P0685 Open control circuit sa ECM / PCM power relay
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P0685 Open control circuit sa ECM / PCM power relay

Trouble Code P0685 - Teknikal nga Deskripsyon sa OBD-II

Ablihi ang control circuit sa power relay sa engine control unit / engine control unit

Unsay kahulogan sa error code P0685?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code, nga nagpasabut nga kini magamit sa tanan nga mga sakyanan sa 1996 (Honda, VW, Ford, Dodge, Chrysler, Acura, Audi, GM, ug uban pa).

Bisan pa sa ilang kinatibuk-ang kinaiyahan, ang mga makina magkalainlain taliwala sa mga tatak ug mahimo’g adunay gamay nga magkalainlain nga mga hinungdan alang sa kini nga code.

Sa akong kaugalingon nga kasinatian, ang kahimtang sa pagsugod sa pagdili lagmit nga mouban sa P0685 code. Kung kini nga code gitipigan sa module sa pagpugong sa powertrain (PCM), kini nagpasabut nga usa ka gamay o wala’y boltahe nga nakita sa circuit nga naghatag boltahe sa baterya sa PCM.

Daghang mga salakyanan nga adunay gamit sa OBD-II ang naggamit usa ka relay aron mahatagan ang boltahe sa baterya sa PCM, samtang ang uban naggamit lamang usa ka fused circuit. Ang mga relay kasagaran adunay lima ka pin nga disenyo. Ang nag-unang input terminal makadawat DC boltahe sa baterya, ang ground terminal kay grounded sa makina o chassis ground, ang secondary input terminal makadawat battery boltahe (pinaagi sa usa ka fused circuit) sa diha nga ang ignition switch gibutang sa "ON" nga posisyon. Ang ikaupat nga terminal mao ang output alang sa PCM, ug ang ikalima nga terminal mao ang signal wire alang sa controller network (CAN).

Kung ang switch sa ignition naa sa posisyon nga "ON", ang boltahe gigamit sa usa ka gamay nga coil sa sulud sa relay. Kini mosangput sa pagsira sa mga kontak sa sulud sa relay; hinungdanon nga pagkompleto sa circuit, sa ingon naghatag boltahe sa baterya sa output terminal ug busa sa PCM.

Mga simtoma

Tungod kay ang P0685 code sagad nga giubanan sa usa ka pagsugod sa pagdili nga kondisyon, nga wala tagda kini dili mahimo nga usa ka kapilian. Kung adunay kini nga code ug ang makina nagsugod ug nagdagan, pagduda usa ka sayup nga PCM o usa ka sayup sa pagprograma sa PCM.

Mahimong mosiga ang suga sa Check Engine, bisan kung nagdagan pa ang awto. Depende sa tinubdan sa problema, ang sakyanan mahimong magsugod apan dili magsugod, o kini magsugod apan sa pagkunhod sa gahum - o sa usa ka "limp" mode.

Hinungdan sa DTC P0685

Sama sa bisan unsang DTC, mahimong adunay daghang mga potensyal nga hinungdan. Usa sa labing kasagaran mao ang sayup nga PCM relay. Ang uban nga mga posibilidad naglakip sa usa ka blown fuse, usa ka short circuit, usa ka dili maayo nga koneksyon, mga problema sa baterya sama sa usa ka depekto nga kable, ug, sa talagsaon nga mga kaso, usa ka dili maayo nga PCM o ECM.

Posibleng mga hinungdan alang sa pagtakda sa kini nga code:

  • Maldito nga PCM Power Relay
  • Ang piyus o piyus nga gihuyop.
  • Nadaut o nadaut nga mga kable o koneksyon sa mga kable (labi na ang duul sa PCM relay)
  • Ang sayup nga switch sa ignisyon
  • Bahag o bug-os nga nakadugtong nga electrical terminal sa ignition switch
  • Nagtapos ang loose o corroded nga baterya sa baterya
  • Ubos nga baterya
  • Ubos nga boltahe sa pagsugod
  • Faulty Engine Control Module (ECM) Power Relay
  • Ang ECM power relay harness bukas o mubo.
  • Dili maayo nga ECM power circuit
  • Nabuak ang fuse sa ECU
  • Malfunctioning ECM Unsay buot ipasabot niini?

