Pagpresentar sa bag-ong Mercedes-Benz C-Class sa China.

Bag-ohay lang nakadawat si Avtotachki mga litrato sa pagpaniid sa bag-ong henerasyon nga Mercedes-Benz C-Class. Kini ang unang higayon nga ang atubangan sa usa ka awto gipakita nga hingpit. Gigamit niini ang bag-ong istilo sa Mercedes-Benz apan parehas ang hitsura sa GM's Buick sedan. Ang estilo parehas kaayo.

Gikan sa kini nga dili matago nga litrato sa pagpaniid, makit-an nga ang bag-ong awto gi-update sa usa ka bag-ong hexagonal air intake grille ug pass-through bezel, ang lugar sa cluster sa lampara usab gipamub-an ug ang kinatibuk-ang konsepto sa disenyo parehas sa bag-ong S-Class. Sa parehas nga oras, adunay duha nga mga protrusion sa takup sa kompartimento sa makina sa bag-ong awto, nga gipakita ang una ug isport nga posisyon niini.

Mga espiya nga litrato sa tinuud nga mga awto nga Mercedes-Benz C-Class

Ang likod sa sakyanan wala pa ibutyag, ug sumala sa gi-post kaniadto nga mga litrato sa espiya ug giingong mga kuha, ang kinatibuk-ang gitas-on sa likod sa sakyanan nahimong mas mubo, ug ang porma mas lukob ug lingin. Ang mga taillight adunay usa ka patag nga disenyo nga mas duol sa kasamtangan nga pinakabag-o nga CLS ug uban pang mga serye sa sakyanan, ug usa ka bag-ong LED bulb bead arrangement ang ipadapat sa sulod sa bulb cavity.

Ang sulud sa bag-ong bersyon sa gawas sa nasud sa C-class

Ang sulud sa sulud nakasinati sa daghang mga pagbag-o. Ang bag-ong awto parehas sa kaniadto nga gipahibalo nga bag-ong sulud sa S-Class. Gisagop niini ang usa ka split nga dako nga disenyo sa screen ug usa ka dako nga bertikal nga LCD touch screen nga adunay kontrol sa sentral. Ang air outlet, LCD instrument panel ug manobela gilaraw usab. Ang bag-ong henerasyon sa C-Class nag-upgrade usab sa labing bag-ong sistema sa infotainment sa Mercedes-Benz. Ang kini nga sistema naghiusa sa pag-ila sa fingerprint, pagkilala sa nawong, pagkontrol sa lihok, pagkontrol sa boses ug uban pang mga gimbuhaton sa lebel sa klase nga S, ug makahatag usab pakig-uban sa tingog sa matag pasahero.

Sa sayo pa kini gitaho nga ang trabaho nagsugod sa disenyo sa usa ka bag-ong henerasyon sa mga modelo sa Mercedes-Benz C-class, ug ang bag-ong sakyanan hingpit nga nadugangan sa gidak-on. Sumala sa gipatik nga impormasyon, ang gidak-on sa lawas sa bag-ong henerasyon sa domestic Mercedes-Benz C-Class mao ang 4840/1820/1450 mm, ug ang wheelbase mao ang 2954 mm. Kung itandi sa 2920 mm nga wheelbase sa karon nga long-wheelbase nga bersyon sa domestic nga giprodyus nga C-Class, ang wheelbase miuswag ug 34 mm, labaw pa sa kasamtangan nga Mercedes-Benz. Ang wheelbase sa standard nga bersyon sa E-Class sa 2939mm mas taas usab og 15mm.

Balik sa Oktubre sa miaging tuig, ang kompanya nga Beijing Benz sa China gipresentar ang katugbang nga proyekto sa Beijing Benz Automobile Co., Ltd. Mercedes-Benz C-Class (Model V206) Renewal Project. Ang Beijing Benz Automobile Co., Ltd. bag-ohon ang us aka linya sa produksyon ug gamiton ang orihinal. Ang kasamtangan nga kapasidad sa produksyon sa mga modelo sa V205 nakaabot sa tinuig nga kapasidad sa produksyon nga 130 nga bag-ong henerasyon nga mga Mercedes-Benz C-Class nga mga salakyanan (mga modelo sa V000).

Kaniadtong Enero ning tuiga, ang Beijing Benz namuhunan og 2,08 bilyon nga yuan aron mabag-o ang teknolohiya sa makina niini. Ipahunong sa kompanya ang paghimo sa karon nga makina nga M276 (3,0T) ug M270 (1,6T, 2,0T) ug ibalhin sa bag-ong serye sa M254 1,5T ug 2,0T. Makina. Kung itandi sa miaging M264 nga makina, kini nga serye sa makina nagtanyag sa gipaayo nga pagpauswag ug ekonomiya sa gasolina. Ang labing kadako nga kusog sa 1.5T + 48V engine mahimong maabot sa 200 horsepower, nga labi ka maayo kaysa sa 1.5T engine sa karon nga modelo sa C260. Ang labing kadaghan nga torque nagpabilin nga wala mausab sa 280 Nm.

Pinauyon sa mga taho sa langyaw nga media, ang bag-ong henerasyon nga Mercedes-Benz C-Class gibase sa likuran nga gulong nga Mercedes-Benz MRA2 nga plataporma ug gilauman nga opisyal nga ilunsad katapusan niining tuig o sa sayong bahin sa sunod tuig. Bisan kung wala kini gipagawas sa gawas sa nasud, ang Beijing Benz nagbutang na daan og oras alang sa pag-ilis sa agenda nga daan.

Ang Mercedes-Benz C-Class karon dili lamang nagtanyag mga mubu nga taripa, apan maluya usab ang pagkompetensya sa mga produkto sa pila ka aspeto, busa sa kini nga yugto, gusto sa Beijing Benz nga ipadayon ang tanan nga pasiuna nga pag-andam ug maglansad usa ka bag-ong awto nga C-class sa China sa labing dali nga panahon. paghimo