P2131 Throttle Position Sensor F Circuit Range / Performance
Mga sulod
P2131 Throttle Position Sensor F Circuit Range / Performance
OBD-II DTC Datasheet
Throttle / Pedal Position Sensor / Switch "F" Circuit Range / Performance
Unsa ang gipasabut niini?
Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code, nga nagpasabut nga kini magamit sa mga behikulo nga adunay kahimanan sa OBD-II. Bisan kung kinatibuk-an ang kinaiyahan, ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.
Ang sensor sa posisyon sa throttle usa ka potentiometer nga nagsukod sa gidaghanon sa pag-abli sa throttle. Samtang giablihan ang throttle, ang pagbasa (gisukod sa volts) motaas.
Ang Powertrain Control Module (PCM) mao ang nag-unang kompyuter nga nagkontrol sa sakyanan ug naghatag kini og 5V reference signal sa Throttle Position Sensor (TPS) ug kasagaran usab sa yuta. Kinatibuk-ang pagsukod: sa idle = 5 V; bug-os nga throttle = 4.5 volts. Kung ang PCM nakamatikod nga ang anggulo sa throttle mas dako o mas gamay kaysa kini kinahanglan alang sa usa ka piho nga RPM, kini magbutang niini nga code. Ang letra nga "F" nagtumong sa usa ka partikular nga sirkito, sensor, o lugar sa usa ka partikular nga sirkito.
Posible nga mga simtomas
Ang mga simtomas sa usa ka P2131 nga code sa kasamok mahimo’g apil:
- Ang lampara sa Malunction Indicator (MIL) nalamdagan (Susihon ang Kahayag sa Engine o Serbisyo sa Engine sa Dili madugay)
- Padayon nga pagkapandol kung nagpadali o nag-anam kadali
- Ang paghuyop sa itom nga aso kung nagpadali
- Wala’y pagsugod
rason
Ang P2131 code mahimong gipasabut nga usa o labaw pa sa mga musunud nga nahinabo nahinabo:
- Ang TPS adunay intermittent open circuit o us aka internal short circuit.
- Ang harness mao ang rubbing, hinungdan sa usa ka bukas o mubu nga circuit sa mga kable.
- Dili maayo nga koneksyon sa TPS
- Dili maayo nga PCM (dili kaayo kalagmitan)
- Ang tubig o kaagnasan sa konektor o sensor
Posibleng mga solusyon
1. Kung adunay ka pag-access sa usa ka tool sa pag-scan, tan-awa kung unsa ang mga pagbasa nga walay buhat ug lapad nga bukas nga throttle (WOT) alang sa TPS. Siguruha nga duul sila sa mga detalye nga gihisgutan sa taas. Kung wala, bayloi ang TPS ug susihon pag-usab.
2. Susihon kung wala magdugay bukas o mubu nga circuit sa TPS signal. Dili ka makagamit us aka tool sa pag-scan alang niini. Kinahanglan nimo ang usa ka oscillator. Kini tungod kay ang mga gamit sa pag-scan mikuha mga sampol sa daghang lainlaing mga pagbasa sa usa o duha lang nga linya sa datos ug mahimo’g mingawon nga dili magdugay nga pag-dropout. Pagkonektar sa usa ka oscilloscope ug obserbahi ang signal. Kini kinahanglan nga mobangon ug mahulog nga hapsay, nga dili mohunong o mogawas.
3. Kung wala’y nakit-an nga problema, paghimo og wiggle test. Buhata kini pinaagi sa pag-wigg sa konektor ug harness samtang obserbahan ang sundanan. Nagtulo sa? Kung mao, ilisan ang TPS ug susihon pag-usab.
4. Kung wala ka us aka signal sa TPS, pagsusi alang sa usa ka 5V nga pakisayran sa konektor. Kung naa, sulayi ang ground circuit alang sa usa ka bukas o mubu nga sirkito.
5. Siguruha nga ang signal circuit dili 12V. Kinahanglan dili kini boltahe sa baterya. Kung mao, pagsubay sa circuit alang sa usa ka mubu sa boltahe ug ayohon.
6. Pagpangita tubig sa konektor ug pulihi ang TPS kung kinahanglan.
May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC
- Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.
Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p2131 code?
Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2131, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.
HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.