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Ang usa ka maayong punto sa pagsugod kanunay nga pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong piho nga salakyanan. Ang imong problema mahimo nga usa ka nahibal-an nga isyu sa usa ka nahibal-an nga gipagawas sa tiggama ug mahimo makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Sama sa kadaghanan sa ubang mga code sa kini nga kinaiyahan, pagsugod sa imong pagdayagnos pinaagi sa biswal nga pagsusi sa mga wire harnesses, konektor, ug mga sangkap sa sistema. Hatagan og piho nga atensyon ang mga wala’y proteksyon nga relay nga mahimong nakalusot sa ilang tagsatagsa nga mga terminal o mahimo’g adunay mga corrosive nga tiil o terminal. Ilabi na kini nga mamatikdan kung ang usa ka relay o sentro sa kahupayan mahimutang sa tupad sa usa ka baterya o coolant reservoir. Susihon ang katapusan sa baterya ug baterya sa baterya alang sa kahugot ug sobra nga kaagnas. Pag-ayo o pag-ilis sa mga depekto kung gikinahanglan.

Kinahanglan nimo ang usa ka scanner (o magbasa sa code), usa ka digital volt / ohmmeter (DVOM), ug usa ka diagram sa mga kable. Ang mga diagram sa koneksyon mahimong makuha gikan sa manggagama (manwal sa serbisyo o katumbas) o pinaagi sa ikaduha nga gigikanan sama sa Tanan nga Data. Sa wala pa mapalit ang manwal sa serbisyo, siguruha nga adunay sulod kini nga diagram sa koneksyon sa PCM power circuit.

Sa wala pa magpadayon sa pagdayagnos, gusto nako makuha ang tanan nga gitipig nga DTC (gamit ang usa ka scanner o magbasa sa code) ug isulat kini alang sa umaabot nga pakisayran kung kinahanglan. Gusto usab nakong timan-an ang bisan unsang adunay kalabutan nga datos sa freeze frame. Kini nga kasayuran mahimong makatabang kaayo kung ang problema nga gihisgutan mahinabo nga mahinabo.

Pagsugod sa power relay (alang sa PCM), siguruha nga adunay boltahe sa baterya sa panguna nga input terminal. Konsulta ang diagram sa mga kable, tipo sa konektor, o pinout gikan sa manwal sa serbisyo (o katumbas) alang sa lokasyon sa matag indibidwal nga terminal. Kung wala’y boltahe, pagduda nga adunay sayup nga koneksyon sa fuse o fusible link.

Pagkahuman susihon ang ikaduha nga terminal sa pag-input. Kung wala’y boltahe, pagduda nga usa ka gihuyop nga piyus o usa ka sayup nga switch sa pagsunog (elektrikal).

Karon susiha ang signal sa yuta. Kung wala’y signal sa ground, susihon ang ground system, mga wire harness bulkhead konektor, chassis ground, ug mga dulo sa cable cable.

Kung ang tanan nga mga sirkito OK ra, susihon ang boltahe nga output sa mga sirkito nga naghatag boltahe sa PCM. Kung kini nga mga sirkito dili kusog, pagduda usa ka sayup nga pag-relay.

Kung adunay mga output sa boltahe, susihon ang boltahe sa sistema sa konektor sa PCM. Kung wala’y boltahe, pagsugod sa pagsulay sa mga kable sa sistema. Siguruha nga idiskonekta ang mga tigkontrol sa sistema gikan sa harness sa wala pa pagsulay ang resistensya sa DVOM. Pag-ayo o pag-ilis sa bukas o gipamubu nga mga sirkito kung kinahanglan.

Kung adunay boltahe sa PCM, pagduda nga kini depektoso o adunay sayup sa programa.

