P069F Throttle actuator control circuit control lamp

P069F Throttle actuator control circuit control lamp

OBD-II DTC Datasheet

Ang Throttle Actuator Indicator Lamp Control Circuit

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic nga Diagnostic Trouble Code (DTC) nga magamit sa daghang mga behikulo sa OBD-II (1996 ug labi ka bag-o). Kini mahimong mag-uban, apan dili limitado sa, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hyundai, Kia, Honda, Toyota, ug uban pa Bisan pa sa kinatibuk-an nga kinaiyahan, ang eksaktong mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa modelo nga tuig, tatak, pagbalhin mga modelo ug pagsalig.

Ang usa ka gitipigan nga kod nga P069F nagpasabut nga ang powertrain control module (PCM) nakit-an nga usa ka dili maayo nga paagi sa control lamp control control sa throttle actuator.

Ang throttle control indicator lamp usa ka importante nga bahin sa instrument panel. Ang nag-unang gimbuhaton niini mao ang pagpasidaan sa drayber sa usa ka malfunction sa throttle actuator control system (kung kini gisiga). Ang sistema sa pagkontrol sa throttle actuator mao ang responsable sa pag-abli ug pagsira sa throttle aron madugangan / makunhuran ang RPM sa makina kung gikinahanglan.

Kasagaran nga gisubay sa PCM ang circuit sa pagkontrol sa lampara nga tigpakita nga TP alang sa pagpadayon bisan kanus-a nga nagsiga ang ignisyon. Ang throttle actuator control system naggamit mga input gikan sa sensor sa throttle posisyon (TPS) nga sensor aron mapalihok ang balbula sa throttle ug makontrol ang angay nga kantidad sa ambient air sa makina. Gisuportahan sa PCM ang mga elektronikong servomotor nga adunay signal nga boltahe nga gikinahanglan aron maablihan o isira ang balbula sa throttle kung gikinahanglan.

Sa matag higayon nga ang ignition gipasiga ug ang gahum gihatag sa PCM, daghang mga pagsulay sa kaugalingon nga tigpasiugda ang gihimo. Gawas sa paghimo sa kaugalingon nga pagsulay sa sulud nga tagakontrol, ang Controller Area Network (CAN) nagpadala sa serial data gikan sa matag indibidwal nga module aron maseguro nga ang mga onboard Controller nakigsulti sama sa gilauman.

Kung adunay nakit-an nga problema samtang gi-monitor ang control circuit sa throttle actuator warning lamp, usa ka P069F code ang itipig ug ang usa ka lampara nga malunction indicator (MIL) mahimo’g magdan-ag.

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Ang usa ka gitipig nga code nga P069F (nga adunay throttle actuator warning lamp nga giilaw) mahimong kauban sa pagkawala sa kontrol sa throttle. Kini nga code kinahanglan isipon nga seryoso ug madayagnos sa labing dali nga panahon.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P069F DTC mahimong mag-uban:

• Ang sistema sa pagkontrol sa throttle actuator dili molihok
• Napatay ang lampara nga nagpahimangno sa throttle actuator
• Ang lampara nga nagpasidaan sa throttle actuator naa
• Ang uban pang mga Stored Throttle System Code

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

• Nadaot nga PCM
• Sayop sa pagprograma sa PCM
• Ablihan o mubu ang circuit sa control circuit sa control lamp sa actuator sa throttle balbula
• Ang lampara sa usa ka control lamp sa usa ka drive sa throttle balbula nga sayup

Unsa ang pipila ka mga lakang sa pag-troubleshoot sa P069F?

Aron mahiling ang P069F code, magkinahanglan ka usa ka diagnostic scanner, usa ka digital volt / ohmmeter (DVOM), ug usa ka kasaligan nga gigikanan sa kasayuran sa awto.

Konsultaha ang gigikanan sa kasayuran sa imong salakyanan alang sa mga buletin nga teknikal nga serbisyo (TSBs) nga nagpadaghan sa gitipig nga kodigo, salakyanan (tuig, paghimo, modelo ug makina) ug nakita nga mga simtomas. Kung nakit-an nimo ang usa ka angay nga TSB, makahatag kini nga mapuslanon nga kasayuran sa diagnostic.

