P0703 Torque / Brake Switch B Circuit Malfunction
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P0703 Torque / Brake Switch B Circuit Malfunction

OBD-II Trouble Code - P0703 - Datasheet

P0703 - Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction

Unsay kahulogan sa trouble code P0703?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code, nga nagpasabut nga kini magamit sa tanan nga mga sakyanan gikan pa kaniadtong 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, ug uban pa). Bisan kung kinatibuk-an ang kinaiyahan, ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Kung nahibal-an nimo nga ang usa ka code P0703 gitipig sa imong awto nga OBD-II, kini nagpasabut nga ang powertrain control module (PCM) nakit-an nga usa ka dili maayo nga nahimo sa usa ka piho nga rem switch sa torque converter. Nalakip ra ang kini nga code sa mga salakyanan nga adunay awtomatikong pagbalhin.

Ang mga awtomatik nga pagbalhin (sa mga salakyanan sa paghimo og masa) kontrolado sa elektronik sukad kaniadtong 1980s. Kadaghanan sa mga salakyanan nga adunay kagamitan nga OBD-II gikontrol sa usa ka transmission controller nga gihiusa sa PCM. Ang uban pang mga salakyanan naggamit us aka independente nga module sa pagpugong sa powertrain nga nakigsulti sa PCM ug uban pang mga tagakontrol pinaagi sa usa ka Controller Area Network (CAN).

Ang torque converter usa ka klase sa hydraulic clutch nga nagkonektar sa makina sa transmission. Kung ang sakyanan naglihok, ang torque converter nagtugot sa torque nga mapasa ngadto sa transmission input shaft. Sa diha nga ang sakyanan mohunong (sa diha nga ang makina nag-idle), ang torque converter mosuhop sa engine torque gamit ang usa ka komplikadong basa nga sistema sa clutch. Kini nagtugot sa makina nga mag-idle nga walay paghunong.

Ang lock-up torque converter nga gigamit sa mga behikulo nga adunay kahimanan sa OBD-II nagtugot sa makina nga makandado ang transmission input shaft sa ilalum sa pipila ka mga kondisyon. Kasagaran kini mahitabo kung ang pagbalhin gibalhin sa usa ka labi ka taas nga gamit, ang salakyanan nakaabut sa usa ka piho nga tulin ug naabot ang gitinguha nga katulin sa makina. Sa lock-up mode, ang torque converter clutch (TCC) hinayhinay nga gikutuban hangtod nga molihok ang transmisyon nga ingon nga kini direkta nga gi-bolt sa makina nga adunay usa ka 1: 1. Kini nga hinay nga mga limitasyon sa pag-clutch naila nga porsyento nga lock-up nga torque converter. Ang kini nga sistema nakatampo sa ekonomiya sa gasolina ug labing kaarang nga paghimo sa makina. Ang lock-up sa torque converter nakab-ot sa usa ka electronic solenoid nga nagkontrol sa usa ka spring-load nga tangke o ball balbula. Kung nahibal-an sa PCM nga husto ang mga kondisyon, ang lock-up solenoid gipalihok ug ang balbula nagtugot sa likido nga laktawan ang converter sa torque (hinay-hinay) ug direkta nga moagos sa balbula nga lawas.

Ang lock-up sa torque converter kinahanglan nga tangtangon sa wala pa mahulog ang gikusgon sa makina sa usa ka piho nga lebel, ug kanunay sa wala pa mag-idle ang sakyanan. Kay kon dili, siguradong mohunong ang makina. Usa sa mga piho nga signal nga gipangita sa PCM kung kuhaon ang kandado sa locker sa torque mao ang pagpadayon sa pedal sa preno. Kung ang pedal sa preno nasulub-on, ang lever sa preno hinungdan sa pagsira sa mga kontak sa preno switch, pagsira sa usa o daghang mga sirkito. Kung ang kini nga mga sirkito sirado, magsiga ang mga suga sa preno. Ang ikaduha nga signal gipadala sa PCM. Kini nga sinyales nagsulti sa PCM nga ang pedal sa preno naguol ug ang converter lock-up solenoid kinahanglan nga tangtangon.

Ang P0703 code nagtumong sa usa sa mga circuit switch sa preno. Pag-refer sa manwal sa serbisyo sa imong salakyanan o tanan nga datos alang sa piho nga kasayuran sa piho nga sirkito nga kauban sa imong salakyanan.

Mga simtomas ug kabug-at

Kini nga code kinahanglan isipon nga dinalian tungod kay ang grabe nga kadaot sa internal nga pagbalhin mahimo’g mahinabo kung ang TCC lock dili na aktibo sa usa ka taas nga panahon. Kadaghanan sa mga modelo gidisenyo sa us aka paagi nga kuhaon sa PCM ang lock sa TCC ug ibutang ang sistema sa pagpugong sa transmisyon sa piang mode kung kini nga klase sa code gitipigan.

Ang mga simtomas sa usa ka P0703 code mahimo’g apil:

  • Ang mga makina sa makina kung mohunong ang sakyanan
  • Mahimo’g dili paganahon ang lock sa TCC
  • Mikunhod ang kahusayan sa gasolina
  • Gikunhuran ang kusog sa makina (labi na sa tulin sa highway)
  • Dili lig-on nga mga pattern sa pagbalhin sa gamit
  • Non-working brake lights
  • Ihunong ang mga suga nga dili mapalong ug kanunay nga nagsiga
  • Walay torque converter lockup
  • Ang paghunong sa panahon sa paghunong ug sa gear tungod sa torque converter lock-up nga dili mawala.
  • Gitipigan nga DTC
  • Naglamdag MIL
  • Ang ubang mga code nga nalangkit sa torque converter, torque converter clutch, o torque converter lockup.

