P06B8 Sulud sa pagkontrol sa module nga dili dali-dali nga pag-access sa memory (NVRAM) nga sayup
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P06B8 Sulud sa pagkontrol sa module nga dili dali-dali nga pag-access sa memory (NVRAM) nga sayup

OBD-II Trouble Code - P06B8 - Data Sheet

P06B8 - Internal nga kontrol nga module nga dili mabag-o nga random access memory (NVRAM) nga sayup

Unsay buot ipasabot sa DTC P06b8?

Kini nga Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) kasagarang gigamit sa daghang mga salakyanan sa OBD-II. Mahimo kini mag-uban apan dili limitado sa mga salakyanan sa Ford, Mazda, ug uban pa.

Kung magpadayon ang P06B8 code, kini nagpasabut nga ang powertrain control module (PCM) nakit-an ang usa ka sulud nga wala nahimo nga memorya sa pag-access sa memorya (NVRAM) nga nahimo nga sayup. Ang uban pang mga tagdumala mahimo usab makit-an ang usa ka sulud nga paghimo sa PCM nga sayup (nga adunay NVRAM) ug hinungdan nga maluwas ang P06B8.

Ang mga tagaproseso sa internal nga pag-monitor sa module mao ang responsable alang sa lainlaing mga katungdanan sa pagsulay sa kaugalingon nga tigdumala ug ang kinatibuk-ang pagkamay-tulubagon sa internal nga module sa pagkontrol. Ang mga signal sa input ug output sa NVRAM gisulayan sa kaugalingon ug padayon nga gi-monitor sa PCM ug uban pang mga may kalabutan nga mga kontrol. Ang module sa pagpugong sa transmisyon (TCM), module sa pagpugong sa traction (TCSM), ug uban pang mga tigpangontrol usab nakigsulti sa NVRAM.

Sa mga aplikasyon sa awto, gigamit ang NVRAM aron makatipig ang memorya sa datos kung gipalong ang PCM. Ang NVRAM gihiusa sa PCM. Bisan kung ang NVRAM adunay kaarang sa sobra sa 1 milyon nga pagbag-o sa software ug gilaraw nga molungtad sa gatusan ka mga tuig, mahimo kini nga sensitibo sa sobra nga kainit ug kaumog.

Kanus-a paandar ang ignisyon ug ang PCM kusog, gisugdan ang kaugalingon nga pagsulay sa NVRAM. Gawas sa paghimo sa kaugalingon nga pagsulay sa sulud nga tagakontrol, gitandi usab sa Controller Area Network (CAN) ang mga signal gikan sa matag indibidwal nga modyul aron masiguro nga ang matag tigpalihok naglihok sama sa gilauman. Ang kini nga mga pagsulay gihimo sa parehas nga oras.

Kung nakit-an sa PCM ang sulud nga dili katugbang sa NVRAM processor, usa ka P06B8 code ang itipig ug usa ka lampara nga timailhan sa malfunction (MIL) mahimong magdan-ag. Ingon kadugangan, kung ang PCM nakit-an ang usa ka problema taliwala sa bisan kinsa nga mga on-board Controllers nga nagpakita nga usa ka internal nga sayup sa system sa knock sensor, usa ka P06B8 code ang tipigan ug ang usa ka lampara nga timailhan sa malfunction (MIL) mahimo’g magdan-ag. Mahimong magkinahanglan daghang mga siklo sa kapakyasan aron masanag ang MIL, depende sa nakita nga kagrabe sa pagkadaot.

Pananglitan sa litrato sa PKM: P06B8 Sulud sa pagkontrol sa module nga dili dali-dali nga pag-access sa memory (NVRAM) nga sayup

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Ang mga code sa processor sa Internal Control Module kinahanglan iklasipikar ingon Grabe. Ang gitipig nga P06B8 code mahimong hinungdan sa lainlaing mga problema sa pagdumala.

Unsa ang pipila sa mga sintomas sa usa ka P06B8 code?