Pagsugod pinaagi sa pagkonektar sa scanner sa diagnostic port sa salakyanan ug pagkuha sa tanan nga gitipig nga mga code ug pag-freeze sa datos sa frame. Gusto nimo isulat kini nga kasayuran aron lang kung ang code nahimo’g dili magdugay. Pagkahuman sa pagrekord sa tanan nga may kalabutan nga kasayuran, hawan ang mga code ug test drive ang salakyanan hangtod malimpyohan ang code o mosulud ang PCM sa standby mode.

Kung ang PCM mosulod andam mode, ang code magdugay ug labi ka lisud mahiling. Ang kondisyon nga misangput sa pagpadayon sa P069F mahimong kinahanglan nga mograbe sa wala pa mahimo ang tukma nga pagdayagnos. Kung nahawan ang code, pagpadayon sa mga diagnostic.

Gamita ang gigikanan sa kasayuran sa imong sakyanan aron makakuha mga panan-aw sa konektor, mga pinout sa konektor, mga locator sa sangkap, mga diagram sa mga kable, ug mga diagram sa diagnostic block nga may kalabutan sa code ug hisgutanan sa awto.

Susihon ang boltahe sa baterya sa circuit sa lampara nga nagbantay sa THC gamit ang angay nga diagram sa circuit ug imong DVOM. Kung dili, susihon ang mga piyus sa sistema ug pag-relay ug pag-ilis sa mga sayup nga bahin kung kinahanglan. Kung ang boltahe nakit-an sa throttle control indikator lampara, mahimo’g maisip nga ang lampara nga tigpakita sa control sa throttle dili maayo.

Kung ang lampara nga tigpakita sa kontrol sa throttle actuator naglihok nga maayo ug ang P069F nagpadayon sa pag-reset, gamita ang DVOM aron masulayan ang mga piyus sa suplay sa kuryente sa controller ug relay. Pag-ilis sa gihuyop nga mga piyus kung kinahanglan. Ang mga piyus kinahanglan susihon sa usa ka karga nga circuit.

Kung ang tanan nga mga piyus ug relay nagtrabaho nga maayo, usa ka biswal nga pag-inspeksyon sa mga kable ug mga harnesses nga kauban sa controller kinahanglan buhaton. Gusto usab nimo susihon ang mga koneksyon sa chassis ug motor ground. Gamita ang gigikanan sa kasayuran sa imong sakyanan aron makakuha og mga lokasyon sa grounding alang sa mga kauban nga sirkito.

Gisusi sa panan-aw ang mga makontrol sa sistema alang sa kadaot nga hinungdan sa tubig, kainit, o pagbangga. Ang bisan unsang kontrol nga nadaut, labi na ang tubig, giisip nga depektoso.

Kung ang kuryente ug mga circuit sa yuta nga kontrolado dili buut, pagduda usa ka sayup nga tigpugong o usa ka sayup sa pagprograma sa tigkontrol. Ang pag-ilis sa tigkontrol manginahanglan pagprogram usab. Sa pipila ka mga kaso, mahimo ka makapalit mga reprogrammed nga mga tigkontrol gikan sa aftermarket. Ang uban pang mga salakyanan / tigkontrol nanginahanglan og onboard nga pagproseso usab, nga mahimo ra pinaagi sa usa ka dealer o ubang kwalipikado nga gigikanan.

• Kung ang lampara nga nagpasidaan nga throttle actuator dili magsugod sa pagpalong sa ignition (KOEO), pagduda nga ang pasidaan nga lampara sa pagpasidaan dili maayo.
• Susihon ang integridad sa yuta sa controller pinaagi sa pagkonektar sa negatibo nga tingga sa pagsulay sa DVOM sa yuta ug ang positibo nga pagsulay nga mosangput sa boltahe sa baterya.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan nimo dugang nga tabang sa imong P069F code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa P069F error code, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.