P213E Fuel Injection System Malfunction - Pinugos nga Pagsira sa Makina

P213E Fuel Injection System Malfunction - Pinugos nga Pagsira sa Makina

OBD-II DTC Datasheet

Malfunction sa fuel injection system - pinugos nga pagsira sa makina

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic nga Diagnostic Trouble Code (DTC) ug kasagarang gigamit sa mga salakyanan sa OBD-II. Ang mga tatak sa awto mahimong maapil, apan dili limitado sa, Chevrolet / Chevy, Land Rover, GM, ug uban pa.

Kung ang code P213E gitipig sa awto sa OBD-II, kini nagpasabut nga ang powertrain control module (PCM) nakit-an ang usa ka problema sa fuel injection system ug napugos ang makina nga mohunong. Ang kini nga code mahimo’g hinungdan sa bisan usa nga problema sa mekanikal o dili maayong pag-obra sa sistema sa elektrisidad.

Kasagaran kini nga code kinahanglan nga limpyohan sa wala pa magsugod ang makina.

Pag-amping sa pagsulay sa pagdayagnos bisan unsang mga code nga adunay kalabotan sa high pressure fuel system. Pagsunud pag-ayo sa mga rekomendasyon sa naghimo ug kanunay mogamit angay nga kahimanan sa pagpanalipod. Ablihi ra ang fuel system sa usa ka lugar nga adunay maayo nga bentilasyon, layo sa bukas nga siga o spark.

Ang PCM nagsalig sa mga input gikan sa sensor sa pressure pressure sa fuel, sensor volume volume, ug electronics pressure pressure regulator aron mahusay nga madumala ang pagdala sa fuel sa makina. Kung adunay usa ka emergency nga pag-shutdown sa makina, ang sistema sa suplay sa gasolina kanunay nabahin sa duha ka bahin. Ang seksyon sa paghatud sa gasolina adunay kauban nga fuel pump (o mga bomba) ug tanan nga mga linya sa paghatud sa elektronik nga naandan nga linya sa tren o direkta nga pag-injection. Ang sistema sa fuel injection adunay sulud nga fuel rail ug tanan nga fuel injection.

Daghang pressure sa fuel ug volume sensors ang mahimong maapil sa kini nga klase nga sistema.

Ang kini nga mga sensor nakit-an sa mga istratehikong lugar sa sistema sa paghatud sa gasolina ug gimarkahan og mga letra sa alpabeto. Pananglitan, sa usa ka gasolina nga salakyanan, ang signal sa boltahe gikan sa fuel pressure sensor (A) sa seksyon sa pagdala sa gasolina itandi (PCM) nga adunay signal nga boltahe gikan sa fuel pressure sensor (B) sa fuel injection system. kung ang yawi naa ug ang makina nagdagan (KOER). Kung nakit-an sa PCM ang usa nga pagtipas sa taliwala sa fuel sensors nga A ug B nga milapas sa labing kadaghan nga sukaranan labi pa sa gitino nga tagal sa oras, ang boltahe sa fuel pump mabalda (mahimo usab mapalong ang pulso sa injector) ug ang makina mahunong. padulhog.

Ang mga sistema sa diesel nga sakyanan gi-configure gamay nga lahi. Tungod kay ang sistema sa pag-injection sa diesel nanginahanglan labi ka taas nga lebel sa presyur sa fuel sa fuel injection quadrant kaysa sa fuel quadrant nga paghatud, wala’y gihimo nga pagkumpara taliwala sa fuel pressure sensor ug fuel injection pressure sensor. Hinuon, gisubay sa PCM ang matag sektor sa gasolina nga independente ug gipahunong ang makina kung adunay mamatikdan nga sayup nga gimbuhaton. Gitino sa lugar nga sayup kung unsang code ang gitipig.

Sa bisan hain nga kaso, kung ang PCM makit-an ang usa ka degree nga pagtipas sa presyur sa sistema sa pag-injection sa gasolina nga nagkinahanglan nga ihunong ang makina, ang code P213E itago ug ang usa ka lampara nga timailhan sa malfunction (MIL) mahimong moabut. Mahimo usab masubay sa mga sistema sa gasolina ug diesel ang boltahe sa mga sangkap sa paghatud sa gasolina. Kini nga mga sangkap sagad nga adunay mga fuel pump ug fuel injection. Ang matag sangkap gilauman nga magkuha usa ka piho nga kantidad sa boltahe ilalom sa usa ka piho nga karga.