Ang mga simtomas sa usa ka P06B8 nga code sa kasamok mahimo’g apil:

  • Nagkalainlain nga mga simtomas sa drivability sa makina
  • Uban pang mga Gitipig nga Mga Code sa Pagsamok sa Diagnostic

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

  • Pag-abli o mubu nga circuit sa circuit o mga konektor sa CAN harness
  • Dili igo nga pagsukol sa module sa pagkontrol
  • Kadaot o sayop sa programming sa PCM

Unsa ang pipila ka mga lakang aron ma-troubleshoot ang P06B8?

Bisan alang sa labing eksperyensiyado ug maayo ang pagkasangkapan nga propesyonal, mahagit ang pagdayagnos sa P06B8 code. Adunay usab problema sa reprogramming. Kung wala ang kinahanglan nga kagamitan sa pagproseso usab, imposible nga mapulihan ang sayup nga tigpugong ug ipatuman ang usa ka malampuson nga pag-ayo.

Kung adunay mga ECM / PCM power supply code, klaro nga kinahanglan kini nga tul-iron sa wala pa pagsulay sa pagdayagnos sa P06B8.

Adunay pipila nga pasiuna nga mga pagsulay nga mahimo sa wala pa ideklara nga sayup ang bisan unsang tigpugong. Kinahanglan nimo ang usa ka diagnostic scanner, usa ka digital volt-ohmmeter (DVOM) ug usa ka gigikanan sa kasaligan nga kasayuran bahin sa salakyanan.

Ikonektar ang scanner sa pantalan nga diagnostic sa sakyanan ug kuhaa ang tanan nga gitipig nga mga code ug i-freeze ang datos sa frame. Gusto nimo isulat kini nga kasayuran aron lang kung ang code nahimo’g dili magdugay. Pagkahuman sa pagrekord sa tanan nga may kalabutan nga kasayuran, hawan ang mga code ug test drive ang salakyanan hangtod malimpyohan ang code o mosulud ang PCM sa andam mode. Kung ang PCM mosulod andam mode, ang code magdugay ug labi ka lisud mahiling. Ang kondisyon nga misangput sa pagpadayon sa P06B8 mahimo pa nga magkagrabe sa wala pa mahimo ang pagdayagnos. Kung ang code na-reset usab, pagpadayon sa mubu nga lista sa mga pre-test.

Kung gisulay ang pagdayagnos sa P06B8, ang kasayuran mahimo nga imong labing kaayo nga himan. Pagpangita sa gigikanan sa kasayuran sa imong salakyanan alang sa mga buletin nga teknikal nga serbisyo (TSBs) nga katugbang sa gitipig nga kodigo, salakyanan (tuig, paghimo, modelo, ug makina) ug gipakita nga mga simtomas. Kung nakit-an nimo ang husto nga TSB, makahatag kini nga kasayuran sa diagnostic nga makatabang kanimo sa daghang sukod.

Gamita ang gigikanan sa kasayuran sa imong sakyanan aron makakuha mga panan-aw sa konektor, mga pinout sa konektor, mga locator sa sangkap, mga diagram sa mga kable, ug mga diagram sa diagnostic block nga may kalabutan sa code ug hisgutanan sa awto.

Gamita ang DVOM aron masulayan ang mga piyus ug relay sa suplay sa kuryente sa controller. Susihon ug pulihan ang mga gihuyop nga piyus kung kinahanglan. Ang mga piyus kinahanglan susihon sa usa ka karga nga circuit.

Kung ang tanan nga mga piyus ug relay nagtrabaho nga maayo, usa ka biswal nga pag-inspeksyon sa mga kable ug mga harnesses nga kauban sa controller kinahanglan buhaton. Gusto usab nimo susihon ang mga koneksyon sa chassis ug motor ground. Gamita ang gigikanan sa kasayuran sa imong salakyanan aron makakuha mga lokasyon sa grounding alang sa mga kauban nga sirkito. Paggamit sa DVOM aron masusi ang integridad sa yuta.

