P2219 Ubos nga lebel sa NOx sensor heater control circuit, bangko 2
Mga sulod
- P2219 Ubos nga lebel sa NOx sensor heater control circuit, bangko 2
- OBD-II DTC Datasheet
- Unsa ang gipasabut niini?
- Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?
- Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?
- Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?
- Unsa ang pipila ka mga lakang aron ma-diagnose ug ma-troubleshoot ang usa ka P2219?
- May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC
- Kinahanglan ba dugang nga tabang sa P2219 code?
P2219 Ubos nga lebel sa NOx sensor heater control circuit, bangko 2
OBD-II DTC Datasheet
NOx Sensor Heater Control Circuit Bank 2 Ubos
Unsa ang gipasabut niini?
Kini usa ka generic powertrain diagnostic problem code (DTC) ug kasagarang gigamit sa mga salakyanan sa OBD-II. Ang mga tatak sa awto mahimong adunay, apan dili limitado sa, BMW, Dodge, Ram, Audi, Cummins, ug uban pa.
Датчики NOx (оксида азота) в основном используются для систем выбросов в дизельных двигателях. Их основное использование — определение уровней NOx, выходящих из выхлопных газов после горения в камере сгорания. Затем система перерабатывает их, используя разные методы. Учитывая суровые условия эксплуатации этих датчиков, они состоят из комбинации керамики и определенного типа диоксида циркония.
Usa sa mga disbentaha sa pagbuga sa NOx sa kahanginan mao nga kini usahay hinungdan hinungdan sa aso sa aso ug / o acid. Ang pagkapakyas sa pagmonitor ug pagkontrol sa lebel sa NOx adunay makahuluganon nga epekto sa kahanginan sa palibut sa aton ug sa hangin nga atong gininhawa. Ang ECM (Engine Control Module) kanunay nga nagbantay sa mga sensor sa NOx aron masiguro ang madawat nga lebel sa pagbuga sa mga gas sa imong sakyanan. Ang NOx sensor heater control circuit mao ang responsable sa pagpainit sa sensor. Kini aron mapadali ang pag-init sa sensor, nga sa baylo kini epektibo nga magdala niini sa temperatura sa pag-operate nga wala magsalig ra sa temperatura sa tambutso nga gas alang sa pagpainit sa kaugalingon.
Pag-abut sa P2219 ug mga may kalabutan nga mga code, ang NOx sensor heater control circuit sayup bisan unsaon ug nakita kini sa ECM. Alang sa pakisayran, ang bangko 1 naa sa kilid nga naa ang silindro nga numero 1. Ang Bank 2 naa sa pikas nga kilid. Kung ang imong salakyanan usa ka tul-id nga 6 o 4 nga silindro nga us aka ulo nga makina, mahimo kini usa ka duha ka agianan sa kanal / magkatuhay. Kanunay nga tan-awa ang imong manwal sa serbisyo alang sa mga paghingalan sa lokasyon, tungod kay kini mahimo’g usa ka dili bahin nga bahin sa proseso sa pagdayagnos.
P2219 — это общий код неисправности, который относится к «Низкий уровень цепи управления нагревателем датчика NOx, ряд 2». Он появляется, когда контроллер ЭСУД обнаруживает более низкое, чем ожидалось, напряжение в цепи управления нагревателем датчика NOx на блоке 2.
Ang mga makina sa diesel labi na nga nakamugna daghang hinungdan nga kainit, busa siguruha nga pabugnawon ang sistema sa wala pa magtrabaho sa bisan unsang mga bahin sa sistema sa tambutso.
Pananglitan sa usa ka NOx sensor (sa kini nga kaso alang sa mga salakyanan sa GM):
Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?
Ang medium nga kagrabe sama sa mga sayup nga adunay kalabutan sa pagbuga mahimo gyud makaapekto sa kalikopan. Bisan pa, usahay wala’y mga simtomas sa labi ka sayup nga mga sayup, apan mahimo gihapon sila adunay mga sangputanan kung dili mabantayan.
Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?
Ang mga simtomas sa P2219 diagnostic code mahimo’g apil:
- Pakyas nga pagsulay sa pagbuga
- Pasulud nga CEL (susihon ang suga sa makina)
Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?
Mga katarungan alang sa P2219 cruise control code nga mahimong iupod:
- Nadaot ang sensor sa NOx
- Ang depekto nga heater sa NOx sensor
- Sa sulud nga bukas nga circuit sa ECM (module nga makontrol ang makina) o sa sensor mismo sa NOx
- Pagsulong sa tubig
- Mga tab nga nabuak sa konektor (intermitente nga koneksyon)
- Nag-fuse harness
- Mahugaw nga elemento sa paghikap
- Taas nga resistensya sa circuit sa pagkontrol sa heater
Unsa ang pipila ka mga lakang aron ma-diagnose ug ma-troubleshoot ang usa ka P2219?