Kung ang gihisgutan nga sangkap sa suplay sa gasolina nakakuha og sobra nga boltahe sa usa ka piho nga porsyento sa labing kadaghan nga karga, ang makina mahimong hunongon ug mahimo itago ang code P213E. Ang kini nga klase nga sistema magtipig usab usa ka dugang nga code nga nagpaila sa usa ka piho nga silindro. Kung nakita sa PCM ang usa ka sobra nga bahin o circuit, ang P213E gitipig ug ang suga sa service engine sa dili madugay magdan-ag.

Ang fuel pump, usa sa mga punoan nga sangkap sa fuel injection system:

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Ang bisan unsang code nga adunay kalabotan sa fuel system kinahanglan isipon nga grabe ug gitul-id dayon. Tungod kay kini usa ka code nga cut-off sa fuel, tingali wala ka’y kapilian.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P213E diagnostic code mahimong mag-uban:

• Wala’y kondisyon sa pagpalihok
• Paglabay sa gasolina
• Dugang nga Mga Code sa Sistema sa Pagmamaneho ug Fuel

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Ang mga hinungdan alang sa P213E code nga mahimo’g apil:

• Paglagas sa gasolina dul-an sa fuel injectors o fuel rail
• May depekto nga fuel injection
• Dili maayo nga sensor sa pressure sa fuel
• Dili maayo nga pressure sa fuel / volume regulator
• Sayup ang PCM o sayup sa pagprograma sa PCM

Unsa ang pipila ka mga lakang alang sa diagnosis ug pag-troubleshoot sa P213E?

Ang mga himan nga gikinahanglan aron mahibal-an ang P213E code nga gilakip:

• Diagnostic Scanner
• Digital volt / ohmmeter
• Ang tester sa pressure sa gasolina nga adunay mga adaptor ug fittings.
• Ang gigikanan sa kasaligan nga kasayuran bahin sa mga awto

Gamita ang gigikanan sa kasayuran sa imong sakyanan alang sa mga paghingalan ug mga pamaagi sa pagsulay alang sa sistema sa fuel system ug fuel system. Kinahanglan mo usab nga makit-an ang mga diagram sa mga kable, mga pagtan-aw sa nawong sa konektor, mga diagram sa pinout sa konektor, ug mga diagram sa diagnostic nga makatabang sa imong pagdayagnos.

Kinahanglan nimo nga limpyohan ang kini nga code sa wala pa nimo maaktibo ang fuel pump ug ipatuman ang usa ka pressure system sa fuel o leak test. Ikonektar ang scanner sa socket sa diagnostic sa sakyanan ug kuhaa ang tanan nga gitipig nga mga code ug i-freeze ang datos sa frame. Isulat kini nga kasayuran kung kinahanglan nimo kini sa ulahi. Pagkahuman, limas ang mga code ug paningkamoti nga sugdan ang makina. Kung mahimo, i-on sa usa ka tawo ang susi sa pagsunog samtang ang usa pa mangita mga paglagas sa gasolina nga duul sa riles ug mga fuel injection. Kung nakit-an ang usa ka leak sa gasolina, adunay posibilidad nga makit-an nimo ang problema. Giayo kini ug gipadagan ang salakyanan hangtod nga ang PCM mosulud sa andam mode o ma-reset ang P213E.

Kung wala’y nakit-an nga pagtulo sa sistema sa gasolina, paggamit usa ka tester sa pressure sa gasolina ug sunda ang mga panudlo sa tiggama alang sa paghimo og manwal nga fuel pressure test. Kinahanglan nimo nga ikonektar ang usa ka tester duol sa fuel rail. Uban sa mga sangputanan sa pagsulay sa presyur sa gasolina sa kamut, himua ang angay nga pag-ayo ug susihon usab ang sistema.

Kung ang presyur sa gasolina kulang, pagduda nga ang problema naa sa fuel filter o fuel pump.

Kung ang presyon sa gasolina sobra, pagduda nga adunay problema sa regulator sa fuel pressure.

Kung ang presyur sa gasolina naa sa sulud nga detalye ug wala’y pagtulo, sunda ang mga rekomendasyon sa tiggama alang sa pagsulay sa mga sensor sa fuel pressure, fuel pressure regulator, ug fuel volume regulator.

• Ang usa ka depekto nga fuel injector dili kinahanglan mao ang hinungdan nga kini nga code gitipigan.
• Ang mga sistema sa fuel nga high pressure pressure sa diesel kinahanglan ra nga serbisyohan sa mga kuwalipikado nga mga kawani.      

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang tabang sa usa ka P213E code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P213E, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.