Gisusi sa panan-aw ang mga makontrol sa sistema alang sa kadaot nga hinungdan sa tubig, kainit, o pagbangga. Ang bisan unsang kontrol nga nadaut, labi na ang tubig, giisip nga depektoso.

Kung ang kuryente ug mga circuit sa yuta nga kontrolado dili buut, pagduda usa ka sayup nga tigpugong o usa ka sayup sa pagprograma sa tigkontrol. Ang pag-ilis sa tigkontrol manginahanglan pagprogram usab. Sa pipila ka mga kaso, mahimo ka makapalit mga reprogrammed nga mga tigkontrol gikan sa aftermarket. Ang uban pang mga salakyanan / tigkontrol nanginahanglan og onboard nga pagproseso usab, nga mahimo ra pinaagi sa usa ka dealer o ubang kwalipikado nga gigikanan.

  • Dili sama sa kadaghanan nga ubang mga kodigo, ang P06B8 lagmit nga hinungdan sa usa ka sayup nga tigpugong o usa ka error sa programa sa controller.
  • Susihon ang ground ground alang sa pagpadayon pinaagi sa pagkonektar sa negatibo nga tingga sa pagsulay sa DVOM sa yuta ug ang positibo nga pagsulay nga mosangput sa boltahe sa baterya.

Unsaon pag-ayo ang P06B8 Internal Control Module Non-Volatile RAM

Ania ang pipila ka mga paagi nga mahimo nimong ayohon ang OBD code P06B8.

  • Ilisan o ayohon ang nadaot o problema nga PCM programming
  • Pag-ilis o pag-ayo sa sayup nga mga module sa pagkontrol
  • Pag-ayo o pag-ilis sa tanan nga may kalabutan nga mga wire ug konektor kung nadaot o adunay problema.

Wala ka'y ​​angay kabalak-an tungod kay ang Parts Avatar - Car Parts Online ania aron matabangan ka! Kami adunay taas nga kalidad nga PCM, control modules, motor, short circuit, wiring harness, connectors, valve, ohmmeter ug uban pa alang sa among gipabilhan nga mga kustomer.

Kasagarang mga Sayop Sa Pag-diagnose sa Code P06B8

Usa ka kasagarang sayop nga lagmit imong mahimo sa pag-diagnose niining P06B8 error code mao ang pagbaliwala sa mosunod nga mga kapakyasan:

  • Pagkapakyas sa Powertrain Control Module (PCM).
  • Problema sa kable
DTC Ford P06B8 Mubo nga Pagpatin-aw

Kinahanglan ba dugang tabang sa P06B8 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P06B8, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Mga komento sa 3

  • Eliandro

    Ang akong awto (Ecosport 1.6 freestyle 2014) adunay P06B8 nga sayup nga kanunay,

    Sa diha nga kini mahitabo, ang sakyanan dili magsugod ug ako mawad-an sa air conditioning sa diha nga ang sakyanan magsugod sa pagtrabaho pag-usab, akong namatikdan nga sa diha nga akong gibutang ang yawe sa ignition aron sa pagsugod ug pag-uyog niini, kini magsugod sa pagtrabaho pag-usab, hinungdan niini nga sayop ug pagpalong. ang hangin, nga mobalik ra kung kuhaon nako ang baterya (reset) gikan sa awto. Unsa man kini?

  • Julius Caesar.

    Maayong buntag, susiha ang mga connectors ug koneksyon sa BSI wiring system sa passenger compartment ug sa gawas sa 3 Citröen C2020 diesel ug ang P06B8 fault nagpadayon, kini ra ang fault code o DTC nga wala mapapas, gisunod nako ang mga instruksyon sa ang mga lakang nga sundon ug ang nahabilin nga buhaton mao ang pagsusi sa BSI sa usa ka eksperto nga teknisyan sa elektroniko tungod kay siya adunay kinahanglan nga mga himan sa pagdayagnos ug pag-ayo, apan kung naa ka usa ka katapusang piraso sa tambag mapasalamaton ako.

Idugang sa usa ka comment