Ang una nga lakang sa proseso sa pag-troubleshoot sa bisan unsang problema mao ang pagribyu sa mga bulletin sa teknikal nga serbisyo (TSB) alang sa nahibal-an nga mga problema sa usa ka partikular nga awto.
Ang mga advanced nga lakang sa pagdayagnostiko nahimo’g piho nga salakyanan ug mahimong manginahanglan angay nga abante nga kagamitan ug kahibalo nga matuman nga husto. Gilaraw namon ang mga punoan nga lakang sa ubus, apan nagtan-aw sa imong sakyanan / paghimo / modelo / manwal sa pag-ayo sa transmission alang sa piho nga mga lakang alang sa imong salakyanan.
Panguna nga lakang # 1
Kadaghanan sa mga sensor nga NOx nga gigamit sa mga diesel nga awto ug trak mahimong makatarunganon nga magamit. Tungod sa kini nga katinuud, hinumdumi nga sila mahimo’g matig-a og ulo kung makuha uban ang tanan nga mga pagpalapad ug pagpugong nga mahitabo tungod sa pag-usab-usab sa temperatura sa sistema sa tambutso. Busa, sa wala pa buhata kini, siguruha nga kinahanglan nimo tangtangon ang sensor. Kadaghanan sa pagsulay sa sensor mahimo pinaagi sa konektor. Pag-refer sa imong manwal sa serbisyo alang sa ensakto nga mga pagsulay sa NOx sensor aron makuha ang gitinguha nga mga kantidad.
ПРИМЕЧАНИЕ. Возможно, вам потребуется немного нагреться при замене датчика NOx, чтобы не повредить резьбу в выхлопной пробке. Пенетрантное масло — это всегда хорошая идея, если вы думаете, что в ближайшем будущем снимете датчик.
Panguna nga lakang # 2
Pagtan-aw sa seatbelt sa NOx sensor aron masusi ang paghimo niini. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga suspensyon molihok sa duul sa mga temperatura nga gihisgutan kaniadto. Busa, bantayan pag-ayo ang mga tinunaw nga loom o konektor. Siguruha nga ayohon ang bisan unsang mga scuffs o nadaut nga mga habol aron malikayan ang bisan unsang dili maayo nga buhaton sa umaabot.
Panguna nga lakang # 3
Susihon ang sistema sa tambutso. Ilabi na sa sulud, aron mahibal-an kung adunay igo nga soot, nga mahimo’g makaapekto og dili maayo sa kinatibuk-ang pagpaandar sa sensor. Kasagaran nagsulti, ang mga makina nga diesel nagpagawas na usa ka dili normal nga kantidad sa soot. Giingon na, ang mga pag-update sa programmer nga aftermarket mahimong makaapekto sa sagol nga gasolina ug makamugna labi nga soot kaysa sa naandan, nga ingon usa ka sangputanan mahimong hinungdan sa wala’y katapusan nga pagkapakyas sa sensor sa NOx, tungod sa labi ka daghang mga pagsagol sa gasolina nga adunay kalabutan sa pipila nga mga programmer sa aftermarket. Siguruha nga limpyohan ang sensor kung sa imong hunahuna kini, ug ibalik ang sagol nga gasolina sa normal nga mga paghingalan sa OEM pinaagi sa pagtangtang o pag-disable sa programmer.
Panguna nga lakang # 4
Sa katapusan, kung nahurot na nimo ang imong kahinguhaan ug dili pa nimo mahibal-an ang problema, mahimo nga usa ka maayong ideya nga pangitaon ang imong ECM (Engine Control Module) aron masusi kung adunay pagsulod sa tubig. Usahay makit-an kini sa kompartamento sa pasahero sa usa ka awto ug mahimong dali nga makuha sa bisan unsang kaumog nga nag-ipon sa kompartamento sa pasahero sa paglabay sa panahon (sama pananglit, mga pangagas nga pangagas sa pang-init, nagtulo ang mga patik sa bintana, nahabilin nga natunaw nga niyebe, ug uban pa). Kung adunay nakit-an nga hinungdanon nga kadaot, kinahanglan kini nga ilisan. Tungod niini, sa kadaghanan nga mga kaso, ang bag-ong yunit sa pagkontrol sa makina kinahanglan nga iprograma usab alang sa salakyanan aron wala’y problema sa pagpaangay. Sa kasubo, sa katibuk-an pagsulti, ang mga tigbaligya mahimong usa ra nga adunay husto nga gamit sa pagprograma.
Kini nga artikulo alang ra sa katuyoan sa kasayuran ug ang teknikal nga datos ug mga buletin sa serbisyo alang sa imong piho nga salakyanan kinahanglan kanunay nga hatagan prioridad.
May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC
- Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.
Kinahanglan ba dugang nga tabang sa P2219 code?
Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2219, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.
HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.