Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start
Pagsulay sa Pagsulay

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start

Prestige, dato nga kagamitan, kalidad nga mga materyales ug sa kinatibuk-an usa ka makapahimuot nga kasinatian sa pagmaneho - kini ang mga nag-unang bahin nga labing maayo nga gihulagway sa labing kadali nga posible nga paagi. Tinuod, ang bag-ong Peugeot Duha ka Gatos ug Walo usa ka gamay nga gi-update nga hitsura nga medyo labi ka dinamiko ug makalingaw. Karong panahona, ang LED daytime running lights halos mandatory, nga naghatag niini og mailhan nga hitsura, samtang ang dinamiko ug modernong mga linya nagsangkap niini og nindot. Kini nga usa ka klaro gikan sa halayo nag-ingon nga kini usa ka awto nga nagpukaw sa mga emosyon. Natago sa ilawom sa tabon ang usa ka maayo kaayo nga 1.560cc turbocharged nga upat ka silindro nga diesel nga makina nga naghimo sa hapit 100 nga horsepower sa 3.750 rpm, ug labi sa tanan, naghatag usab kini usa ka disente nga 254 Nm nga torque sa ubos nga 1.750 rpm. .

Kung nagmaneho, kini nagpasabut nga ang usa ka gamay nga awto nga kung dili igo ang igo aron matubag ang mga kinahanglanon sa usa ka pamilya, kung dili nadaut sa wanang, nakadayeg sa dinamismo niini. Ang pagmaneho sa ug gawas sa lungsod dili maayo, ang makina mahait ug gisagubang ang hagit sa layo nga kalayo nga pagmaneho. Didto usab kami nakurat nga katingad-an sa gamay nga konsumo. Kini mga lima ka litro ug nagahatag igo nga sakup aron takupon ang 700 hangtod 800 kilometros nga adunay usa ka bug-os nga tangke.

Ang usa ka sagol nga siklo sa adlaw-adlaw nga pagmaneho sa mga haywey, mga suburb ug ang syudad nagsilbi sa gilay-on nga 650 hangtod 700 kilometros. Kung usa ka sa mga tawo nga daghan ang nagmaneho ug dili gusto ang kanunay nga pagbisita sa mga gasolinahan, kini nga awto nga adunay makina nga wala’y pagduha-duha usa sa labing kaayo nga kapilian. Ang pagkonsumo sa pagsulay mao ang 6,2 ka litro matag 100 km. Sama nga ang makina nakadayeg sa kalma ug hilum nga operasyon niini ug kaabtik, usa ka kadungganan nga dili sagad sa kini nga klase ang ningtagbo sa sulud. Ang gamay nga sports leather steering wheel komportable nga mahimutang sa kamut ug naghatag maayo nga pagkontrol sa salakyanan, nga, bisan sa dinamikong pagmaneho, nagsiguro sa usa ka luwas nga posisyon sa dalan. Ang drayber adunay tanan nga mga kontrol nga adunay mga buton sa manibela ug hapit na, ug bantayan usab nila ang pagtan-aw sa dako nga LCD screen sa butnga sa dash diin nakita namon ang daghang mga menu nga gibutang sa menu ug mga kagamitan sa multimedia.

Ang musika ipatugtog pinaagi sa unom nga nagsulti nga sistema sa SMEG aron dili ka mawala, ug ang labing kaayo nga kagamitan sa pagnabigar ang mag-atiman niini. Mahimo nimo i-download o ipatugtog ang imong pinalabi nga musika pinaagi sa USB ug AUX, ug adunay usa usab nga maayo nga sistema sa Bluetooth alang sa luwas nga koneksyon sa telepono ug smartphone. Sa panon sa kasyudaran, ang 208 nakumbinser sa gamay nga sukat sa gawas nga ang pag-parking dili lisud, apan ang paggamit sa mga sensor mahimo’g kini delikado nga pagkasibu. Mga babaye, kung adunay ka pagduha-duha bahin sa pag-parking, kini nga awto alang kanimo. Kini nga Peugeot 16 nga adunay nahisgutan nga kagamitan sa Allure, nga naghatag us aka moderno nga hitsura, ingon man usa ka dako nga baso nga panoramic nga atop, 208-pulgada nga mga ligid sa isport sa titanium, mga matahum nga chrome accessories sa sulud ug mga signal sa gawas nga pagliko sa mga salamin sa kilid, ingon man mga itom nga landong sa sulud, usa ka tinuud nga manlimbong sa Pransya.

Kulang gyud siyag charm. Ang bugtong butang nga nakadani sa imong mata mao ang taas nga presyo sa usa ka pagsulay nga awto nga wala’y mga diskwento, nga nagkantidad lamang sa 20 ka libo. Apan uban sa lain-laing mga diskwento, kini sa gihapon sa yuta ubos sa 16K alang sa katapusan-buyer, nga na pretty maayo alang niini nga sakyanan. Ang ekonomikanhon, luwas, gikulbaan ug, labaw sa tanan, prestihiyosong kagamitan, wala magbilin kanamo nga walay pagtagad.

Slavko Petrovcic, litrato: Uros Modlic

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start

Panguna nga datos

Base nga presyo sa modelo: 17.535 €
Gasto sa modelo sa pagsulay: 19.766 €
Gahum:73kW (100


KM)

Mga gasto (matag tuig)

Teknikal nga impormasyon

makina: 4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.560 cm3 - maximum nga gahum 73 kW (100 hp) sa 3.750 rpm - maximum torque 254 Nm sa 1.750 rpm.
Pagbalhin sa kusog: atubangan wheel drive engine - 5-speed manwal transmission - ligid 195/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Kapasidad: top speed 187 km/h - 0-100 km/h acceleration 12,0 s - average combined fuel consumption (ECE) 3,4 l/100 km, CO2 emissions 87 g/km.
Misa: walay sulod nga sakyanan 1.090 kg - permissible total gibug-aton 1.550 kg.
Mga sukat sa gawas: gitas-on 3.973 mm - gilapdon 1.739 mm - gitas-on 1.460 mm - wheelbase 2.538 mm - punoan 285-1.076 50 l - tangke sa gasolina XNUMX l.

Ang amon mga pagsukot

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 55% / kahimtang sa odometer: 1.252 km
Pagpadali 0-100km:11,1s
402m gikan sa syudad: 17,8 ka tuig (


126 km / h)
Pagkasibo 50-90km / h: 12,5s


(Iv)
Pagkasibo 80-120km / h: 16,4s


(V)
Ang distansya sa preno sa 100 km / h: 37,1m
AM nga lamesa: 40m

pagtantiya

  • Kung ang imong gamay nga awto igoigo alang sa imong adlaw-adlaw nga mga panginahanglanon, gusto nimo ang kaabtik ug daghang kagamitan niini, ug sa parehas nga oras, dali ka nga madala sa pikas tumoy sa Europa, ug kung dili nimo gusto ang mga problema sa pag-parking, gusto nimo maayo ang pamati sa usa ka Peugeot 208. Allure 1.6 HDi.

Nagdayeg kami ug nagpakaulaw

konsumo

engine

Mga gamit

paghupay

presyo nga walay diskwento

ang mga sensor dili kaayo makita nga adunay piho nga mga setting sa manibela

Idugang sa usa ka comment