  • Ang mga pakisayran sa "ignition switch" sa kini nga kaso nagpunting ra sa bahin sa elektrisidad.
  • Ang pag-ilis sa parehas (parehas nga mga numero) nga relay alang sa pagsulay mahimong makatabang kaayo.
  • Kanunay nga i-reset ang relay sa orihinal nga posisyon niini pinaagi sa pag-ilis sa sayup nga relay sa usa ka bag-o.
  • Kung susihon ang mga piyus sa sistema, siguruha nga ang circuit naa sa labing kadaghan nga boltahe.

Kasagarang mga Sayop Sa Pag-diagnose sa Code P0685

Tungod kay kini nga code konektado sa usa ka komplikado nga network sa mga sangkap sa elektrisidad, dali nga magdali sa usa ka desisyon ug ilisan lamang ang PCM, bisan kung kini kasagaran dili usa ka problema ug nanginahanglan usa ka mahal kaayo nga pag-ayo. Nadaot nga mga kable sa baterya o dili maayo nga koneksyon kanunay nga hinungdan sa mga problema sa PCM relay, mao nga kini kinahanglan nga usa ka normal nga bahin sa pagsulay.

Unsa ka seryoso ang code P0685?

Bisan kung ang imong awto nagdagan kung kini nga code gitakda, kini mahimong mohunong o magdumili sa pagsugod bisan unsang oras. Mahimo usab nga maapektuhan ang hinungdanon nga mga sangkap sa kaluwasan - pananglitan, ang imong mga headlight mahimong kalit nga mapalong, nga mahimong peligro kung nagmaneho ka sa gabii kung kini mahitabo. Kung makasinati ka og mga simtomas sa usa ka problema, sama sa usa ka radyo nga dili molihok, kinahanglan nga mokontak ka sa usa ka propesyonal aron madayagnos ug ayuhon ang problema sa labing dali nga panahon aron malikayan ang dugang nga kadaot sa ubang mga sangkap.

Unsa nga mga pag-ayo ang makaayo sa code P0685?

Ang kinahanglan nga pag-ayo sa usa ka sayup nga PCM/ECM power relay control circuit mahimong maglakip sa:

  • Pag-ayo sa mga short circuit o dili maayo nga mga terminal o mga koneksyon
  • Pagpuli sa Powertrain Control Module Relay
  • Pag-ilis sa kompartamento sa makina (block piyus)
  • Pag-ilis sa mga kable sa baterya ug/o mga konektor
  • Pag-ilis sa piyus

Dugang nga mga komento nga ikonsiderar bahin sa code P0685

Usa kini sa mga code nga mahimong yano kaayo, sama sa usa ka dili maayo nga baterya o mga kable sa baterya, o mas komplikado ug nagkinahanglan og pipila ka mga tweak ug pag-ayo. Pangayo kanunay og propesyonal nga tabang sa dili pamilyar nga teritoryo aron malikayan ang dugang nga kadaot o pag-ilis sa mga mahal nga piyesa nga mahimong magamit.

P0685 ✅ MGA SINTOMAS UG SAKTO NGA SOLUSYON ✅ - OBD2 Fault Code

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0685 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0685, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Mga komento sa 6

  • Anonymous

    Naa koy problema sa kini nga code, mga simtomas Qashqai j11, ang sayup na-save sa gearbox, ang awto nagsugod, ang gearbox nag-agay pagkahuman sa pag-apil sa gear, sa atubangan ug likod

  • borowik69@onet.pl

    Naa koy problema sa kini nga code, mga simtomas Qashqai j11, ang sayup na-save sa gearbox, ang awto nagsugod, ang gearbox nag-agay pagkahuman sa pag-apil sa gear, sa atubangan ug likod

  • Pascale Tomas

    Kumusta, naa koy error code sa akong Lancia Delta 3. Kinsay makasulti nako kung asa nahimutang kini nga relay palihug? SALAMAT

Idugang sa usa ka comment