Front hilum nga mga bloke alang sa Mercedes-211 4matic
Pag-ayo sa awto

Front hilum nga mga bloke alang sa Mercedes-211 4matic

Ang rubber-metal bearings (silent blocks) naglangkob sa duha ka metal bushings, diin adunay usa ka insert nga ginama sa pinugos nga goma o polyurethane. Naghimo sila usa ka hinungdanon nga gimbuhaton: gipahapsay nila ang pagsakay sa awto, gipahinay ang mga pagkurog, pagkurog, pagkurog sa suspensyon, ug uban pa.

Ang guba nga mga karsada ug ang aktibo nga paggamit sa awto nagdala sa sobra nga mga karga. Ug bisan sa usa ka maluho nga awto sama sa Mercedes 211 4matic, ang mga bearings maguba sa paglabay sa panahon.

Front hilum nga mga bloke alang sa Mercedes-211 4matic

Aron makita nga makita ang pagsul-ob sa goma ug metal nga mga selyo, kinahanglan nimo nga ibutang ang Mercedes 211 4matic sa gahong ug susihon kini. Ang goma nga bahin sa bukid kinahanglan nga hapsay ug walay mga liki. Sa panan-aw, ang usa ka liko nga tilt / convergence nagpaila sa pagsul-ob, tungod kay ang mga lever sa unahan giliko nga adunay mga bali nga bisagra.

Ang pag-ilis sa mga goma-metal nga mga bearings kinahanglan nga himuon nga dinalian nga adunay pagtaas sa backlash.

Ang mosunod nga mga timailhan nagpakita nga ang hilom nga mga bloke naguba:

  • dugang nga vibrations sa diha nga nagmaneho sa Mercedes 211 4matic;
  • pagsul-ob sa goma nga insert;
  • samtang nagdrayb, ang sakyanan mobira sa usa ka direksyon, dayon sa pikas;
  • paspas nga pagsul-ob sa mga tigpanalipod;
  • talagsaong kasaba samtang nagdrayb.

Kung ang imong awto adunay usa o daghan pa niini nga mga timailhan, kinahanglan nimo nga i-drive ang Mercedes 211 4matic sa usa ka serbisyo sa awto sa labing madali ug ilisan ang mga silent block sa atubangan. Mahimo nimong ilisan kini sa imong kaugalingon, apan alang niini kinahanglan nimo nga adunay sukaranan nga mga kahanas sa pag-ayo. Kini nga artikulo magsulti kanimo kung giunsa ang pag-ilis sa hilom nga mga bloke sa usa ka Mercedes 211 4matic.

Front hilum nga mga bloke alang sa Mercedes-211 4matic

Pag-ilis sa hilom nga mga bloke sa usa ka awto nga Mercedes

Kombenyente nga usbon ang goma ug metal nga mga bearings sa Mercedes 211 4matic nga adunay espesyal nga himan - usa ka puller. Kung wala ang ingon nga himan, mahimo nimo kini ilisan sa tabang sa mga improvised nga paagi.

Pagpuli sa usa ka puller

Sa dili pa mopilit sa gisul-ob nga hilom nga mga bloke, gikinahanglan nga putlon ang duha ka gagmay nga mga pagtibhang gikan sa support sleeve, dayon ipainit ang atubangan nga mga lever nga adunay init nga hangin sa temperatura nga 55-70 degrees Celsius. Pagkahuman niana, mahimo ka magpadayon sa pagpindot. Aron mahimo kini, sunda kini nga mga lakang:

  1. i-install ang fan housing sa gawas sa beam;
  2. pagbutang ug mounting sleeve sa bolt;
  3. i-install ang bolt sa lungag sa rubber-metal hinge;
  4. pagbutang ug washer sa likod sa bolt;
  5. pugngi ang washer batok sa extractor body ug hugti ang nut hangtud nga ang mga silent block mapugos.

Ang pagpindot sa bag-ong mga bahin sa suspension nga mga bukton sa Mercedes 211 4matic mahitabo sa mosunod nga han-ay:

  1. i-install ang lawas sa extractor sa gawas sa lever, samtang ang mga marka sa lawas niini kinahanglan nga motakdo sa mga marka sa dila;
  2. kinahanglan nga ibutang ang usa ka suporta nga washer sa bolt;
  3. isulod ang bolt sa mata sa lever;
  4. pagbutang ug bag-ong bahin niini;
  5. i-screw ang nut sa mounting sleeve;
  6. ibalik ang bag-ong hilom nga bloke padulong sa lever ug ipadayon kini sa tanan nga paagi.

Hinumdomi! Kung dili posible nga ipadayon ang mga gisul-ob nga mga bahin, mahimo silang putlon gamit ang usa ka hacksaw. Makapahuyang kini pag-ayo sa silent block.

Front hilum nga mga bloke alang sa Mercedes-211 4matic

Pag-ilis sa mga improvised nga himan

Kung ang imong mga himan walay extractor, mahimo nimong ilisan ang mga gisul-ob nga mga bahin sa mga improvised nga paagi. Aron mahimo kini, sunda kini nga mga lakang:

  1. i-clamp ang sagbayan sa usa ka vise;
  2. pagpugos sa usa ka gisul-ob nga bisagra nga adunay usa ka suntok sa usa ka angay nga diyametro;
  3. kuhaa ang daan nga bracket gikan sa beam eye;
  4. limpyohan ang walay sulod nga mata sa lever gikan sa corrosion ug scale;
  5. pag-klik sa bag-ong bahin;
  6. parehas nga ilisan ang ikaduhang bahin;
  7. i-install ang rear beam sa lawas sa awto;
  8. sa katapusan hugti ang mga screw nga nagkupot sa likod nga suspension beam.

Kinatibuk-ang mga rekomendasyon alang sa pag-ilis sa hilom nga mga bloke

Kung dili posible nga magmaneho sa usa ka Mercedes 211 4matic sa usa ka istasyon sa serbisyo, nan kung gipulihan kini sa imong kaugalingon, kinahanglan nimo nga tagdon ang mga rekomendasyon sa mga espesyalista:

  • sa paghimo sa usa ka puli, ang mga lagda sa kaluwasan kinahanglan nga obserbahan;
  • Ang hilom nga mga bloke anaa sa usa ka dapit nga lisud maabot, aron mapulihan kini, gikinahanglan nga i-disassemble ang pipila ka mga bahin;
  • labing maayo nga usbon ingon usa ka set, ug dili ang matag hilom nga bloke sa tinagsa;
  • pagpalit ug taas nga kalidad nga mga piyesa ug ayaw pagtigum niini;
  • palihug tan-awa ang video sa ubos kung mahimo.

 

Idugang sa usa ka comment