P2315 Ignition Coil F Panguna nga Pag-agda sa Circuit

P2315 Ignition Coil F Panguna nga Pag-agda sa Circuit

OBD-II DTC Datasheet

Ang ignition coil F sa panguna nga control circuit nga mubu

Unsa ang gipasabut sa P2315?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code ug magamit sa daghang mga sakyanan sa OBD-II (1996 ug labi ka bag-o). Mahimo’g maupod kini apan dili limitado sa Mercedes, Ford, Mini, GMC, Sprinter, Chevrolet, ug uban pa Samtang sa kinatibuk-an, ang eksakto nga mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa modelo nga tuig, paghimo, modelo ug pag-configure sa transmission.

Kung ang imong salakyanan nagtipig usa ka P2315 code nga gisundan sa usa ka lamparahan sa malfunction indikator (MIL), kini nagpasabut nga ang powertrain control module (PCM) nakamatikod usa ka wala damha nga gamay nga boltahe sa punoan nga control circuit sa ignition coil, nga gipakita sa sulat nga F. Consult. ang manwal sa naghimo kanimo aron mahibal-an kung unsang circuit nga "F" ang angay alang sa imong piho nga aplikasyon.

Ang mga nag-unang sirkito sa ignition coil mao ang mga wire nga nagsuplay sa boltahe sa baterya sa coil. Ang boltahe gihatag pinaagi sa mga fuse, relay ug lain-laing mga tinubdan. Ang high energy ignition boot, spark plug boot, o spark plug wire DILI gikonsiderar nga pangunang sirkito.

Kasagaran, ang ignition coil gihatagan og boltahe sa baterya ug yuta. Kung ang signal sa yuta mabalda (kadiyot), ang ignition coil mopagawas ug taas nga boltahe nga aligato nga makapasiga usab sa spark plug. Ang operasyon sa usa ka spark plug usa ka kinahanglanon nga sangkap sa usa ka internal nga pagkasunog nga makina. Kung ang nag-unang boltahe sa ignition coil dili igo, walay taas nga boltahe nga pagdagsang ang mahitabo ug ang silindro sa makina dili makagama sa horsepower.

Kasagaran nga indibidwal nga silindro (mga coil sa kandila nga KS) mga coil sa ignition:

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Kung naluwas ang P2315, ang hinungdan kinahanglan mahiling sa labing dali nga panahon. Ang mga simtomas nga lagmit nga kauban sa kini nga mga code kasagarang nanginahanglan og dali nga atensyon.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P2315 nga code sa kasamok mahimo’g apil:

• Pagkasunog sa makina
• Gikunhoran ang paghimo sa makina
• Mikunhod ang kahusayan sa gasolina
• Uban pang mga may kalabutan nga mga code
• Ang operasyon sa fuel injector alang sa naapektuhan nga silindro mahimo nga dili paganahon sa PCM

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

• Dili maayo nga relay o gihuyop nga piyus (piyus)
• Pagkapakyas sa PCM
• Ablihan o mubu ang sirkito sa mga koneksyon sa wire o wire (kadaot sa wildlife)
• Dili maayo nga ignition coil
• Ang sayup nga camshaft o crankshaft sensor o mga kable

Unsa ang pipila ka mga lakang aron masulbad ang problema sa P2315?

Kinahanglan nimo ang usa ka diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM), ug kasaligan nga gigikanan sa kasayuran sa awto aron tukma nga masusi ang P2315 code.

Mahimo nimong makatipig ang oras ug oras pinaagi sa pagpangita sa Mga Teknikal nga Serbisyo Bulletins (TSBs) nga nagpadaghan sa gitipig nga kodigo, salakyanan (tuig, paghimo, modelo, ug makina) ug nakit-an nga mga simtomas. Kini nga kasayuran makit-an sa imong gigikanan sa kasayuran. Kung nakit-an nimo ang tama nga TSB, dali niini matul-id ang imong problema.

Pagkahuman nga gikonektar nimo ang scanner sa pantalan sa diagnostic nga salakyanan ug nakuha ang tanan nga gitipig nga mga code ug nalambigit nga datos sa freeze frame, isulat ang kasayuran (kung ang panudlo nahimo’g magdugay). Pagkahuman niadto, limpyohan ang mga code ug test drive ang awto hangtod nga ang usa sa duha nga mga butang mahinabo; ang code gipahiuli o ang PCM mosulod andam mode.

Ang code mahimong labi ka kalisud sa pagdayagnos kung ang PCM mosulod andam mode sa kini nga punto tungod kay ang code magdugay. Ang kondisyon nga misangput sa pagpadayon sa P2315 mahimong kinahanglan nga mograbe sa wala pa mahimo ang tukma nga pagdayagnos. Kung ang code gipahiuli, pagpadayon sa mga diagnostic.

Mahimo ka makakuha og mga panan-aw sa konektor, mga pinout sa konektor, mga lokasyon sa sangkap, mga diagram sa mga kable, ug mga diagram sa diagnostic block (nga may kalabutan sa code ug sa hisgutanang awto) gamit ang imong gigikanan sa kasayuran sa sakyanan.

Gisusi sa panan-aw ang kauban nga mga kable ug konektor. Pag-ayo o pagpuli sa giputol, nasunog, o nadaut nga mga kable. Ang mga kable sa ibabaw sa makina kanunay nga nadaut sa wildlife nga naningkamot nga magpainit sa mga bugnaw nga klima.

Gamita ang DVOM aron masulayan ang boltahe ug mga circuit sa yuta nga gigamit sa ignition coil. Kung wala'y nakit-an nga boltahe, susihon ang mga relay sa sistema ug mga kauban nga piyus. Puli ang mga sayup nga relay ug / o hinuyop (o kung dili man depekto) mga piyus kung gikinahanglan.

Kung ang boltahe ug yuta nakit-an tabok sa coil, sulayi ang angay nga ground circuit sa konektor sa PCM nga adunay makina nga nagdagan. Kung adunay namatikdan nga ground pulse didto, pagduda nga adunay bukas nga circuit taliwala sa gihisgutan nga coil ug sa PCM. Kung wala’y nakitang ground impulse didto, pagduda nga adunay sayup nga PCM o sayup sa pagprograma.

• Ang P2315 kanunay gitipig tungod sa kadaot sa mga kable nga gipahinabo sa mga ihalas nga mga hayop.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• 04 Mercedes CL203 SPORT COUPE, gikan sa P2310, P2311, P2312, P2315Kumusta mga tawo, maayo ang dagan sa akong awto. Ang problema, magsugod kini apan dili magsugod kung kini wala magtagad labi pa sa upat ka adlaw. Nahitabo kini sa bugnaw kaayo nga panahon sa tingtugnaw. Gikuha ko kini sa garahe ug gipulihan ang starter relay. Gihatud ko ang awto sa usa ka bulan, ug pagkahuman sa upat ka adlaw nga dili aktibo ... 

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa P2315 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2315, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.