Ang pagbalhin sa mga gears nga wala’y kuptanan sa motorsiklo: mga tip

Daghang mga tawo ang gusto nga magbag-o og gamit sa motorsiklo nga wala’y usa ka clutch, nga dili dali. Kinahanglan nako isulti nga dili tanan nga mga drayber tag-iya sa kini nga pamaagi, tungod kay wala kini gitudlo sa mga eskuylahan sa motorsiklo. 

Ingon kadugangan, ang mga opinyon bahin sa kini nga pamaagi magkasagol, tungod kay peligro kini ug magdala sa labing paspas nga pagsul-ob sa kahon. Bisan pa, ang pagbalhin sa mga gears nga wala’y usa ka clutch mahimong adunay pipila nga mga bentaha. 

Kung gusto nimong mahibal-an kung giunsa ang pagbalhin sa mga gears nga wala’y usa ka clutch sa motorsiklo, kini nga artikulo alang kanimo. Naghatag kami kanimo pipila ka mga tip kung unsaon nga magmalampuson sa kini nga pamaagi. 

Giunsa ang pag-obra sa usa ka clutch sa motorsiklo

Ang clutch, nga magamit sa mga motorsiklo ug mga awto, usa ka konektor nga nagpadali sa komunikasyon tali sa makina ug sa tigdawat. Ang panguna nga tahas niini mao ang pagpugong sa mga pagbabag ug paghunong sa panahon sa pagbalhin sa makina. Adunay lain-laing mga matang sa clutch ug kini mao ang usa ka importante kaayo nga shifting device sa usa ka motorsiklo. Ang motor clutch nagtrabaho sa tulo ka hugna. 

Naokupar nga yugto sa posisyon

Sa posisyon nga naa sa posisyon, ang pagdala gigamit sa motorsiklo, nga gitugotan nga makapadayon. Busa, kini ang hugna diin ang kasayuran gidala sa makina aron ang awto moabante. 

Natapos nga yugto

Kung natangtang, nabalda ang pagdala sa motorsiklo. Sa kini nga kaso, ang makina nagpadayon sa pagdagan, apan ang motorsiklo dili mopadayon. 

Transitional yugto

Kini usa ka tunga nga yugto nga nagtugot sa pagbalhin nga hinayhinay nga mapahiuli. Girekomenda usab nga hinayhinay nga moapil aron malikayan nga mabuak ang mga elemento sa pagpadala sa motorsiklo. Ang pagkahugno niini mahimong hinungdan sa pagkabanga sa motorsiklo ug bisan sa drayber. 

Pag-ilis sa motorsiklo ug gamit sa gamit sa motorsiklo

Sama sa nahisgutan namon sa itaas, kinahanglan ang clutch alang sa pagbalhin sa gamit. Sa tinuud, kini gipalihok bisan kanus-a kinahanglan nga ibag-o ang katulin samtang nagmaneho. Ang nabantog nga pamaagi sa pagbalhin sa mga gamit samtang nagmaneho mao una nga tangtangon ang throttle, kuhaon ang kuput, ug pagkahuman igbutang ang paglihok sa tigpalihok. 

Gigamit usab ang clutch alang sa mga downshift. Ang Downshifting naglangkob sa pagpahawa sa throttle, pagtangtang, pagpadayon sa selector ug sa katapusan buhian ang kuptanan. Bisan unsaon, daghang mga drayber ang gusto nga ibalhin ang mga gears nga wala gigamit ang clutch. 

Pagbalhin sa gamit nga wala’y kuptanan sa motorsiklo: unsa ang mga kaayohan?

Nanawag pa tulin sa langawAng clutchless gear shifting kay daan na kaayo nga teknik nga gigamit sa mga piloto. Bisan kung kini usa ka hilisgutan sa debate, hinungdanon nga mahibal-an kung giunsa kini buhaton aron mapahimuslan ang mga benepisyo nga gitanyag niini sa track. 

