Ngano nga dili ka mahadlok sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto nga adunay utang
Mapuslanon nga mga tip para sa mga motorista

Ngano nga dili ka mahadlok sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto nga adunay utang

Human sa usa ka makalaay nga pagpangita, sa katapusan imong nakit-an ang sakyanan sa imong mga damgo: usa ka tag-iya, "bata" nga mileage, walay mga reklamo mahitungod sa hitsura o teknolohiya, dako nga presyo. Ang bugtong butang mao nga sa pagsusi sa legal nga kaputli, kini nahimo nga ang sakyanan gisaad. Apan ayaw pagdalidali nga masuko: makapalit ka og "bangko" nga mga sakyanan. Sa unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka deal sa husto nga paagi, aron dili matapos nga walay salapi ug walay "paglamoy", nag-ingon ang AvtoVzglyad portal.

Karon, matag ikaduha nga bag-ong awto gipalit gamit ang hinulaman nga pondo. Aron mahimong mas tukma, sumala sa National Bureau of Credit Histories (NBCH), ang mga credit car nagkantidad sa 45% sa kinatibuk-ang halin sa miaging tuig. Dugang pa, sa daghang mga kaso, ang mga pautang (sa awto ug konsumedor) gi-isyu sa seguridad sa usa ka awto - sa labi ka madanihon nga mga termino alang sa kliyente nga adunay pagkunhod sa rate sa interes.

Kung maghisgot kita bahin sa mga pautang sa awto, nan ang awto gisaad sa bangko hangtod nga mabayran ang utang sa hingpit. Sama sa alang sa konsumidor, ang institusyon sa pinansya adunay katungod sa pagpadapat sa awto kung ang kliyente mapakyas sa pagtuman sa mga obligasyon niini. Ug, siyempre, ang "collateral" nga kahimtang kasagaran gi-assign sa mga sakyanan nga gipalit sa pag-arkila. Pag-usab, hangtod nga mabayran sa tag-iya ang nagpahulam.

Bisan pa niana, apan ang mga sitwasyon sa kinabuhi lahi - kasagaran ang mga drayber kinahanglan nga magbaligya sa mga sakyanan sa pagpautang. Ang mga pumapalit, sa laing bahin, naglikay kanila, sama sa impyerno sa insenso, nahadlok nga modagan sa mga scammers ug "makakuha sa tinuod nga salapi." Ug sa walay kapuslanan - adunay daghang mga hiwi, apan adunay mga desente nga mga lungsuranon.

Ngano nga dili ka mahadlok sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto nga adunay utang

Kung gusto nimo ang usa ka mortgage nga awto, kontaka ang nagbaligya ug hibal-i ang tanan nga mga detalye. Sinsero ba ang tag-iya karon, usa ka matang sa, bahin sa iyang lisud nga kahimtang sa panalapi ug pinugos nga mga lakang? Unya makatarunganon nga hatagan siya og higayon - nga magmaneho aron masusi ang awto. Hatagi'g espesyal nga pagtagad ang mga dokumento: siguroha nga kini ang tag-iya sa imong atubangan - tan-awa ang iyang pasaporte ug susiha ang datos sa STS kung walay PTS.

Oo, ang pagkawala sa usa ka TCP kinahanglan dili makalibog kanimo, tungod kay kasagaran ang dokumento gitipigan sa nagpahulam. Ang laing butang mao ang usa ka kopya sa pasaporte, nga gipatin-aw sa magbabaligya pinaagi sa pagkawala sa orihinal. Kini usa ka sikat nga scam. Ang sakyanan gikuha sa utang, ang tag-iya nangutang, nangayo og duplicate sa TCP ngadto sa traffic police ug gibaligya pag-usab ang sakyanan, nga daw walay nahitabo. Ug human sa pipila ka panahon, ang korte nag-ilog niini nga sakyanan gikan sa bag-ong tag-iya.

Kung walay mga pagduda nga motumaw sa yugto sa pagsusi sa mga dokumento, ikaw ug ang magbabaligya (o mas maayo, pagkuha sa usa ka kasaligan nga abogado uban kanimo) kinahanglan nga mobisita sa opisina sa bangko diin ang sakyanan gisaad. Human sa tanan, ang pagbaligya sa usa ka sakyanan posible lamang sa pagtugot sa usa ka pinansyal nga institusyon. Apan sa bisan unsa nga kaso ayaw pagkuha sa pulong sa magpapatigayon alang niini - pangayo alang sa usa ka sinulat nga kumpirmasyon sa pag-uyon sa transaksyon sa bangko.

Ngano nga dili ka mahadlok sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto nga adunay utang

- Adunay duha ka mga paagi sa pagpalit sa usa ka sakyanan gikan sa usa ka pinansyal nga institusyon: pagbayad sa nahabilin nga kantidad sa loan ngadto sa bangko, ug ang uban ngadto sa tag-iya, o reissue ang loan sa imong kaugalingon. Sa duha ka mga kaso, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtapos sa usa ka sale ug pagpalit kasabutan human sa pagtugot sa pinansyal nga institusyon, - sila mikomentaryo sa AvtoVzglyad portal sa AvtoSpetsTsentr Group of Companies.

Kung andam ka nga magbayad dayon sa tibuuk nga kantidad (sa bangko ug sa magbabaligya), nan ang notaryo nagpamatuod sa may kalabutan nga transaksyon, ug dayon ang nagpautang gipahibalo bahin niini. Gusto ba nimo matubos ang imong utang? Dayon, una, kinahanglan nimo nga pamatud-an ang imong solvency sa mga sertipiko sa kasagaran nga kita, ug dayon tapuson ang usa ka tripartite nga kasabutan sa pagtudlo sa mga katungod sa utang sa kanhing tag-iya ug sa representante sa bangko.

Gisubli namo nga tungod kay ang mga risgo taas kaayo, mas maayo nga sigurohon nga ang tibuok nga proseso sa pagpalit sa usa ka giprenda nga sakyanan kontrolado sa usa ka abogado - usa ka tawo nga imong gisaligan. Apan ang "gray" nga mga salon nga nagbaligya sa mga "bangko" nga mga makina, mas maayo nga laktawan. Ang mga tigbaligya mag-hum kanimo sa dugay nga panahon bahin sa dili masaway nga reputasyon sa sentro ug ang transparency sa transaksyon. Ug sa katapusan - sama sa mga malisyoso nga pribadong negosyante: mabiyaan ka nga walay kwarta ug walay sakyanan.

Idugang sa usa ka comment