P2289 Taas kaayo ang presyur sa pagkontrol sa injector - gipalong ang makina
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P2289 Taas kaayo ang presyur sa pagkontrol sa injector - gipalong ang makina

P2289 Taas kaayo ang presyur sa pagkontrol sa injector - gipalong ang makina

OBD-II DTC Datasheet

Taas kaayo ang presyur sa pagkontrol sa injector - gipalong ang makina

Unsa ang gipasabut sa P2289?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code ug magamit sa daghang mga behikulo sa OBD-II (1996 ug labi ka bag-o). Mahimo’g maupod kini, apan dili limitado sa, Ford, Range Rover, BMW, Peugeot, Hyundai, ug uban pa Bisan pa sa kinatibuk-an nga kinaiyahan, ang eksaktong mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa modelo nga tuig, paghimo, modelo ug pag-configure sa transmission.

Ang pagpadayon sa P2289 nagpasabot nga ang powertrain control module (PCM) nakit-an ang sobrang presyur sa taas nga pressure fuel fuel system nga napatay ang makina.

Samtang kini nga code gigamit labi na sa mga high pressure diesel injection system, mahimo usab kini gamiton sa mga salakyanan nga adunay mga makina nga gasolina. Gisubay sa PCM ang high injection injection nga gigamit ang usa o daghan pa nga sensor sa fuel pressure. Tungod kay ang taas nga presyur nga sistema sa pag-injection sa diesel gitakda ug gipalihok gamit ang mga kritikal nga sangkap sa oras sa makina, ang sobra nga presyur sa piloto sa injector mahimong magpakita usa ka seryoso nga pagkadaot sa sistema sa pagpadako sa makina ug / o mga mekanismo sa oras. Ang mga kondisyon nga hinungdan sa pagtipig sa P2289 mahimong mekanikal o elektrikal.

Kung makit-an sa PCM ang sobra nga presyon sa pagkontrol sa injector, ang P2289 itipig ug usa ka lampara sa malunction indikator (MIL) ang magadan-ag. Ang MIL mahimong manginahanglan daghang siklo sa pagsunog (nga adunay pagkapakyas) nga magdan-ag.

Kasagaran nga sensor sa presyon sa pagpugong sa pag-injection sa ICP: P2289 Labing kataas sa presyur sa sistema sa pagkontrol sa injector - patay ang makina

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Ang mga kondisyon nga nakatampo sa pagpadayon sa usa ka P2289 code mahimong magresulta sa kadaot sa makaguba nga makina. Tungod niini nga hinungdan nga kini nga kodigo kinahanglan ikaklasipikar nga seryoso.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P2289 nga code sa kasamok mahimo’g apil:

  • Wala’y kondisyon sa pagpalihok
  • Labihan nga aso gikan sa tambutso
  • Mga katingad-an nga kasaba gikan sa kompartimento sa makina

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

  • Ang sayup nga switch sa presyon sa presyon sa high pressure
  • Pag-abli o mubu nga circuit sa mga control circuit
  • Ubos nga lebel sa lana
  • Ubos nga presyon sa lana

Unsa ang pipila ka mga lakang aron masulbad ang problema sa P2289?

Pagsugod pinaagi sa pagsiguro nga ang makina napuno sa husto nga lebel sa lana ug nga ang presyur sa lana ug lebel sa mga timailhan sa lana wala. Sa kini nga kaso, kinahanglan ipatuman ang usa ka manwal nga tseke sa presyur sa lana. Ang mga sangkap sa oras naapektuhan sa presyur sa lana sa makina. Ang high pressure injection gikontrol sa mga sangkap sa tayming sa makina. Ang low pressure sa langis sa makina makadaot sa tayming sa pag-injection.

Kinahanglan nimo ang usa ka diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM), ug kasaligan nga gigikanan sa kasayuran sa awto aron tukma nga masusi ang P2289 code.

Mahimo ka makatipig oras pinaagi sa pagpangita sa Mga Teknikal nga Serbisyo Bulletins (TSBs) nga nagpadaghan sa gitipig nga kodigo, salakyanan (tuig, paghimo, modelo, ug makina) ug nakit-an nga mga simtomas. Kini nga kasayuran makit-an sa imong gigikanan sa kasayuran. Kung nakit-an nimo ang tama nga TSB, dali niini matul-id ang imong problema.

Pagkahuman nga gikonektar nimo ang scanner sa pantalan sa diagnostic nga salakyanan ug nakuha ang tanan nga gitipig nga mga code ug nalambigit nga datos sa freeze frame, isulat ang kasayuran (kung ang panudlo nahimo’g magdugay). Pagkahuman niadto, limpyohan ang mga code ug test drive ang awto hangtod nga ang usa sa duha nga mga butang mahinabo; ang code gipahiuli o ang PCM mosulod andam mode.

Ang code mahimong labi ka kalisud sa pagdayagnos kung ang PCM mosulod andam mode sa kini nga punto tungod kay ang code magdugay. Ang kondisyon nga misangput sa pagpadayon sa P2289 mahimong kinahanglan nga mograbe sa wala pa mahimo ang tukma nga pagdayagnos. Kung ang code gipahiuli, pagpadayon sa mga diagnostic.

Mahimo ka makakuha og mga panan-aw sa konektor, mga pinout sa konektor, mga lokasyon sa sangkap, mga diagram sa mga kable, ug mga diagram sa diagnostic block (nga may kalabutan sa code ug sa hisgutanang awto) gamit ang imong gigikanan sa kasayuran sa sakyanan.

Gisusi sa panan-aw ang kauban nga mga kable ug konektor. Pag-ayo o pagpuli sa giputol, nasunog, o nadaut nga mga kable.

Gamita ang DVOM aron masulayan ang boltahe ug mga circuit sa yuta sa mga transduser sa presyon sa presyon. Kung wala’y nakit-an nga boltahe, susihon ang mga piyus sa sistema. Pag-ilis sa gihuyop o mga depekto nga piyus kung gikinahanglan.

Kung nakit-an ang boltahe, susihon ang angay nga circuit sa konektor sa PCM. Kung wala’y nakita nga boltahe, pagduda nga adunay bukas nga sirkito taliwala sa sensor nga gihisgutan ug PCM. Kung adunay makit-an nga boltahe didto, pagduda nga adunay sayup nga PCM o usa ka sayup sa pagprograma sa PCM.

Susihon ang sensor sa pressure sa ineksiyon uban ang DVOM. Kung dili kini makatagbo sa mga paghingalan sa naghimo, hunahunaa nga kini daotan.

  • Samtang ang kini nga klase nga code nalista sa pipila nga aplikasyon nga gigamit sa gasolina, nakita nako kini nga eksklusibo nga gipakita sa mga aplikasyon sa high pressure nga diesel injection diin adunay isyu sa oras sa makina.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

  • P2289 Kusog nga pag-idle low voltageDili mahibal-an sa P2289 dul-an sa duha ka tuig niining usa. Gibag-o namon ang matag sensor. Ang starter truck hingpit nga nagpadagan sa 39 segundo, gipadali ngadto sa 1100 rpm ug wala magpadayon ... 

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa P2289 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2289, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Idugang sa usa ka comment