P049F Exhaust gas pressure control balbula B

P049F Exhaust gas pressure control balbula B

OBD-II DTC Datasheet

Pag-uswag sa presyur sa gas nga naglihok sa balbula nga "B"

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Generic Transmission / Engine DTC sagad magamit sa mga diesel engine lakip ang, apan dili limitado sa, pipila nga mga salakyanan sa Ford, Dodge, Mercedes, Nissan, ug VW.

Mahimo usab gamiton ang kini nga code sa mga trak nga gisangkapan sa mga diesel engine ug gi-install nga exhaust brakes.

Ang usa ka balbula gibutang sa tambutso sa ilog sa ilalum sa us aka sari-sari nga paggawas aron makamugna ang kainit sa porma sa likod nga presyur sa tambutso. Ang kini nga kainit ug / o likod nga presyur mahimong magamit aron magpainit sa panahon sa usa ka bugnaw nga pagsugod. Mahimo usab kini gamiton aron mapugngan ang presyur sa mga silindro nga gikan sa mga silindro sa makina gikan sa mga gas nga maubos, sa ingon hinay ang makina ug ang salakyanan kauban niini. Ilabi na kini nga mapuslanon kung magguyod.

Ang kini nga code istrikto alang sa control pressure sa tambutso solenoid output circuit. Ang kini nga code giisip nga usa ka sayop sa electrical circuit ra.

Ang mga lakang sa pag-troubleshoot mahimo nga magkalainlain depende sa tiggama, ang klase nga exhaust backpressure regulator ug mga kolor sa mga wire sa control solenoid. Konsultaha ang imong piho nga manwal sa pag-ayo sa sakyanan aron mahibal-an kung unsang balbula ang "B" alang sa imong piho nga kaso.

ang mga sintomas

Ang mga simtomas sa usa ka P049F code sa makina mahimong maglakip:

• Nag-iwag ang Malunction Indicator Lamp (MIL)
• Kakulang sa gahum
• Wala’y pagpreno sa makina
• Mas taas kaysa naandan nga oras sa pagpainit alang sa usa ka bugnaw nga makina

Posibleng Hinungdan P049F

Kasagaran ang hinungdan sa pag-install sa kini nga code mao ang:

• Short circuit sa + baterya sa circuit sa kuryente taliwala sa exhaust pressure control solenoid ug sa PCM (transmission control module)
• Ablihi ang circuit sa kuryente tali sa exhaust pressure control solenoid ug sa PCM
• Mubo nga circuit sa gibug-aton sa circuit sa suplay sa kuryente sa solenoid sa regulasyon sa presyur sa mga gas nga tambutso
• Ang depekto nga pagkontrol sa presyon sa gasolina nga solenoid
• Ang PCM mahimong nahugno (dili tingali)

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Ang usa ka maayong punto sa pagsugod kanunay aron makapangita usa ka Technical Service Bulletin (TSB) alang sa imong piho nga salakyanan. Ang naghimo sa salakyanan mahimo’g adunay usa ka flash memory / PCM nga pagprograma usab aron ayuhon kini nga problema, ug angay nga susihon kini sa wala pa makita ang imong kaugalingon nga moadto sa taas / sayup nga paagi.

Pagkahuman pangitaa ang "B" control pressure exhaust solenoid balbula sa imong piho nga awto. Sa higayon nga makit-an, biswal nga susihon ang mga konektor ug mga kable. Pagpangita mga scuffs, scuffs, expose nga mga wire, burn mark, o tinunaw nga plastik. Idiskonekta ang mga konektor ug pag-ayo susihon ang mga terminal (mga metal nga bahin) sa sulud sa mga konektor. Tan-awa kung kini tan-awon taya, nasunog, o tingali berde kung itandi sa naandan nga kolor sa metal nga tingali naanad na nimo nga makita. Kung kinahanglan ang pagpanglimpyo sa terminal, mahimo ka makapalit electrical cleaner sa bisan unsang tindahan nga bahin. Kung dili mahimo, pangitaa ang 91% nga rubbing alkohol ug usa ka light plastic bristle brush aron malimpiyo sila. Pagkahuman papayaa sila sa hangin, pagkuha usa ka dielectric silicone compound (parehas nga materyal nga gigamit nila alang sa mga tag-iya sa bombilya ug mga spark plug wires) ug ibutang kung diin makontak ang mga terminal.

Kung adunay ka usa ka tool sa pag-scan, paghawan ang mga diagnostic problem code gikan sa memorya ug tan-awa kung mobalik ang code. Kung dili kini ang hinungdan, mao nga adunay posibilidad nga usa ka problema sa koneksyon.

Kung ibalik ang code, kinahanglan namon nga sulayan ang solenoid ug mga kaubanan nga sirkito. Kasagaran, 2 nga mga wire ang konektado sa exhaust gas pressure control solenoid. Idiskonekta una ang harness gikan sa control pressure sa tambutso nga solenoid una. Gigamit ang usa ka digital volt ohmmeter (DVOM), sumpay ang usa ka tingga sa metro sa usa ka terminal sa solenoid. Ikonektar ang nahabilin nga tingga sa metro sa ubang terminal sa solenoid. Kinahanglan dili kini abli o mubu sa sirkito. Susihon ang mga kinaiya sa resistensya alang sa imong piho nga awto. Kung ang solenoid abli o gipamub-an (walay katapusan nga resistensya o wala’y resistensya / 0 ohms), ilisan ang solenoid.

Kung kini normal, uban ang DVOM, siguruha nga adunay ka 12V nga gahum sa solenoid control pressure nga mogawas (pula nga wire sa solenoid power circuit, itom nga wire sa maayong yuta). Siguruha nga ang pagsunog naa. Kung ang solenoid dili 12 volts, o kung adunay 12 volts nga napalong ang ignisyon, ayuhon ang mga kable gikan sa PCM o i-relay sa solenoid, o mahimo’g sayup nga PCM.

Kung normal, susihon nga ang pagkontrol sa presyon sa tambutso solenoid balbula nga husto nga napalutan. Sumpaysumpaya ang usa ka test lampara sa positibo nga 12 V nga baterya (pula nga terminal) ug hikapa ang pikas tumoy sa lampara sa pagsulay sa ground circuit nga mosangput sa kontrol sa pressure pressure sa gasolina nga solenoid circuit ground. Kung ang suga sa pagsulay dili magdan-ag, kini nagpasabut usa ka sayup nga sirkito. Kung mohayag kini, ibalhin ang wire harness nga moadto sa matag sensor aron mahibal-an kung ang test lamp nagpangidlap, nga nagpasabut sa usa ka nagdugtong nga koneksyon.

Kung ang tanan nga mga pagsulay nakapasar hangtod karon ug padayon ka nga nakakuha usa ka P049F code, lagmit nga kini magpakita usa ka sayup nga pagkontrol sa pressure pressure sa solenoid, bisan kung ang usa nga napakyas nga PCM dili mahimong isalikway hangtod mapulihan ang solenoid.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa code p049F?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa P049F error code, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.