Mga hinungdan sa P0703 code

Kini nga code kasagaran tungod sa usa ka sayup o sayop nga pag-adjust sa brake light switch o usa ka nahuyop nga fuse sa brake light circuit. Ang depekto nga mga socket sa brake lamp, nasunog nga mga bombilya o shorted, exposed o corroded nga mga wiring/connectors mahimo usab nga hinungdan niini nga DTC.

Posibleng mga hinungdan alang sa pagtakda sa kini nga code:

  • Ang sayup nga switch sa preno
  • Dili husto nga gipahiangay ang switch sa preno
  • Short circuit o bukas nga circuit sa mga kable ug / o mga konektor sa circuit sa switch sa preno nga gimarkahan sa letrang B
  • Gibuga nga fuse o gihuyop nga piyus
  • Sayop ang PCM o PCM nga sayup sa pagprograma

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Ang usa ka maayong punto sa pagsugod kanunay nga pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong piho nga salakyanan. Ang imong problema mahimo nga usa ka nahibal-an nga isyu sa usa ka nahibal-an nga gipagawas sa tiggama ug mahimo makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Pag-access sa scanner, digital volt / ohmmeter, ug manwal sa serbisyo (o tanan nga datos) alang sa imong salakyanan. Kinahanglan nimo kini nga mga gamit aron mahibal-an ang P0703 code.

Pagsugod sa usa ka biswal nga inspeksyon sa mga kable sa suga sa preno ug usa ka kinatibuk-ang pag-inspeksyon sa mga kable sa ilawom sa hood. Susihon ang mga piyus sa suga sa preno ug pulihi ang mga gipatangtang nga piyus kung kinahanglan.

Ikonektar ang scanner sa konektor sa diagnostic ug kuhaa ang tanan nga gitipig nga mga code ug i-freeze ang datos sa frame. Paghimo usa ka mubo nga sulat sa kini nga kasayuran tungod kay mahimo kini makatabang kanimo sa dugang nga pagdayagnos. Paglimpyo sa mga code ug test drive ang sakyanan aron mahibal-an kung kini nag-reset dayon.

Kung mao: susiha ang boltahe sa baterya sa circuit sa input sa switch sa preno gamit ang DVOM. Ang pila ka mga salakyanan adunay kasangkapan labaw pa sa usa ka switch sa preno tungod kay kung nag-depress ang pedal sa preno, kinahanglan nga magsiga ang mga suga sa preno ug kinahanglan nga tangtangon ang lock-up sa torque. Pag-refer sa manwal sa serbisyo sa imong sakyanan aron mahibal-an kung giunsa ang pag-configure sa imong switch sa preno. Kung adunay boltahe sa baterya sa input circuit, ipaubos ang pedal sa preno ug susihon ang boltahe sa baterya sa output circuit. Kung wala’y boltahe sa output circuit, pagduda nga ang switch sa preno sayup o dili husto nga pag-ayo.

Dugang nga mga tala nga diagnostic:

  • Susihon ang mga piyus sa sistema nga adunay depressed pedal sa preno. Ang mga piyus nga nagpakita nga OK ra sa una nga pagsulay mahimo’g mapakyas kung ang circuit naa sa ilawom sa pagkarga.
  • Kasagaran, ang usa ka dili husto nga pag-ayo sa switch sa preno mahimong sayop nga giisip nga sayup.
  • Alang sa usa ka dali nga pagsulay sa operasyon sa TCC, dad-a ang salakyanan sa tulin sa haywey (sa naandan nga temperatura sa operasyon), gaan nga pug-on ang pedal sa preno ug pugngan kini samtang nagpadayon ang tulin. Kung ang RPM nagdugang kung gigamit ang preno, nagpadagan ang TCC ug gipagawas kini sa husto nga paagi sa switch sa preno.
  • Kung ang sistema sa TCC nagpabilin nga dili magamit, ang seryoso nga kadaot sa pagpadala mahimong mahinabo.

Kasagarang mga Sayop Sa Pag-diagnose sa Code P0703

Bisan kung ang problema sa switch sa brake yano ra, mahimo’g giubanan kini sa ubang mga code nga mahimong hinungdan sa usa ka technician nga masulbad ang torque converter clutch solenoid o wiring.

Unsa ka seryoso ang code P0703?

Ang Code P0703 mahimong hinungdan nga ang mga suga sa brake dili molihok o magpabilin nga nagsiga, nga peligro kaayo. Mahimo usab kini nga moresulta sa torque converter nga dili ma-lock o ang lockup circuit nga dili mawala, nga mahimong moresulta sa paghunong o uban pang mga problema sa pagmaneho.

Unsa nga mga pag-ayo ang makaayo sa code P0703?

  • Pag-ayo, pag-adjust o pag-ilis sa brake light switch .

Dugang nga mga komento nga ikonsiderar bahin sa code P0703

Sama sa ubang mga diagnostic, ang usa ka P0703 code makatudlo lamang sa technician sa husto nga direksyon. Sa dili pa ilisan ang bisan unsang mga piyesa, hinungdanon nga sundon ang proseso sa pag-troubleshoot aron husto ang pagdayagnos sa code P0703.

P0703 ✅ MGA SINTOMAS UG SAKTO NGA SOLUSYON ✅ - OBD2 Fault Code

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p0703 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P0703, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Usa ka komento

  • Luis Godoy

    Naa koy Ford F150 2001 5.4 V8 pick up, nga maayo kaayo kung gi-on sa idle mode, pero kung gipugos nako ang brake ug gibutang ang gear (R o D) ang makina lagmit nga mamatay, ingon og ang didto nag braking ang sakyanan. ang alarma nga makita nako kay P0703. Unsa ang akong mahimo aron masulbad ang problema.

Idugang sa usa ka comment