Alang sa dali nga pagmaneho

Ang pagbag-o sa mga gears nga wala’y kuptanan nakapadali sa pagmaneho. Ang drayber dili kinahanglan maghunahuna bahin sa pagkupot ug sa ingon paglikay sa piho nga mga sayup. Kinahanglan isulti nga ang pagbag-o sa mga gamit gamit ang clutch nanginahanglan daghang mga lakang ug, labaw sa tanan, gamay nga konsentrasyon. Kinahanglan nimo buhian ang throttle, tangtanga ang clutch, pagbalhin, pag-apil usab ug pag-abli usab ang throttle. Kini nga pamaagi mahimong hubog kaayo ug mausik ang imong oras. Sa ingon, ang gikusgon sa paglupad nagpaminus sa mga lihok sa drayber sa pagbag-o sa mga gamit. 

Alang sa kalig-on sa motorsiklo

Un maayong pagkabuhat nga nagbag-o nga gamit sa paglupad, imong makita nga kini labing kadali ug ang tanan mahinayon, nga wala’y mga pagdili. Ang mga pagbag-o sa gear mahimong dali ug episyente. Ingon kadugangan, ang pagbag-o sa katulin sa makina mahimong labi ka lig-on kung nakorner kung ang pagsakay dili igo nga pag-ayo. 

Mga tip alang sa pagbalhin sa mga gamit nga wala’y kuptanan sa motorsiklo

Ang mga gamit sa pagbalhin nga gamit sa paglihok gihimo nga lahi, depende kung mosaka ka o manaog.... Dugang pa, hinungdanon nga hinumdoman nga ang pagbalhin sa gamit nga wala’y kuptanan sa motorsiklo dili sa panguna kontra-mekanikal. 

Ang labing hinungdanon nga butang mao ang pagpangita sa husto nga katulin sa makina. Busa, kung ang gearshift gihimo sa husto, dili kini makaapekto sa gearbox sa imong motorsiklo. Usab, hinumdomi nga daghang mga pagsulay ang gikinahanglan aron ma-master kini nga teknik. 

Padulong na

Kung moadto, ang drayber kinahanglan kanunay naa sa yugto sa pagpadali. Kung sa kini nga oras gusto nimo nga usbon ang gamit nga wala ang clutch, kinahanglan nimo nga patyon sa makadiyot ang throttle ug pagkahuman ibalhin ang mga gears sa parehas nga oras... Ang pag-disable sa throttle magtugot kanimo sa pagbag-o sa mga gears nga wala’y pag-ali. Kinahanglan nimo nga igo ang pag-focus aron mahimo kini nga aksyon. 

Padulong na manaog

Ang pagkanaog mao ang panahon sa paghinayhinay. Busa, sa paghulog sa usa ka clutchless gear, kinahanglan lang nimo i-reset ra ang throttle... Sa ingon, ang karga sa drivetrain ibaliktad aron mahimo ang ulat. Pagkahuman mahimo nimo mabuksan pag-usab ang throttle. Sa kini nga paagi mahimo nimong mabag-o ang mga gears sa paglupad. 

Pagbalhin sa clutchless gear: unsa ang mga epekto?

Sa piho nga paagi, wala’y epekto sa katulin sa langaw ang gipakita. Samtang ang pipila ka mga tawo nagduhaduha pa gihapon sa kini nga pamaagi, wala pa nila mapamatud-an ang mga dili maayong epekto niini. 

Bisan pa, sumala sa pipila ka mga drayber, Ang pagbalhin sa mga gears nga wala’y kuptanan makadaut sa gearbox sa imong motorsiklo... Ingon kadugangan, kung daotan ang pamaagi, mahimong madaot ang motorsiklo. 

Ingon usab, pinauyon sa pipila nga mga opinyon, ang mga motorsiklo, nga kanunay gibalhin ang mga gears sa langaw, dili magdugay. Dugang pa, ang motorsiklo kinahanglan gamiton subay sa mga panudlo sa tiggama aron malikayan ang piho nga kadaot.

Sa ingon, ang mga gamit sa pagbalhin gamit ang langaw dugay na nga nahimo sa mga nagbisikleta, ug ang pipila nga mga drayber nagpadayon sa pagbuhat niini. Alang sa dugang nga kahilwasan, mas maayo nga ibalhin ang mga gears nga wala’y clutch aron malikayan ang posibleng kadaot sa motorsiklo.

Paggahin og panahon aron masubli ang lainlaing mga lakang aron mapadayon ang pag-ayo sa imong makina. Dugang pa, samtang nalipay ka sa pagbag-o sa mga gamit sa paglupad, dili nimo kini himuon nga batasan.