Mga suga sa atubangan ug likod - kanus-a kini i-on ug unsaon kini paggamit?

Ang kahimtang sa panahon, labi na sa panahon sa tingdagdag-tingtugnaw, makapalisud sa pagbiyahe sakay sa awto. Ang gabon, kusog nga ulan ug mga bagyo sa niyebe makapakunhod sa visibility ug makapahinabog daghang peligrosong mga sitwasyon sa mga dalan. Mao kini ang hinungdan nga ang mga drayber kinahanglan nga mahibal-an kung unsa nga mga sitwasyon ang magamit nga fog lights ug unsa ang mga silot sa pag-abuso niini. Basaha!

Paggamit sa fog lights ug mga lagda. Mandatory ba sila?

Ang matag salakyanan nga naglihok sa karsada kinahanglan adunay tukma nga suga. Ang nag-unang matang sa suga sa mga sakyanan mao ang gituslob nga sagbayan, ug ang obligasyon sa paggamit niini gi-assign sa mga drayber sa Road Traffic Act. Sa tibuok tuig, sa mga kondisyon sa normal nga transparency sa hangin, kini nga matang sa suga kinahanglang gamiton (Artikulo 51 sa SDA). Gipasabot usab sa magbabalaod nga gikan sa kaadlawon hangtod sa kilumkilom, sa kondisyon nga normal ang air transparency, imbes nga moagi sa beam, ang drayber mahimong mogamit sa mga suga sa adlaw.

Sa baylo, gikan sa kilumkilom hangtod sa kaadlawon sa wala’y suga nga mga dalan, imbes sa ubos nga sagbayan o kauban niini, ang drayber mahimong mogamit sa taas nga sagbayan (ang gitawag nga high beam), kung dili kini makapasilaw sa ubang mga drayber o pedestrian nga naglihok sa convoy. .

Mga Balaod sa Trapiko

Artikulo 51 sec. 5 Ang SDA nag-ingon usab nga ang sakyanan adunay mga fog lights. Ubos sa kasamtangan nga mga regulasyon, ang drayber mahimong mogamit sa front fog lamp gikan sa kilumkilom hangtod sa kaadlawon sa usa ka naglikoliko nga dalan nga gimarkahan sa angay nga mga timailhan sa trapiko, bisan sa normal nga tin-aw nga kahimtang sa hangin.

W Artikulo 30 sa Law on Road Traffic ang magbabalaod nagpahamtang sa drayber sa sakyanan sa obligasyon nga mag-amping pag-ayo sa pagdrayb sa mga kondisyon sa pagkunhod sa transparency sa hangin, i.e. tungod sa gabon. Sa kini nga kaso, ang drayber kinahanglan:

• i-on ang gituslob nga mga headlight o front fog lights, o ang duha sa samang higayon;
• sa gawas nga gitukod nga mga dapit, sa panahon sa gabon, sa diha nga overtaking o overtaking, paghatag og mubo nga beeps.

Sa parehas nga artikulo, sa parapo 3, gidugang nga magamit sa drayber ang mga suga sa fog sa likod kung ang pagkunhod sa transparency sa hangin makapakunhod sa panan-aw sa layo nga wala’y 50 metros. Kon molambo ang visibility, patya dayon ang mga suga.

Sa unsa nga paagi sa husto nga pagtino sa visibility sa dalan?

Aron masusi ang transparency sa hangin ug masusi ang lebel sa visibility, mahimo nimong gamiton ang mga poste sa impormasyon sa dalan, nga gi-install matag 100 metros gikan sa usag usa. Kung dili nimo makita ang nauna o sunod nga post samtang nagbarog sa usa ka post, ang imong visibility ubos pa sa 100 metros.

