EGR ug mano-mano nga itandi ang impormasyon sa mga detalye sa tiggama.
  • Susiha ug ayoha ang balbula sa EGR , pagkontrol sa solenoid, sensor o DPFE sensor. gikinahanglan.
  • Idiskonekta ang linya sa vacuum ug mano-mano nga i-apply ang vacuum sa EGR valve aron maobserbahan operasyon.
  • Kuhaa ang balbula sa EGR ug limpyohi kini sa pagkabara.
  • Siguroha nga ang computer nagtrabaho sa husto ug ilisan kini kon gikinahanglan.
  • Susiha ang tanang connectors ug wiring alang sa PCM ug ayohon o ilisan kon gikinahanglan.

Human sa matag ingon nga pag-ayo, ang code kinahanglan nga malimpyohan ug ang sistema kinahanglan gisusi pag-usab. Ang daghang mga pag-ayo mamarkahan sa lista, mas dali kini Espesyalista aron makit-an ang tinuod nga hinungdan sa code nga P0490.

Dugang nga mga komento nga ikonsiderar bahin sa code P0490

Kung makit-an ang code nga P0490 sa usa ka sakyanan nga wala pay 100 ka milya, susiha Warranty sa Manufacturer o Warranty sa Dealer. Ang sistema sa EGR kasagarang sirado ubos sa standard warranty, ug ang gasto sa pag-ilis o pag-ayo mahimong masakop garantiya.

P0490 ✅ MGA SINTOMAS UG SAKTO NGA SOLUSYON ✅ - OBD2 Fault Code

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0490 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0490, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Mga komento sa 2

  • Andrea

    Ako adunay usa ka Giulietta 1600 105 hp, mahitabo kanako nga ang kahayag sa kapakyasan sa makina moabut ug human sa pipila ka adlaw kini mawala. Ang pagdayagnos nagdala kanako nga sayup nga P0490 sa memorya. Giunsa ang pagpangilabot ug kung ubos sa 100.000 km kini kanunay nga nasakup sa garantiya

Idugang sa usa ka comment