Fog lights - mga multa ug silot 

Sayop, ang ilegal nga paggamit sa fog lamp adunay multa. Kung dili nimo pasigaon ang fog lights samtang nagdrayb sa dili maayong panan-aw, multa ka og 20 euro. Kung mogamit ka og fog lights sa normal nga visibility, mahimo kang multahan og 10 euros. Sa duha ka kaso, makadawat ka usab ug €2 nga multa. XNUMX puntos sa silot.  

Ang matag sakyanan ba adunay atubangan ug likod nga fog lights?

Sulukdan Mga pusil sa kaugalingon naay mga fog lights sa likod, pero nagkadaghan ang bag-ong mga sakyanan nga naay fog lights sa atubangan isip standard. Gigamit kini dili lamang sa pagdan-ag sa dalan sa dili maayo nga panahon. Epektibo nila nga madan-agan ang ruta kung magmaneho sa gabii. Bisan pa, adunay peligro nga mabuta ang ubang mga drayber, nga mahimong usa ka seryoso ug tinuud nga peligro sa dalan. Tungod niini, kinahanglan nimo nga gamiton kini alang lamang sa ilang gituyo nga katuyoan ug subay sa balaod. Ingon sa usa ka kinatibuk-ang lagda, sila kinahanglan nga i-on kung ang visibility dili maayo tungod sa gabon, kusog nga ulan o niyebe.

Ang mga salakyanan adunay mga pula nga fog lamp sa luyo isip bahin sa sukaranan nga kagamitan. Ang mga fog lamp sa atubangan naghatag ug dugang nga kahayag kay sa mga lampara sa posisyon, kasagarang gipahiangay sa mga suga sa eskina ug puti. Sila nahimutang ubos sa ibabaw sa nawong sa dalan, sa ingon pagkunhod sa epekto sa kahayag pagpamalandong gikan sa gabon ug sa paghatag og maayo nga visibility.

Posible bang pasigaon ang fog lights sa siyudad?

Daghang mga drayber ang nagtuo nga ang fog lights kinahanglan nga gamiton lamang sa gawas sa mga built-up nga lugar. Ang pagpalong sa fog lights sa siyudad, bisan unsa pa ang kahimtang sa panahon, usa ka dakong sayop. Ang mga lagda wala magtino sa matang sa dalan o terrain diin kini nga mga suga mahimo ug kinahanglan nga gamiton sa ubos nga transparency sa hangin ug limitado nga visibility.

Unsaon nako pagpasiga ang fog lights?

Ang pagtawag sa mga fog light sa usa ka awto kasagaran parehas, bisan unsa pa ang modelo sa awto - usa ka icon sa headlight nga nagpunting sa wala o tuo nga adunay mga crossed beam gamit ang usa ka wavy nga linya. Sama sa ubang mga suga sa awto, Ang fog lights gipasiga pinaagi sa pagpatuyok sa katugbang nga knob sa manibela sa sakyanan o paggamit ug lever.

Sa kaso sa usa ka bag-ong gipalit nga awto, angay nga susihon kung giunsa dayon pagpasiga ang fog lights aron ma-on dayon nimo kung kinahanglan.

Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana

Kanus-a ka makadrayb nga nagsiga ang fog lights?

Sumala sa regulasyon, ang drayber mahimong mogamit sa fog lights kung ang hangin sa karsada dili kaayo transparent, nga makapamenos sa visibility sa gilay-on nga dili moubos sa 50 metros. Ang ingon nga mga kahimtang kasagaran tungod sa gabon, ulan o mga bagyo sa niyebe. Nakamatikod sa pag-uswag sa mga kondisyon ug visibility, ang drayber kinahanglan nga i-off kini dayon.

Unsa ang simbolo sa fog light?

Ang simbolo sa fog light usa ka wala o tuo nga headlight nga adunay mga sagbayan nga gi-intersect sa usa ka kulot nga linya.

Mahimo ba nimo magmaneho nga adunay mga fog light sa siyudad?

Oo, ang mga regulasyon wala magdili sa paglakip sa fog lights sa siyudad.